[汽車之家 資訊]  北京時間10月28日,，福特汽車公布了2021年第三季度財報。數(shù)據(jù)顯示,，福特汽車第三季度營收為357億美元,，同比下降5%；凈利潤為18億美元,，去年同期為24億美元,；凈利潤率為5.1%，去年同期為6.4%,；攤薄后每股收益為0.45美元,，去年同期為0.6美元。

　　非GAAP準則下,，福特汽車Q3調(diào)整后息稅前利潤（EBIT）為30億美元,，去年同期為36億美元；EBIT利潤率為8.4%,，去年同期為9.7%,；調(diào)整后攤薄每股收益為0.51美元,，去年同期為0.65美元。

　　第三季度北美市場芯片供應情況有所改善,，促使該地區(qū)產(chǎn)品批售銷量較第二季度提高67%,。銷量的快速增長使該地區(qū)的息稅前利潤率達到10.1%。2021年前三季度,，北美地區(qū)的息稅前利潤率為9.0%,，接近2023年實現(xiàn)利潤率達到10%的目標。

　　隨著芯片供應量的增加,，福特汽車在北美地區(qū)繼續(xù)保持著吉姆·法利所形容的“強勢反彈”勢頭,。除福特全新Bronco外，其他已上市車型的訂單環(huán)比增長50%,，總計超過10萬輛,。

　　作為福特汽車的全球戰(zhàn)略重點，中國市場的業(yè)務轉(zhuǎn)型已經(jīng)取得顯著進展,。前三季度福特汽車在華共零售汽車近45.7萬輛,，同比增長11%，豪華汽車林肯品牌前三季度零售銷量達66036輛,，同比勁增68.7%,，且第三季度再創(chuàng)單季度銷量紀錄,，零售銷量同比增長24%,。

　　第三季度，福特汽車在華的電氣化和智能化轉(zhuǎn)型也在全力加速,，“福特中國2.0”計劃的首款全球戰(zhàn)略車型全新福特EVOS和本土化生產(chǎn)的首款先鋒智能純電SUV福特Mustang Mach-E相繼開始量產(chǎn)并開啟預售,。此外，10月,，福特在華發(fā)布全新Ford Select高端智能電動車專屬品牌,，升級中國電動車用戶的服務新體驗，以滿足中國消費者日益增長的電動汽車需求,，目前已在北京,、上海、深圳,、成都等地開設了13家城市展廳,，并計劃在年底開設25家，未來五年超過100家,。

　　首席財務官約翰·勞勒（John Lawler）表示：“這確實證明了我們的福特+計劃正在獲得更多關注,，結果顯示了我們業(yè)務的潛在實力�,！�

　　福特預計第四季度的銷量將比第三季度增長約10%,。不過,，勞勒表示，芯片短缺將在2022年之前保持流動,，“可能會擴大到2023年,，但我們確實預計范圍和嚴重程度會減少�,！眲诶毡硎�,，福特預計明年與2021年相比，批發(fā)量將增長約10%,。

　　目前,，該公司還發(fā)布了一些新產(chǎn)品計劃，包括全順面包車和福特F-150 Lightning,。福特指出,，它將在2020年至2025年期間花費400億至450億美元，其中300億美元將用于打造純電動汽車,。（消息來源：autonews,；編譯/汽車之家 李娜）

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