[汽車(chē)之家 行業(yè)]  一周大事件,，越看越好看。汽車(chē)之家?guī)�你回顧本周行業(yè)大事,，這些重磅信息不容錯(cuò)過(guò),。

本周熱點(diǎn)概覽
■ H6屈居第二 乘聯(lián)會(huì)公布9月SUV銷(xiāo)量排行
■ 國(guó)內(nèi)月銷(xiāo)破5萬(wàn)！特斯拉9月銷(xiāo)量成績(jī)出爐
■ 本田中國(guó)發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略 推出新純電動(dòng)品牌“e:N”
■ 網(wǎng)傳零跑汽車(chē)赴香港IPO 官方：消息不實(shí)
■ 富士康發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)品牌Foxtron
■ 小鵬汽車(chē)第10萬(wàn)輛整車(chē)正式下線(xiàn)
■ 恒大汽車(chē)召開(kāi)合作伙伴大會(huì) 恒馳首車(chē)明年初下線(xiàn)
■ 汽車(chē)之家宣布楊嵩加盟 負(fù)責(zé)主機(jī)廠營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)
■ 歐拉品牌余飛或出任魏牌轎車(chē)品牌總經(jīng)理
■ 王健林宣布本人和萬(wàn)達(dá)副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車(chē)
■ 戈恩稱(chēng)將繼續(xù)對(duì)抗日產(chǎn)和雷諾 捍衛(wèi)自己的權(quán)利

9月車(chē)市銷(xiāo)量變動(dòng)

H6屈居第二 乘聯(lián)會(huì)公布9月SUV銷(xiāo)量排行

　　10月13日,，乘聯(lián)會(huì)公布了9月及1-9月SUV銷(xiāo)量排行榜,，值得注意的是,，常勝將軍哈弗H6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))被Model Y超越，獲得銷(xiāo)量亞軍,。

　　因此,，9月SUV銷(xiāo)售方面，前五名分別是Model Y,、哈弗H6,、比亞迪宋、大眾途觀L和本田XR-V,。要知道,，哈弗H6已經(jīng)累計(jì)99個(gè)月獲得國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍，本次被電動(dòng)車(chē)Model Y斬于馬下,，“百冠”之路戛然而止,，著實(shí)令人感到可惜。

國(guó)內(nèi)月銷(xiāo)破5萬(wàn),！特斯拉9月銷(xiāo)量成績(jī)出爐

　　特斯拉除了Model Y登頂SUV銷(xiāo)量王座之外,，整體銷(xiāo)量也是令人大呼驚艷。特斯拉中國(guó)在9月份的新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到56006輛,，環(huán)比增長(zhǎng)27%,，同比增長(zhǎng)394%,，其中交付國(guó)內(nèi)的新車(chē)數(shù)量達(dá)52153輛,，國(guó)內(nèi)月銷(xiāo)量同比環(huán)比漲幅均超過(guò)300%。

　　作為對(duì)比,，蔚來(lái),、理想、小鵬汽車(chē)在9月的銷(xiāo)量分別為10628輛,、7094輛,、10412輛。

電動(dòng)化要聞

本田中國(guó)發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略 推出新純電動(dòng)品牌“e:N”

　　10月13日,，本田中國(guó)宣布了未來(lái)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的路線(xiàn),。本田正式宣布將進(jìn)一步加快電動(dòng)化車(chē)型的投放，快速完成品牌電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型升級(jí),。按照本田規(guī)劃,，2030年以后，在中國(guó)市場(chǎng)將只推純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)型,，燃油車(chē)將徹底退出本田的產(chǎn)品矩陣,。并且在5年內(nèi)，本田打算推出10款純電動(dòng)車(chē),，來(lái)參與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),。

　　本田純電新品牌“e:N”也于當(dāng)日正式發(fā)布，三款概念車(chē)全球首發(fā)，包括e:N Coupe concept,、e:N SUV concept和e:N GT concept,，這三款概念車(chē)將會(huì)在未來(lái)五年內(nèi)陸續(xù)量產(chǎn)。

　　在經(jīng)歷了中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)5個(gè)月的銷(xiāo)量下跌之后,，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域有掉隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)的日系車(chē)企,，終于還是忍不住“隨波逐流”。這究竟是本田的自我覺(jué)醒,，還是形勢(shì)所迫,？三部敏宏走馬上任本田新總裁之后，在電動(dòng)化的方向上不斷加速前行,。不過(guò),，在電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中國(guó)市場(chǎng)，留給以本田為代表的日系車(chē)企,，還有多少機(jī)會(huì)呢,？

富士康發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)品牌Foxtron

　　近日，富士康為10月18日舉行的2021年鴻�,？萍既辗窒砹艘粋�(gè)預(yù)告視頻,。視頻中公布一款中大型（E級(jí)）和中型（C級(jí)）汽車(chē)，以及一輛巴士,。據(jù)悉,，上述新車(chē)前臉均印有“FOXTRON”的英文標(biāo)識(shí)，這也說(shuō)明,，富士康的汽車(chē)品牌命名為Foxtron,。

　　外界認(rèn)為，上述所有車(chē)型在公開(kāi)展示之時(shí)便已經(jīng)具備實(shí)用性,，因此其或?qū)⒑芸焱度肷�產(chǎn),。雖然富士康在2020年年底才透露進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的信息，不過(guò)早在2014年,，富士康的創(chuàng)始人,、前董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘就發(fā)起過(guò)一個(gè)代號(hào)為“A-Fu Initiative”的新能源汽車(chē)項(xiàng)目。富士康推出電動(dòng)汽車(chē)品牌,，顯然是有備而來(lái),。

新勢(shì)力動(dòng)態(tài)

網(wǎng)傳零跑汽車(chē)赴香港IPO 官方：消息不實(shí)

　　向資本市場(chǎng)靠攏，幾乎是造車(chē)新勢(shì)力的共識(shí),。日前,，有媒體報(bào)道，零跑汽車(chē)正考慮在香港進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO）,，募資至少10億美元（約合人民幣64.5億元）,。預(yù)計(jì)最早上市時(shí)間為2022年,。

　　不過(guò)，針對(duì)上市的這一傳聞,，零跑汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)：“該消息存在不實(shí)之處,，相關(guān)信息請(qǐng)關(guān)注零跑汽車(chē)正式發(fā)布的官方消息�,！�

　　當(dāng)然,，主動(dòng)辟謠的事情在不少新勢(shì)力企業(yè)上市前，也時(shí)有發(fā)生,。不久前,，零跑汽車(chē)已經(jīng)完成新一輪融資，金額達(dá)45億元,�,；蛟S，零跑汽車(chē)上市不是是否真實(shí)的問(wèn)題,，而是時(shí)間問(wèn)題,。

小鵬汽車(chē)第10萬(wàn)輛整車(chē)正式下線(xiàn)

　　10月11日，小鵬汽車(chē)第10萬(wàn)輛整車(chē)在肇慶小鵬汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園正式下線(xiàn),。據(jù)悉,，在目前下線(xiàn)的10萬(wàn)輛整車(chē)中，有相當(dāng)大一部分是其旗艦車(chē)型小鵬P7,。值得一提的是,，這是繼小鵬汽車(chē)9月份首次月交付量破萬(wàn)后，迎來(lái)的又一個(gè)重大企業(yè)里程碑事件,。

　　第10萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn),，也是智能智造體系新征程的新起點(diǎn)。今年8月18日,，小鵬汽車(chē)肇慶二期項(xiàng)目正式簽約動(dòng)工，肇慶基地整車(chē)設(shè)計(jì)年產(chǎn)能將從10萬(wàn)輛提升至20萬(wàn)輛,。此外,，小鵬汽車(chē)廣州智造基地正在緊鑼密鼓建設(shè)中，武漢智造基地也于今年4月8日簽約,。

恒大汽車(chē)召開(kāi)合作伙伴大會(huì) 恒馳首車(chē)明年初下線(xiàn)

　　相比于小鵬汽車(chē),，恒大汽車(chē)的危機(jī)似乎還在持續(xù)。日前,，有媒體報(bào)道稱(chēng),，由于拖欠設(shè)備供應(yīng)商款項(xiàng)，恒大汽車(chē)天津工廠生產(chǎn)線(xiàn)改造工程不久前已基本停滯,，原計(jì)劃于明年初推出的恒馳5并沒(méi)有如期開(kāi)始投產(chǎn)準(zhǔn)備,。

　　當(dāng)然,，針對(duì)恒大汽車(chē)天津工廠生產(chǎn)線(xiàn)改造停工消息，有關(guān)信息顯示,，恒大汽車(chē)天津工廠生產(chǎn)線(xiàn)改造本月初已全面重啟,，目前正全力推進(jìn)，力保明年初恒馳5如期下線(xiàn),。

　　不久前,，恒大汽車(chē)在天津生產(chǎn)基地舉行了戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)。會(huì)上,，恒大汽車(chē)總裁劉永灼公布了恒大汽車(chē)的最新進(jìn)展,，明年年初，恒大汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型,，恒馳5將正式在天津生產(chǎn)基地下線(xiàn),。明年上海車(chē)展，恒大汽車(chē)將舉行恒馳5的試駕,。

人事變動(dòng)

汽車(chē)之家宣布楊嵩加盟 負(fù)責(zé)主機(jī)廠營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)

　　10月11日,，汽車(chē)之家發(fā)布公告稱(chēng)，原福特中國(guó)福特品牌乘用車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理?xiàng)钺约用�,，�?dān)任公司副總裁兼主機(jī)廠事業(yè)部總經(jīng)理,，全面負(fù)責(zé)公司的主機(jī)廠業(yè)務(wù)。此前,，楊嵩曾擔(dān)任長(zhǎng)安福特“全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)”總裁,、福特中國(guó)“福特品牌乘用車(chē)事業(yè)部”副總經(jīng)理。此外,，楊嵩還曾先后在東風(fēng)日產(chǎn),、北美日產(chǎn)、寶沃汽車(chē)等知名汽車(chē)企業(yè)擔(dān)任高級(jí)管理工作,。

歐拉品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理余飛崗位調(diào)動(dòng) 出任魏牌轎車(chē)品牌總經(jīng)理

　　日前,，有消息顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理余飛發(fā)生崗位變動(dòng),，將調(diào)往長(zhǎng)城汽車(chē)高端品牌WEY任轎車(chē)品牌總經(jīng)理,。

　　公開(kāi)資料顯示，余飛曾在江鈴汽車(chē)任職超4年,，歷任銷(xiāo)售大區(qū)經(jīng)理,、皮卡品牌經(jīng)理等職位。2019年5月,，他加入長(zhǎng)城汽車(chē)擔(dān)任皮卡商企總監(jiān),，5個(gè)月后，擔(dān)任歐拉品牌副總經(jīng)理,，并在2020年7月升任歐拉品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理,。

　　余飛主管歐拉品牌營(yíng)銷(xiāo)期間,，瞄準(zhǔn)具備增長(zhǎng)潛力的女性市場(chǎng)，確立了“打造全球最?lèi)?ài)女人的汽車(chē)品牌”的發(fā)展戰(zhàn)略,。主管期間,，歐拉品牌獲得良好市場(chǎng)反饋。官方數(shù)據(jù)顯示,，歐拉汽車(chē)9月銷(xiāo)量為12770輛,，同比增長(zhǎng)92.9%；1-8月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)84731輛,，同比增長(zhǎng)254.3%,。

車(chē)界要聞

王健林宣布本人和萬(wàn)達(dá)副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車(chē)

　　10月11日，據(jù)萬(wàn)達(dá)官微消息,，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林接下中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平交給的紅旗轎車(chē)鑰匙后,，表示要親自帶頭萬(wàn)達(dá)副總裁以上高管，全部換乘紅旗汽車(chē),，以表達(dá)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任和對(duì)民族品牌紅旗汽車(chē)的信心,。

　　早在今年8月，王健林就曾攜團(tuán)隊(duì)訪(fǎng)問(wèn)過(guò)中國(guó)一汽,，并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,。按照協(xié)議規(guī)劃，雙方將圍繞打造汽車(chē)服務(wù)生態(tài)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作,，尤其是在品牌營(yíng)銷(xiāo),、渠道拓展、跨界合作等方面進(jìn)行資源共享和互補(bǔ),。

　　當(dāng)然，萬(wàn)達(dá)也不是第一次涉足汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域,，2016年就曾投資入股銀隆新能源,。企查查顯示，目前萬(wàn)達(dá)集團(tuán)仍持有銀隆新能源3.73%股份,，是銀隆新能源的第六大股東,。

戈恩稱(chēng)將繼續(xù)對(duì)抗日產(chǎn)和雷諾 捍衛(wèi)自己的權(quán)利

　　兩年前，前日產(chǎn)總裁卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在被捕接近兩年后逃離日本,。據(jù)外媒報(bào)道，他如今再度表示,，在日產(chǎn)和雷諾的指控面前,，他將捍衛(wèi)自己的權(quán)力。

　　之前,，戈恩被指控與其他高管合謀,，在退休后向自己支付91億日元（約8700萬(wàn)美元）,，以此來(lái)瞞報(bào)薪酬。戈恩否認(rèn)了所有指控,，2019年12月,，他在保釋候?qū)徠陂g逃離日本。

　　戈恩表示自己現(xiàn)在非常開(kāi)心,，正在忙著寫(xiě)書(shū),、參與電影和電視節(jié)目的制作，以及在大學(xué)教授管理課程,。他還表示,，自己“將與來(lái)自全球各地的律師一起捍衛(wèi)自己的權(quán)利”。戈恩還指出,，日產(chǎn),、三菱和雷諾聯(lián)盟的幾家公司是“僵尸”，在戈恩被捕后的兩個(gè)財(cái)年中,，日產(chǎn)出現(xiàn)了巨額虧損,。該公司預(yù)計(jì)，本財(cái)年將恢復(fù)盈利,。

寫(xiě)在最后：

　　中汽協(xié)發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)發(fā)布后,，令人期待的“金九”失約了，但是新能源汽車(chē)卻樂(lè)開(kāi)了花,。轉(zhuǎn)眼間Q4已經(jīng)到來(lái),，這也是車(chē)企沖業(yè)績(jī)的最后一季。無(wú)奈芯片短缺還在持續(xù),，在車(chē)企全年沖刺階段的重要關(guān)口,，“缺芯”究竟會(huì)給車(chē)企帶來(lái)多少影響？Q4之后,，答案也會(huì)浮出水面,。

　　傳統(tǒng)汽車(chē)向電動(dòng)化方向發(fā)力，新勢(shì)力向資本市場(chǎng)靠攏,，也成為汽車(chē)行業(yè)的普遍現(xiàn)象,。在傳統(tǒng)車(chē)企端，我們發(fā)現(xiàn)日系傳統(tǒng)車(chē)企仿佛突然覺(jué)醒了,，在電動(dòng)化道路上踟躕不前,，這一次本田中國(guó)祭出大招，發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略,，并且一口氣發(fā)布三款純電動(dòng)概念車(chē),。本田權(quán)力走向電動(dòng)化，是亡羊補(bǔ)牢,，還是為時(shí)已晚,？

　　當(dāng)恒大汽車(chē)還在輿論風(fēng)波之中的時(shí)候,，富士康似乎要后來(lái)居上，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域祭出大招,。我們期待富士康積蓄了長(zhǎng)久能量之后,，10月18日給我們帶來(lái)更多驚喜。新勢(shì)力的發(fā)展,，必然離不開(kāi)資本的加持,。蔚小理在資本市場(chǎng)風(fēng)山水起，零跑似乎也安耐不住內(nèi)心的激動(dòng),。雖然否定了上市傳聞,，但是走向資本市場(chǎng)，只是時(shí)間問(wèn)題,。（文/汽車(chē)之家 李爭(zhēng)光）

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