[汽車之家 新車上市] 10月20日,,在領(lǐng)克品牌五周年慶典期間,領(lǐng)克品牌旗下的全新旗艦SUV車型領(lǐng)克09(參數(shù)|詢價(jià))迎來了正式上市,,新車共推出6款車型,,售價(jià)區(qū)間為26.59-37.09萬元。同時(shí)新車還提供三款選裝包,,包括豪華升艙包10000元,,豪華升艙包+LCP駕駛輔助高級(jí)包28000元,空氣懸架系統(tǒng)+主動(dòng)式進(jìn)氣格柵25000元,。領(lǐng)克09訂車用戶將享受置換金融禮,、無憂服務(wù),、交車禮、出行禮,、等候禮,、領(lǐng)享金等購(gòu)車權(quán)益。詳細(xì)車型及售價(jià)見下表:
領(lǐng)克09 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
領(lǐng)克09 MHEV Pro 7座 | 26.59 |
領(lǐng)克09 MHEV Halo 6座/7座 | 28.59 |
領(lǐng)克09 MHEV Ultra 6座/7座 | 32.09 |
領(lǐng)克09 PHEV Pro 6座 | 31.59 |
領(lǐng)克09 PHEV Halo 6座/7座 | 33.59 |
領(lǐng)克09 PHEV Ultra 6座/7座 | 37.09 |
● 新車特點(diǎn):
外觀:有相同,、有不同
領(lǐng)克09是一臺(tái)基于SPA架構(gòu)進(jìn)行打造的新車型,,將會(huì)成為領(lǐng)克品牌的旗艦級(jí)產(chǎn)品。在設(shè)計(jì)層面,,領(lǐng)克09依舊采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì),,不過,新車的整體風(fēng)格與品牌旗下的其它車型有著比較明顯的區(qū)別,,前格柵內(nèi)部的造型發(fā)生了改變,,直瀑式網(wǎng)格設(shè)計(jì)能夠讓其顯得更加大氣,符合其旗艦定位,。
車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高分別為5042/1977/1780mm,軸距為2984mm,,擁有相當(dāng)魁梧的身材,。此外,新車將會(huì)在前后輪眉處采用多層線條設(shè)計(jì),,配合車門下方內(nèi)凹式的造型設(shè)計(jì),,以及密條輻大尺寸輪圈,讓車輛具備更強(qiáng)的安全感,,看起來相當(dāng)可靠,。
車尾部分,新車依舊采用了領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)思路,,不過我們可以看到,,新車尾燈組的造型以及內(nèi)部輪廓進(jìn)行了明顯的調(diào)整、優(yōu)化,,整體視覺感受與車輛的風(fēng)格,、定位更搭。此外,,新車還配備了雙邊共四出式排氣,,能夠彰顯出一定的運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾:對(duì)得起價(jià)格,,品質(zhì)感到位了
進(jìn)入車內(nèi),,作為品牌旗下的旗艦SUV車型,想必大家都能夠感受到一種不同于其它車型的整體氛圍,。首先,,考究的用料能夠讓車輛的檔次感得到顯著提升,。同時(shí),新車對(duì)于細(xì)節(jié)處的處理同樣非常到位,,比如,,副駕駛前方將會(huì)配備頗具質(zhì)感的飾板。坐進(jìn)車內(nèi),,我們可以感受到,,領(lǐng)克09不僅僅在硬件方面得到了平臺(tái)化設(shè)計(jì)的加持,同時(shí)在細(xì)枝末節(jié)處也在以沃爾沃XC90車型為榜樣,。整體來看,,領(lǐng)克09在車內(nèi)向我們呈現(xiàn)出的內(nèi)容是能夠與它的價(jià)格相匹配的。
配置方面,,新車將會(huì)擁有比較厚道的表現(xiàn),。前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱功能,、抬頭顯示,、儀表盤AR導(dǎo)航、手機(jī)無線充電,、方向盤加熱、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙,、后備廂感應(yīng)尾門,、車外一鍵遙控自動(dòng)泊車、后排隱私玻璃等實(shí)用配置均不會(huì)缺席,;同時(shí),,安全配置方面,領(lǐng)克09也將向著沃爾沃看齊,,新車從中配車型開始配備L2級(jí)駕駛輔助功能,,包括車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)以及自適應(yīng)巡航等,;高配車型增加盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、倒車防碰撞、高速自動(dòng)變道以及自動(dòng)泊車等功能,;頂配車型則增加了低速擁堵領(lǐng)航功能,,可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。
空間:同級(jí)別中并無明顯優(yōu)勢(shì)
作為一臺(tái)提供第三排座椅的中大型SUV,,新車的實(shí)用屬性或許是最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力之一,。我們可以看到,新車第三排空間表現(xiàn)比較一般,,與同級(jí)別的途昂等車型相比,,領(lǐng)克09在乘坐空間表現(xiàn)方面并不具備優(yōu)勢(shì),;此外,在儲(chǔ)物空間方面,,新車的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,。
動(dòng)力:PHEV版車型值得期待
動(dòng)力方面,新車將會(huì)推出兩種動(dòng)力版本,,Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將迎來全系標(biāo)配,。其中,領(lǐng)克09 MHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T5+8AT動(dòng)力總成,,最大功率為187kW,,峰值扭矩350N·m;領(lǐng)克09 PHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T8 +8AT動(dòng)力總成,,在兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的加持下,,系統(tǒng)最大輸出功率317千瓦,峰值扭矩659�,!っ�,。
此外,新車還將采用前雙叉臂+后多連桿懸架組合,;同時(shí),,博格華納瀚德第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持也能夠讓你擁有更加從容的駕控表現(xiàn)。(想必大伙兒都很關(guān)注領(lǐng)克09開起來如何,?歡迎點(diǎn)擊擴(kuò)展閱讀:《質(zhì)感為重/智能化卓群 試駕體驗(yàn)領(lǐng)09》)
● 競(jìng)爭(zhēng)力簡(jiǎn)析:
其實(shí)無論是從定位還是從售價(jià)方面來看,,領(lǐng)克09的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都已經(jīng)非常明確了。豐田漢蘭達(dá),、大眾途昂,、別克昂科旗、理想ONE等車型都能夠與領(lǐng)克09形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,,而這些車型的實(shí)力也是比較強(qiáng)悍的,。豐田漢蘭達(dá)在今年1-8月份的銷量達(dá)到了58764臺(tái),理想ONE也已進(jìn)入了佳境,,8月份的銷量達(dá)到了9394臺(tái),,1-8月總銷量已經(jīng)達(dá)到了48752臺(tái)。而在價(jià)格方面,,領(lǐng)克09這一次可謂是采用了比較激進(jìn)的策略,,并沒有盲目地“讓價(jià)”,顯得非常有信心,。
『豐田漢蘭達(dá)』
『大眾途昂』
『理想ONE』
不過與上述競(jìng)品們不同的是,,領(lǐng)克品牌自從面世之日起便被貼上了個(gè)性、潮流的標(biāo)簽,而在這塊主打?qū)嵱脤傩缘募?xì)分市場(chǎng),,個(gè)性,、潮流似乎還并不能夠成為一臺(tái)新車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。不過好消息是:追求時(shí)尚,、審美前衛(wèi)的90后年輕人正在逐漸成為家庭的核心擔(dān)當(dāng),,他們或許將會(huì)成為領(lǐng)克09率先觸及的用戶,后續(xù),,領(lǐng)克還要考慮如何去打動(dòng)那些思想比較傳統(tǒng)的消費(fèi)者,,才能夠讓初期戰(zhàn)果得到持續(xù)性地?cái)U(kuò)大。
● 全文總結(jié):
領(lǐng)克09車型的推出不僅進(jìn)一步豐富了領(lǐng)克品牌旗下的產(chǎn)品線,,還算是一次比較大膽的嘗試,。首先,新車進(jìn)入了鮮有中國(guó)品牌涉足的中大型SUV市場(chǎng),;同時(shí),,新車在定價(jià)方面同樣實(shí)現(xiàn)了一種“突破”,和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們相比,,領(lǐng)克09并沒有在售價(jià)方面先低頭,,而是保持了一種比較自信的姿態(tài),這樣的嘗試是比較值得欣慰的,�,?梢哉f,無論新車未來的市場(chǎng)表現(xiàn)令人滿意與否,,對(duì)于其它中國(guó)汽車品牌來說,,這臺(tái)新車也能夠起到激勵(lì)作用,帶來的價(jià)值是銷量所無法體現(xiàn)的,。(文/汽車之家 杜安迪)
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