中保研：長安UNI-K完成測試成績優(yōu)異

碰撞資訊

2021年10月28日 17:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家碰撞成績] 2021年10月28日,，中國保險汽車安全指數(shù)管理中心按照《中國保險汽車安全指數(shù)管理辦法（2020版）》規(guī)定,，完成了2021年第一批車型——長安UNI-K(參數(shù)|詢價)的全部測試評價工作，并于當(dāng)日正式發(fā)布了該車型的測試評價結(jié)果,，詳見下文,。

『2021款 2.0T 卓越型』

『2021款 2.0T 尊貴型』

　　測評結(jié)果顯示：

　　測評結(jié)果顯示，除代表低速碰撞下維修費用經(jīng)濟性的“耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)”項目獲得良好（A）以外,，長安UNI-K在其余項目中均獲得了優(yōu)秀（G）的成績,，詳細(xì)成績請見下文。

『耐撞性與維修經(jīng)濟性測試』

『耐撞性與維修經(jīng)濟性測試結(jié)果』

　　在耐撞性及維修經(jīng)濟性方面,，長安UNI-K取得了總評良好（A）的成績,。從分項得分來看，后防撞梁靜態(tài)尺寸得分較低,，僅為較差（P）評分,。

『25%偏置碰撞/側(cè)碰/車頂強度/座椅+頭枕測試』

『駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試結(jié)果』

『側(cè)面碰撞測試結(jié)果』

『車頂強度測試結(jié)果』

『座椅/頭枕測試結(jié)果』

　　在以上這些碰撞測試項目中，長安UNI-K可謂表現(xiàn)優(yōu)異,，所有項目均取得了優(yōu)秀（G）的評分,。

『行人保護測試』

『行人保護測試結(jié)果』

　　在行人保護測試環(huán)節(jié)，長安UNI-K頭型實驗得分為14.828分,、腿型實驗為6分（滿分）,、上腿型實驗為5.914分，總得分為26.742分,，最終獲得優(yōu)秀（G）評價,。

『輔助安全測試』

『輔助安全測試結(jié)果』

　　在輔助安全配置方面，長安UNI-K配備了單目攝像頭+毫米波雷達,，全系標(biāo)配AEB C2C,。最終的測試結(jié)果取得了優(yōu)秀（G）的評價。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.83秒	39.13米	10.30升
測試文章：優(yōu)缺點分明全網(wǎng)首測長安UNI-K商品車
評測編輯-鄭雷：	UNI-K的靜態(tài)部分表現(xiàn)不錯,，外觀造型非常具有科幻感，尤其是車頭部分,，豐富的幾何矩陣式進氣格柵十分吸睛,，后排空間極大，完全可以滿足日常的使用,。
評測編輯-謝玥：	UNI-K在日常駕駛感受不佳，油門調(diào)校令人感到不適,，輕點油門時動力沒有反饋,，但稍稍用力后又很竄，另外,，剎車腳感也偏軟,。
評測編輯-林琦：	UNI-K的麋鹿測試成績（進入時的車速）在同級別中還算不錯，但車身姿態(tài)夸張,，且極限狀態(tài)有翻車風(fēng)險,。

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