[汽車之家 新能源]  日前,，豐田官方曝光了旗下純電動車型豐田bZ4X(參數(shù)|詢價)的多項配置信息以及量產(chǎn)車型官圖，我們從中了解到,，該車采用基于e-TNGA打造的純電專屬平臺,，定位中型SUV，WLTP標準續(xù)航里程為500km,，外觀與概念車型基本一致,，配備線控轉向系統(tǒng)，但并未采用概念車型上的異形方向盤,。該車預計將于2022年中旬開始在中國,、日本、美國,、歐洲等市場上市銷售,。

　　據(jù)了解，豐田為旗下純電車型起名bZ的含義是beyond Zero,，隱含不止于減輕環(huán)境負擔的意思,。bZ4X是該系列的首款車型，基于與斯巴魯共同開發(fā)的純電專屬平臺打造,。豐田bZ4X概念車曾在2021年的上海車展上亮相,，采用全新的設計語言，封閉式前臉搭配狹長的大燈組,，車頭更顯寬大,，儼然一副不好惹的樣子。前包圍兩側加入了更多的折線處理,，使整個車頭留給我們很深的印象,。車身側面，新車的線條也很硬朗,，有些力量感,，輪眉部分采用黑色裝飾，更顯其霸氣的一面,。

　　內(nèi)飾方面,，概念車型上半封閉的矩形方向盤并未出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上，但依然保留了線控轉向系統(tǒng),。除此之外,，儀表盤也采用環(huán)抱的設計，打造沉浸座艙的感覺,。新車還搭載了一個尺寸較大的中控屏幕,，下方保留了部分實體按鍵，機械與科技兩種風格很好地融合在了一起,。

　　bZ4X將采用與SUBARU共同開發(fā)的X-MODE功能（AWD車,、豐田首次），并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應系統(tǒng)”,，充分發(fā)揮電機驅動的特征,，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅動版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程,，直流快速充電模式下支持150kW功率,，30分鐘可充滿至80%。據(jù)了解,，今后在中國市場投放的bZ4X搭載了與CATL寧德時代共同開發(fā)的電池包,，并在豐田專屬生產(chǎn)線進行生產(chǎn)。

　　為了提升車輛續(xù)航,，該車配備了太陽能電池板全景天窗,，官方表示每年通過太陽能發(fā)電量可供車輛行駛1800km（豐田估算值）,。此外，新車還加入了熱泵式空調(diào),，能夠進一步降低車輛能耗表現(xiàn),。

　　官方表示，豐田將以bZ4X為起點,，全面推動純電動產(chǎn)品陣容的不斷擴大,。豐田計劃2025年前在全球范圍銷售7款該系列的車型，中國市場將成為導入該系列產(chǎn)品最多的市場,，預計導入其中5款,。（文/汽車之家 胡永彬）

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