[汽車之家 行業(yè)]  國慶假期依然少不了行業(yè)大事,。上周,，蔚來汽車和小鵬汽車公布銷量,，9月交付量再創(chuàng)新高,，雙雙首次突破萬輛大關(guān),。本周又有多家車企公布了9月銷量數(shù)據(jù),，其中新能源和出口方面不乏亮點(diǎn),�,！叭毙尽庇绊懤^續(xù)擴(kuò)大，全球性減產(chǎn)/停產(chǎn)持續(xù),，車企和供應(yīng)商都將面臨巨大資金壓力,。本周還有股價(jià)飆升的眾泰迎來重整確認(rèn)的消息。

本周熱點(diǎn)

■ 9月銷量奇瑞保穩(wěn)/比亞迪猛增/廣汽下降
■ 福特/大眾等海外減產(chǎn)
■ Stellantis今年或損失140萬輛汽車
■ 雷達(dá)未來補(bǔ)裝 理想發(fā)布“缺芯”交付方案
■ 江蘇深商成為眾泰重整投資人
■ 沃爾沃?jǐn)M在斯德哥爾摩上市
■ 擴(kuò)大海外版圖 長城汽車登陸巴基斯坦
■ 特斯拉涉足車險(xiǎn) 將推出個(gè)性化保險(xiǎn)產(chǎn)品
■ 增90座換電站 蔚來發(fā)布9月?lián)Q電布局?jǐn)?shù)據(jù)
■ 全國已發(fā)放1300多萬電子駕駛證 

熱點(diǎn)關(guān)注一：車企9月銷量不乏亮點(diǎn)

■ 奇瑞保穩(wěn)/比亞迪猛增/廣汽下降

　　盡管車企都承受著缺芯的壓力,，但傳統(tǒng)車企9月銷量也有不少亮點(diǎn),。

　　奇瑞集團(tuán)9月銷售汽車75692輛，同比增長10.3%,，前三季度,，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車651289輛，同比增長53.3%,；其中,，新能源汽車銷量64760輛，同比增長179.3%,；海外出口187910輛,，是去年同期出口的2.55倍，繼續(xù)位居中國品牌乘用車出口第一,。

　　比亞迪乘用車9月全系共銷售79037輛,，同比增長93.2%，環(huán)比增長16.9%,；其中新能源乘用車銷售70022輛,，同比增長276.4%。在新能源乘用車當(dāng)中,，DM混動(dòng)車型9月銷售33716輛,，EV純電動(dòng)車8月銷售36306輛。

　　廣汽集團(tuán)9月汽車產(chǎn)量為16.1萬輛,，同比下降28.12%,，1-9月累計(jì)產(chǎn)量為144.4萬輛，同比增長3.85%,；9月汽車銷量為16.4萬輛,，同比下降24.63%，1-9月累計(jì)銷量為149.4萬輛,，同比增長6.15%,。其中，廣汽埃安新能源汽車1-9月累計(jì)銷量為7.87萬輛,，同比增長104.01%,。

　　相對(duì)“蔚小理”，哪吒汽車積極追趕，9月實(shí)現(xiàn)交付7699臺(tái),，環(huán)比增長16.4%,，同比增長281%，交付量首次突破7000臺(tái),，連續(xù)8個(gè)月創(chuàng)下交付量紀(jì)錄,。哪吒汽車今年1-9月已累計(jì)交付41427臺(tái)，同比增長425%,，哪吒汽車?yán)塾?jì)總交付達(dá)67730臺(tái),。

熱點(diǎn)關(guān)注二：“缺芯”影響繼續(xù)擴(kuò)大 

■ 福特/大眾等海外減產(chǎn)  

　　日前，外媒報(bào)道稱,，福特,、大眾、日產(chǎn),、斯柯達(dá)四家車企近日都宣布在10月份進(jìn)行減產(chǎn),。

　　福特墨西哥埃莫西約（Hermosillo）工廠將會(huì)在10月11日至12日停工，該工廠主要生產(chǎn)全新車型Bronco,。此外在10月初,，福特還表示將暫停密歇根州平巖（Flat Rock）工廠和堪薩斯城（Kansas City）工廠的生產(chǎn)。

　　大眾此前已經(jīng)多次停產(chǎn),，此次其墨西哥工廠也受到了影響,。大眾墨西哥普埃布拉（Puebla）的工廠會(huì)停產(chǎn)到本月的15日。日產(chǎn)的墨西哥工廠也在10月暫停生產(chǎn),，其中阿瓜斯卡連特斯州（Aguascalientes）的2號(hào)工廠將在10月停產(chǎn)11天,，莫雷洛斯州（Morelos）的CIVAC工廠將停產(chǎn)8天。

　　斯柯達(dá)表示其將會(huì)從10月18日開始大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn),，此舉甚至可能持續(xù)到年底,。據(jù)悉，斯柯達(dá)目前已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)萬輛缺少部分芯片或有關(guān)配置的汽車,。

■ Stellantis今年或損失140萬輛汽車

　　10月8日,，意大利FIM-CISL工會(huì)表示，今年全球半導(dǎo)體短缺對(duì)Stellantis意大利工廠產(chǎn)量的影響,，將比2020年疫情對(duì)產(chǎn)量造成的損害更嚴(yán)重,、更持久。隨著Stellantis在歐洲和美國的一些工廠暫停了生產(chǎn),，該公司預(yù)計(jì)今年的汽車產(chǎn)量將減少140萬輛,。

　　FIM-CISL工會(huì)負(fù)責(zé)人Ferdinando Uliano表示：“半導(dǎo)體短缺對(duì)生產(chǎn)造成的沖擊比2020年疫情導(dǎo)致的封鎖還嚴(yán)重。這種情況可能會(huì)持續(xù)到2022年上半年,�,！币�?yàn)樾酒�短��,，Stellantis會(huì)有更多的工廠關(guān)閉,，包括在意大利中部的Sevel貨車工廠,，今年年底前還可能關(guān)閉一家德國工廠。

　　據(jù)悉,，由于汽車銷量受到了芯片危機(jī)的影響,，Stellantis已決定推遲計(jì)劃中的投資，以及新車型的發(fā)布,。

■ 雷達(dá)未來補(bǔ)裝 理想發(fā)布“缺芯”交付方案

　　近期,，理想汽車向準(zhǔn)車主推送了一個(gè)重要信息，就新車交付方案進(jìn)行溝通,。

　　因毫米波雷達(dá)芯片供應(yīng)短缺,，影響了理想ONE的生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)交付，理想汽車經(jīng)過研究制定了幾種交付方案,，交付專家將在幾天內(nèi)與車主聯(lián)系,，溝通具體的方案細(xì)節(jié)。

　　目前的方案是原定10月-11月交付的用戶,，可選擇交付3雷達(dá)版本車型（1個(gè)前正向+2個(gè)后角毫米波雷達(dá)）,，并計(jì)劃在12月至明年春節(jié)期間補(bǔ)齊另外2個(gè)雷達(dá)，但3雷達(dá)車型自動(dòng)并線和前方橫穿車輛預(yù)警不可用,，其他自動(dòng)駕駛輔助功能均可正常使用,。

　　如果用戶不選擇3雷達(dá)車型，則需等到12月后才能提到5雷達(dá)完整版車型,。

　　目前還不確認(rèn)有多少準(zhǔn)車主會(huì)愿意接受3雷達(dá)版本車型的交付方案,，但目前來看，理想汽車的做法是保證其Q4新車交付量的被迫選擇,，也是當(dāng)下的最佳方案,。

傳統(tǒng)車要聞

■ 江蘇深商成為眾泰重整投資人

　　10月9日，眾泰汽車發(fā)布公告,，最終確定由江蘇深商控股集團(tuán)有限公司作為該公司重整投資人,。上海鈦啟汽車科技合伙企業(yè)（有限合伙）、湖南致博智車股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）作為公司的后順位備選重整投資人,。此次重整投資款為20億元,。

　　江蘇深商注冊(cè)成立于2020年9月29日，成立至今未開展實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù),，注冊(cè)資本2億元,，法定代表人為黃繼宏，全資控股股東為深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司,。

　　深商集團(tuán)是由79家深圳市重點(diǎn)民營企業(yè)共同投資成立的一家從事金融服務(wù)類,、大型項(xiàng)目投資和高新技術(shù)開發(fā)與生產(chǎn)的大型民營企業(yè)，目前股東的總資產(chǎn)近萬億元。去年8月,，深商集團(tuán)剛參與完成龐大集團(tuán)的破產(chǎn)重整,。黃繼宏被業(yè)內(nèi)稱為破產(chǎn)重整的投資高手，但這一輪重整能否讓眾泰翻身,，仍然是一個(gè)疑問,。

■ 沃爾沃?jǐn)M在斯德哥爾摩上市

　　近期，沃爾沃汽車表示,，計(jì)劃在納斯達(dá)克斯德哥爾摩交易所進(jìn)行首次公開募股,，將籌集總計(jì)約250億瑞典克朗。沃爾沃汽車目前在瑞典的機(jī)構(gòu)投資者AMF和Folksam已承諾在IPO完成后繼續(xù)保留股東地位,。

　　早在2016年,，沃爾沃就曾進(jìn)行過IPO評(píng)估并得到市場認(rèn)可，但最終并未成功上市,，而其在2018年的二次IPO計(jì)劃也落空,。

　　去年初開始，吉利稱與沃爾沃探討雙方業(yè)務(wù)合并重組的可能性,，最終的結(jié)果是在動(dòng)力總成,、三電技術(shù)、高度自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合并及協(xié)作,，并未進(jìn)行股權(quán)合并,，這也是雙方在保持現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)基礎(chǔ)上的“最佳合并方案”。此后,，便迎來了沃爾沃再次IPO的加速推進(jìn),。

　　倘若沃爾沃成功上市，預(yù)計(jì)將成為今年歐洲最大的IPO之一,。

■ 擴(kuò)大海外版圖 長城汽車登陸巴基斯坦

　　日前,，長城旗下第三代哈弗H6、哈弗初戀在巴基斯坦上市,，儀式在首都伊斯蘭堡核心商業(yè)區(qū)中的The Centaurus Mall舉行,。上市活動(dòng)后續(xù)還會(huì)在巴基斯坦第一大城市拉合爾和第二大城市卡拉奇繼續(xù)進(jìn)行，以最大限度創(chuàng)立長城汽車品牌在巴基斯坦的聲量,、流量和影響力,。

　　長城汽車積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，借助巴基斯坦汽車發(fā)展政策,，充分整合當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源,，執(zhí)行“走出去”戰(zhàn)略。除了目前以整車的形式進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌鲋���,，長城汽車在當(dāng)?shù)氐慕M裝生產(chǎn)項(xiàng)目也在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中,。

　　1-8月，長城汽車海外銷量累計(jì)達(dá)到86509輛,，同比增長156.8%，整體銷量占比達(dá)11%,。隨著巴基斯坦市場的打開，當(dāng)?shù)仄�車市場潛力將進(jìn)一步釋放，長城汽車在南亞市場版圖的再次擴(kuò)大，是長城汽車全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)的重要舉措,。

新勢(shì)力動(dòng)態(tài)

■ 特斯拉涉足車險(xiǎn) 將推出個(gè)性化保險(xiǎn)產(chǎn)品

　　近日,，埃隆·馬斯克在推特上稱,，特斯拉希望10月在美國得克薩斯州推出其為不同用戶“量身定做”的個(gè)性化的保險(xiǎn)產(chǎn)品，并有可能在2022年將該保險(xiǎn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到紐約,。

　　特斯拉計(jì)劃推出的是一種根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛行為（real time insurance）設(shè)計(jì)的真正的UBI車險(xiǎn),。UBI（usage-based-insurance，基于用戶行為的保險(xiǎn)）車險(xiǎn),，是根據(jù)車輛的使用時(shí)間,、里程、駕駛者習(xí)慣等信息進(jìn)行設(shè)計(jì),，針對(duì)不同車主給出個(gè)性化定價(jià)的新型車險(xiǎn)產(chǎn)品,。

　　在剛剛過去的三季度財(cái)報(bào)說明會(huì)上，馬斯克表示：保險(xiǎn)將成為特斯拉的主要產(chǎn)品之一,，并且其業(yè)務(wù)價(jià)值將占到整車業(yè)務(wù)價(jià)值的30%到40%,。

　　特斯拉2019年4月通過收購美國馬克爾公司（Markel Corp）獲得了保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照，2020年8月在中國注冊(cè)成立特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司,。今年9月底,，特斯拉FSD Beta 10.1上線測(cè)試，新系統(tǒng)同時(shí)還綁定推出了車險(xiǎn)計(jì)算器（insurance calculator）,，這意味著,，特斯拉車險(xiǎn)將通過車內(nèi)傳感器收集駕駛者行為，從而來影響車險(xiǎn)定價(jià),。

　　目前,，傳統(tǒng)車險(xiǎn)的價(jià)格，是保險(xiǎn)公司根據(jù)車型的定價(jià),、車主的年齡,、性別等信息計(jì)算得來，不能識(shí)別車主差異,，這導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)平均利潤率普遍不高,。有媒體預(yù)估，如果特斯拉的車險(xiǎn)模式得以順利推進(jìn),，其車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的賠付率有望降低到50%,，費(fèi)用率為10%,，營業(yè)利潤率可達(dá)到40%。

■ 增90座換電站 蔚來發(fā)布9月?lián)Q電布局?jǐn)?shù)據(jù)

　　日前,，蔚來宣布,，9月全國新增90座換電站，“電區(qū)房”（蔚來定義換電站3公里以內(nèi)的住宅）覆蓋率達(dá)36.01%,，同比提升122.56%,。

　　自4月15日首座蔚來第二代換電站落成至9月底，蔚來新建成換電站316座,，全國換電站總數(shù)達(dá)517座,。隨著換電站密度的持續(xù)提升，9月底“車站比”下降至312,，即單座換電站平均服務(wù)312臺(tái)車,，環(huán)比8月下降11.86%。

　　截至9月底,，蔚來累計(jì)為全國用戶提供換電服務(wù)超400萬次,，全國單日換電服務(wù)突破2萬次。

　　根據(jù)規(guī)劃,，蔚來2021年換電站建成目標(biāo)總數(shù)由500座提升為700座以上,；從2022年至2025年，在中國市場每年新增600座換電站,；至2025年底,，蔚來換電站全球總數(shù)將超4000座，其中中國以外市場的換電站約1000座,。

　　換電模式盡管仍有不少爭議,，但隨著換電站數(shù)量的增多，將會(huì)逐漸改善車主無滿電電池可換,、長時(shí)間排隊(duì)換電等實(shí)際用車問題,。

產(chǎn)業(yè)政策大觀

■ 全國已發(fā)放1300多萬電子駕駛證

　　在近期舉辦的公安部新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，公安交管部門積極推行駕駛證電子化,，第一批28個(gè)推廣應(yīng)用城市已發(fā)放1300多萬個(gè)電子駕駛證,。未來還會(huì)繼續(xù)加大電子駕駛證推廣力度，確保在2022年全面推行,，讓更多群眾企業(yè)享受到便利實(shí)惠,。

　　電子駕駛證具有統(tǒng)一性、實(shí)時(shí)性,、安全性3個(gè)特點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)便利”。

　　一是申領(lǐng)便利,。駕駛?cè)丝傻卿洝敖还?2123”App個(gè)人賬號(hào)領(lǐng)取,，電子駕駛證式樣全國統(tǒng)一,，與紙質(zhì)駕駛證具有同等法律效力。

　　二是出示便利,。電子駕駛證通過全國公安交管電子證照系統(tǒng)生成,，動(dòng)態(tài)顯示駕駛證狀態(tài)，可適用于執(zhí)法管理,、公共服務(wù)等多個(gè)場景,，方便實(shí)時(shí)查詢、實(shí)時(shí)出示,、實(shí)時(shí)核驗(yàn),。

　　三是使用便利。電子駕駛證采用數(shù)字簽名防偽技術(shù),，真實(shí)唯一,、安全可靠。駕駛?cè)丝沙鍪倦娮玉{駛證辦理車駕管,、處理交通違法、處理交通事故等交管業(yè)務(wù),，無需再提交紙質(zhì)駕駛證,；保險(xiǎn)理賠、租賃車輛,、職業(yè)招聘時(shí),，駕駛?cè)艘部沙鍪倦娮玉{駛證，相關(guān)單位在線核驗(yàn)駕駛資質(zhì),，更加便利群眾駕車出行,，更好服務(wù)企業(yè)行業(yè)發(fā)展。

寫在最后：

　　十一假期并不缺乏要點(diǎn)新聞,，Q4是車企銷量全年沖刺階段,，但缺芯的影響還在持續(xù)擴(kuò)大，相關(guān)采購成本的增加如何抹平也是車企的一大難題,。接下來的幾個(gè)月,，車市突發(fā)事件依然不會(huì)少，眾泰重整將走向何方,、小米/蘋果造車是否會(huì)有進(jìn)一步的消息,、年底哪些重磅行業(yè)人物跳轉(zhuǎn)騰挪都值得繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 劉宏龍）

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