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便于調(diào)查荷蘭機(jī)構(gòu)破解特斯拉駕駛數(shù)據(jù)

汽車之家編輯

李娜-車聞

2021年10月23日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，據(jù)外媒報(bào)道,，荷蘭法庭學(xué)院（Netherlands Forensic Institute,，簡稱NFI）表示,，其已破解電動汽車制造商特斯拉的駕駛數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng),，并發(fā)現(xiàn)大量可以用于調(diào)查嚴(yán)重事故的信息,。

　　據(jù)悉,，被解密的數(shù)據(jù)包括特斯拉Model S(參數(shù)|詢價(jià))、Model Y,、Model X和Model 3的數(shù)據(jù),，但NFI并不是從特斯拉處獲取的數(shù)據(jù)，而是對數(shù)據(jù)日志進(jìn)行“反向工程（reverse engineer）”——即對軟件進(jìn)行解構(gòu)以提取信息——以“客觀地調(diào)查”特斯拉車輛,。

　　根據(jù)NFI的說法,，被解密的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉車輛存儲了自動駕駛系統(tǒng)（Autopilot）的操作信息,，并記錄了車速,、加速踏板位置、方向盤角度和剎車使用情況,；并且根據(jù)車輛的使用情況,，這些數(shù)據(jù)可以存儲一年以上。

　　NFI表示,，特斯拉遵守了荷蘭當(dāng)局的數(shù)據(jù)要求,，但卻“埋沒了”很多可能很有用的數(shù)據(jù)。NFI的報(bào)告稱：“在要求之下，特斯拉只在特定時(shí)間內(nèi)提供特定子集的信號,，而日志文件包含所有記錄的信號,。”NFI調(diào)查員稱,，其它汽車制造商也采取了類似的方法,，但是調(diào)查機(jī)構(gòu)不清楚他們存儲了多少數(shù)據(jù)以及存儲的時(shí)間。

　　NFI數(shù)字調(diào)查員Francis Hoogendijk在一份聲明中表示：“這些數(shù)據(jù)為法庭調(diào)查人員和交通事故分析人員提供了豐富的信息,，可以在交通事故后幫助進(jìn)行刑事調(diào)查,。”（消息來源：蓋世汽車,；編譯/汽車之家李娜）