[汽車之家 資訊] 日前,,海外媒體曝光了一張奧迪Q6 e-tron(參數(shù)|詢價(jià))的渲染圖,作為一款純電動車型,,Q6 e-tron基于PPE高級電動架構(gòu)打造,,定位在Q4 e-tron之上,并與保時捷Macan純電動版共享平臺,,動力上或?qū)⑻峁﹩坞姍C(jī)后驅(qū)版本與雙電機(jī)四驅(qū)版本可選,還將推出“RS”性能版,。預(yù)計(jì)新車將有望在2022年亮相。
從效果圖來看,,新車外觀與之前的Q4 e-tron有幾分神似,封閉造型的前格柵,,模擬了傳統(tǒng)汽油車格柵的紋路,,在前格柵的周圍,,分布了夸張的進(jìn)氣口,,這將有效降低新車的風(fēng)阻系數(shù),增加電動車?yán)m(xù)航,。前大燈將依然是新車的一大看點(diǎn),,由于采用全LED車燈,車燈看著更精致與深邃,,日間行車燈的造型也比較奇特,,有很高的辨識度。
車身側(cè)面是我們熟悉的奧迪腰線設(shè)計(jì),,線條動感流暢,花瓣式的五輻輪圈,,展示著它與眾不同的電動車身份,。披著偽裝的諜照顯示,新車的C柱以后,,仍然有充足的空間,,從軸距也可以判定,這款車的尺寸將會相當(dāng)驚人,。車尾的設(shè)計(jì),,測試諜照中還未展示出量產(chǎn)車型的尾燈樣式,不排除可能采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),。
內(nèi)飾方面,,預(yù)計(jì)奧迪Q6 e-tron將與奧迪Q4 e-tron的部分內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持相同,例如四輻式可觸摸操作的方向盤,、全液晶儀表盤,、OLED觸摸屏以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器等,。
動力方面,PPE平臺是以后輪驅(qū)動作為基礎(chǔ)底盤架構(gòu),,所以可以推測出新車將會有單電機(jī)后輪驅(qū)動版以及雙電機(jī)的四輪驅(qū)動版,,畢竟quattro是奧迪的標(biāo)志。參考奧迪e-tron GT車型的動力參數(shù),,預(yù)計(jì)Q6 e-tron的高性能RS版本將會搭載雙電機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng),,最大功率將達(dá)到670馬力左右,在WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程應(yīng)該可以達(dá)到500公里的水平,。同時,,奧迪也將會搭載最新的800V快充充電技術(shù),可提供高達(dá)350千瓦的充電功率,。(諜照來源:motor1,;文/汽車之家 秦超)
好評理由:
差評理由: