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2021進(jìn)博會(huì):Apollo旗下三款全新車亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  近日,,11月5日,,在2021進(jìn)博會(huì)上,,跑車制造商Apollo正式亮相了旗下兩款全新車——Apollo EVO(參數(shù)|詢價(jià))與Apollo EVision S,,前者是Apollo Intensa Emozione跑車的換代車型,,后者則是新推出的四座豪華純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型轎跑。同時(shí),,官方還在視頻中展示了旗下首款豪華運(yùn)動(dòng)型純電SUV車型Apollo EVision X,,這三款新車都將會(huì)在2022年正式發(fā)布并公布相關(guān)參數(shù)。

● Apollo EVO

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  外觀方面,,Apollo EVO延續(xù)了Apollo IE的設(shè)計(jì)理念,,夸張的棱角與錯(cuò)綜復(fù)雜的線條勾勒讓新車看上去科幻感十足,。前唇采用分層式設(shè)計(jì),,兩側(cè)大燈組為“X”樣式,張力十足,。車身側(cè)面同樣也是棱角分明的造型樣式,,前后側(cè)輪拱包裹著單螺栓孔的雙五輻式輪圈,非常好看。此外,,整車都采用了碳纖維材質(zhì),,并使用了單體式碳纖維座艙,減重的同時(shí)提升車輛安全性,。

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  車尾部分,,新車的后擾流板呈現(xiàn)出六角形狀態(tài),象征該品牌的LOGO樣式,。尾部還配備了尺寸巨大的尾部擴(kuò)散器以及倒三角形的中置三出排氣,。值得一提的是,尾部還配有個(gè)常規(guī)的擾流板,,并在一定的時(shí)速下會(huì)升起,,以提升新車的尾部下壓力。

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  內(nèi)飾部分,,新車采用全液晶儀表并配備賽車樣式的多功能方向盤,,中控臺(tái)整體看上去層次感十足,還保留了部分物理旋鈕,。動(dòng)力方面,,目前官方?jīng)]有公布相應(yīng)參數(shù),但是該車將采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,并將動(dòng)力做到極致,。此外,新車將僅限量發(fā)售10臺(tái)左右,。

● Apollo EVision系列

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  先來說EVision S,,這臺(tái)官方定義為四座豪華純電運(yùn)動(dòng)轎跑車的設(shè)計(jì)就稍微收斂一些,該系列的推出也是為了向消費(fèi)者展示Apollo的電動(dòng)化發(fā)展路線,,未來的電動(dòng)車還是需要實(shí)用主義至上,,并增強(qiáng)車輛與人的交互。

  外觀上,,EVision S的車頭部分采用較為凌厲的設(shè)計(jì),,前包圍采用了兩個(gè)夸張的散熱開口設(shè)計(jì),兩側(cè)燈組采用了列陣式排列的LED日間行車燈,,搭配下方外八式的造型,,讓整車依舊保持了運(yùn)動(dòng)感。

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  車身側(cè)面,,新車采用了四門車身,,流暢的車頂線條與車門的凹凸式造型形成鮮明對(duì)比,搭配雙色低風(fēng)阻輪圈,,看上去整體十足,。

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  車尾部分,,新車采用了貫穿式的尾燈組,后備廂上配備了一個(gè)可電動(dòng)抬升的大尺寸擾流板,,后包圍整體被設(shè)計(jì)成了大尺寸尾部擴(kuò)散器,,整體搭配進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。目前新車的內(nèi)飾與動(dòng)力系統(tǒng)暫時(shí)還沒有更多資料,,可以等待2022年官方舉辦的發(fā)布會(huì)上揭曉,。

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  值得一提的是,官方還在宣傳視頻中公布了EVision系列的SUV車型——EVision X的預(yù)告圖,。從預(yù)告圖上看,,新車將采用該系列家族化的設(shè)計(jì)理念,車頭部分的LED日間行車燈組合成了一個(gè)“X”樣式,,霸氣十足,。但關(guān)于這臺(tái)豪華運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)SUV就沒有更多資料了,詳情還需要關(guān)注2022年官方的新車發(fā)布會(huì),,才能知曉答案,。(文/汽車之家 畢業(yè))

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