[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)外媒報道,,美國汽車協(xié)會最新研究表明,,中雨和大雨會顯著降低車輛自動剎車和車道保持等先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)的性能。
這次測試選用的車輛包括別克昂科雷(參數(shù)|詢價),、豐田RAV4,、大眾Tiguan、現(xiàn)代勝達(dá),。研究人員發(fā)現(xiàn),,在模擬降雨期間,車輛自動剎車系統(tǒng)可能將無法識別前方車輛,,并且車道保持系統(tǒng)也將明顯降低,。自動剎車系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車的標(biāo)配,10萬元左右的汽車也都配備了這一系統(tǒng),,保險公司的數(shù)據(jù)顯示,,自動剎車系統(tǒng)確實顯著減少了追尾事故的發(fā)生。
研究人員發(fā)現(xiàn),,在晴天時,,測試車輛的自動剎車系統(tǒng)都起到了作用,未發(fā)生碰撞,,但在模擬降雨環(huán)境中,,時速為25英里/小時(40公里/小時)進(jìn)行自動剎車測試時,17%的測試車輛發(fā)生了碰撞,,當(dāng)時速為35英里/小時(56公里/小時)進(jìn)行測試時,,33%的測試車輛發(fā)生了碰撞。
研究人員稱,,測試過程中,,降雨環(huán)境的測試路面較為干燥,如果路面潮濕有積水,,碰撞事故幾率將會更高,。車道保持系統(tǒng),也同樣在下雨的環(huán)境下,,失敗的比例增加,,這一失敗比率高達(dá)69%。(文/汽車之家 秦超)
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