[汽車之家 行業(yè)]2021年9月,，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比經(jīng)歷連續(xù)4個月增長之后，下滑0.5%,。本月乘用車用戶熱度具體的數(shù)據(jù)分析,，一起來看9月車市解讀。

1,、整體走勢：乘用車用戶購車熱度降溫

　　首先,，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2019年9月,，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降0.5%,，較上月環(huán)比增長率下滑26.4%,，用戶購車熱度進入下行通道。

　　今年9月,，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為11.0%,，相較上月小幅上漲1.1%，用戶意向占比持續(xù)升高,。

2,、分車型級別走勢：轎車用戶意向占比下滑，SUV意向上漲

　　9月,，轎車,、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為51.0%,、45.0%,、3.9%。轎車用戶意向占比相較上月下降2.7%,，份額持續(xù)下滑,。SUV用戶意向占比延續(xù)上漲走勢，環(huán)比增加2.3%,。MPV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)跌為升,，9月環(huán)比上升0.3%。

3,、分區(qū)域走勢：市場向頭部區(qū)域集中,，東、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍

　　今年9月,，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東,、北京、山東,、江蘇,、浙江，廣東以11.8%的意向占比獨居鰲頭,。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達64.2%,，相較上月增加0.4%，市場區(qū)域集中度進一步提升,。全部省份中有12個省份用戶意向占比有所增加,，而11個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑，其中,，河南,、四川、安徽相較上月用戶意向占比分別增加1.0%、0.3%,、0.3%,，為購車意向占比增長最高的3個省份；廣東,、浙江,、上海用戶意向占比分別減少0.5%、0.5%,、0.5%,，為下降最多的3個省份。

　　了解了用戶購車意向的省份分布,，我們再來看一下城市格局,。今年9月，用戶購車意向最高的5個城市包括北京,、成都、上海,、廣州,、鄭州，北京以9.0%的購車意向占比榮登榜首,，大幅甩開其他城市,。Top 10城市用戶意向占比累計達31.3%，相較上月降低1.7%,，市場城市集中度有所下降,。其中，鄭州,、商丘,、淮南相較上月用戶意向占比分別增加0.2%、0.2%,、0.1%,，為意向占比增長最高的3個城市；上海,、北京,、廣州用戶意向占比分別減少0.5%、0.4%,、0.3%,，為下降最多的3個城市。

4,、分價區(qū)走勢：低價區(qū)用戶熱度降溫,，高價區(qū)用戶熱度升溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何，一起來了解,！今年9月,，12萬以下價區(qū)用戶意向占比為31.6%，相較上月增加1.5%,；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價區(qū),，用戶意向占比達32.9%，對比上月上漲1.1%,；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為16.6%,，相較上月下滑0.9%；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為14.1%,，比上月降低1.1%,；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為4.7%，較上月下滑0.8%,。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2020年10月至今年9月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比增加4.3%,，隨著人們收入水平提高,，低價市場熱度有所升溫；12-20萬價區(qū)用戶意向占比下滑2.8%,，市場熱度有所下滑,；20萬以上價區(qū)意向占比，下跌1.6%,，其中,，30-50萬價區(qū)市場熱度下滑明顯，汽車消費升級受阻,，近12個月用戶意向占比下跌1.2%,。

5、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定,，合資品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場競爭中,，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈�,？v觀9月市場,，Top 10廠商用戶意向占比累計達45.8%，相較上月份額增加1.3個%,，市場集中度進一步提升,。十個廠商中，有6個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲,，份額增幅最大的廠商為長安汽車,，以1.4%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為上汽大眾,，下降比例為1.5%,。中國品牌廠商有長安汽車、吉利汽車,、一汽紅旗,、長城汽車、比亞迪躋身Top 10榜單,。上汽大眾,、長安汽車仍為用戶最為青睞的兩個廠商，用戶意向占比分別為6.7%,、6.4%,，市場榜首地位穩(wěn)固。

6,、用戶意向偏好：男神更愛大車,，女神更愛豪車

　　不同特征的用戶，其汽車消費偏好存在一定差異,，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,，讓大數(shù)據(jù)來揭秘,！通過分析線索數(shù)據(jù),，可以看到,，女性用戶比男性用戶,，對于MPV的偏好更強,，在9月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中，MPV占比為4.2%,，比男性MPV購車意向占比高0.2%。相反男性SUV購車意向占比比女性高0.4%,。

　　與上月相比，女性用戶來源的轎車,、MPV購車意向占比有所下滑,，而SUV意向占比存在一定上漲,；男性用戶來源的轎車購車意向占比下跌,，而SUV、MPV意向占比有所增加,。

　　愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金,？今年9月，男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為27.0%,，而女性僅為28.4%,，在低價區(qū)中男性份額比女性低1.4%。在12-20萬市場主力價區(qū)中,，女性用戶意向占比相較男性,，低2.6%。在20萬以上價區(qū),，女性用戶意向占比,，比男性高1%，同時女性相較其上月用戶意向占比 有所下滑,，在20-30萬,、30-50萬價區(qū)，女性比男性分別高0.4%,、0.8%,，可見女性對高價區(qū)偏好明顯。

7,、總結(jié)

　　9月份乘用車用戶購車熱度告別連續(xù)4個月保持增長的態(tài)勢,，環(huán)比下降0.5%。從車系級別來看,，轎車用戶意向占比下滑,，SUV占比上漲。從廠商類型來看,，合資品牌優(yōu)勢明顯,，中國品牌份額開始回升。從價區(qū)走勢來看,，低價區(qū)市場熱度開始升溫,，高價區(qū)用戶熱度有所回調(diào)。金九已過,，銀十來臨,，讓我一起期待10月份乘用車市場的用戶購車熱度表現(xiàn)吧。（文/汽車之家 狄一笑）

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