[汽車(chē)之家 資訊]  近日,，我們從官方獲悉，梅賽德斯-AMG或?qū)⒒�于剛發(fā)布不久的全新梅賽德斯-AMG SL系列推出AMG GT車(chē)型的繼任者,，該版本將定位賽道化取向,，在操控和性能方面相比AMG SL更勝一籌。新車(chē)推出后將可直接與保時(shí)捷911的“GT”系列競(jìng)爭(zhēng),。

『全新梅賽德斯-AMG SL 63』

　　據(jù)海外媒體稱(chēng),，梅賽德斯設(shè)計(jì)總監(jiān)Gorden Wagener在一次對(duì)話(huà)中解釋了全新AMG SL與全新AMG GT將如何定位。根據(jù)梅賽德斯-AMG的產(chǎn)品計(jì)劃,，首先SL與GT肯定會(huì)共享相同的底盤(pán)平臺(tái),，雖然兩臺(tái)車(chē)型上使用的一些零部件和設(shè)計(jì)會(huì)重疊，但是SL是一款定位具有“豪華感的巡航型”車(chē)型,，整車(chē)質(zhì)感將會(huì)更加舒適與愜意,；而GT則定位一款運(yùn)動(dòng)屬性極強(qiáng)，且在賽道中擁有良好表現(xiàn)的GT型跑車(chē),。

　　目前,，全新SL 63標(biāo)配了AMG主動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，車(chē)輛電腦可根據(jù)路面的起伏變化來(lái)調(diào)整懸架軟硬,，可極大的保持行車(chē)的舒適性,。該系統(tǒng)還搭配了液壓防傾穩(wěn)定裝置，它取代了傳統(tǒng)的固定式防傾桿,，再搭配4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，以及特別調(diào)教的四驅(qū)系統(tǒng)，使新車(chē)在彎道中也擁有更加穩(wěn)定且舒適的駕乘感,。

　　而我們預(yù)計(jì)未來(lái)推出的全新AMG GT將改變這樣的“舒適感”,，會(huì)帶來(lái)更加精準(zhǔn)的操控以及底盤(pán)調(diào)校。并且因?yàn)槭怯岔敯姹�,，�?chē)輛的扭轉(zhuǎn)剛性也將進(jìn)一步提升,，并同時(shí)會(huì)帶來(lái)更加精準(zhǔn)的底盤(pán)響應(yīng)。

　　總之,，如果您喜歡陽(yáng)光,，并享受愜意的旅途，請(qǐng)選擇全新AMG SL,；如果您想在紐博格林賽道中與賽道扛把子保時(shí)捷911系列一較高下,，請(qǐng)期待全新AMG GT！（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

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