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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

望進(jìn)一步監(jiān)管 高價(jià)芯讓車企苦不堪言

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  [汽車之家 資訊]  目前有關(guān)芯片短缺的問題愈演愈烈,,為了保證交付,,有媒體報(bào)道理想汽車從一些渠道收購EPB控制芯片,而其價(jià)格也相比正常價(jià)格高了非常多,。由于此類事件近期經(jīng)常發(fā)生,,我們也希望國家層面對(duì)于哄抬芯片價(jià)格等的監(jiān)管能夠進(jìn)一步施行。

  據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道稱,,EPB芯片的正常價(jià)格約為6元/片(其實(shí)這個(gè)價(jià)格報(bào)道的有誤,,一般這種芯片也在40元以上人民幣),理想汽車的收購價(jià)格達(dá)到了約5000元/片,。從這個(gè)價(jià)格來看,,目前的芯片市場(chǎng)已經(jīng)有些不正常,這對(duì)于企業(yè)能否良性發(fā)展的影響非常大,。

  我們就此和理想汽車進(jìn)行了溝通,,其并沒有針對(duì)該價(jià)格進(jìn)行回復(fù)。從此前我們此前了解的情況來看,為了保證供應(yīng),,各家車企都會(huì)選擇在正規(guī)渠道購買現(xiàn)貨芯片來保證供應(yīng),,是一個(gè)很正常的行業(yè)行為,但缺芯,、高價(jià)芯的問題確實(shí)讓車企們苦不堪言,。

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  針對(duì)芯片短缺問題,理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠近期表示:“受到芯片供應(yīng)持續(xù)短缺的影響,,理想汽車9月交付量有所下降,。我們正在采取更多措施,以確保零部件的供應(yīng),,希望盡可能地縮短用戶提車等待周期,。”

  蔚來汽車傳播總監(jiān)馬麟在其微博上發(fā)布了一則“空展廳”的內(nèi)容稱:展廳的展車都幾乎賣光了,,只能擺車模,,芯片供應(yīng)壓力山大。同時(shí)從海外情況來看,,福特,、大眾、日產(chǎn),、斯柯達(dá)四家車企近日都宣布在10月份進(jìn)行減產(chǎn),。

  中汽協(xié)副秘書長陳士華此前表示,6月份到8月份是芯片短缺影響最大的時(shí)段,,隨著國家層面對(duì)哄抬芯片價(jià)格等的監(jiān)管,,芯片短缺的情況會(huì)逐步緩解。

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  今年9月,,國家市場(chǎng)監(jiān)管總局依法對(duì)上海鍥特電子有限公司,、上海誠勝實(shí)業(yè)有限公司、深圳市譽(yù)暢科技有限公司三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)哄抬汽車芯片價(jià)格行為共處250萬元人民幣罰款,。經(jīng)查,,上海鍥特、上海誠勝,、深圳譽(yù)暢3家經(jīng)銷企業(yè)大幅加價(jià)銷售部分汽車芯片,,如進(jìn)價(jià)不到10元的芯片,以400多元的高價(jià)銷售,,漲幅達(dá)40倍,。而在供需平衡交易條件下,汽車芯片貿(mào)易商的加價(jià)率一般為7%-10%,。我們也希望缺芯事件可以有更多合理的監(jiān)管,,讓汽車生態(tài)回歸常態(tài),。(編譯/汽車之家 王寅)

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