[汽車之家新車上市] 11月5日,，東風(fēng)小康公司旗下緊湊型SUV——全新一代風(fēng)光580(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,。新車共推出5款配置,，售價(jià)區(qū)間為9.59-12.99萬元。同時(shí),，官方表示,，購買該車的用戶還可獲得6重幸福福利,，包括交1666元定金可抵3666元購車款的舒享現(xiàn)金禮、價(jià)值1666元交車大禮包的交車回饋禮,，以及最高可達(dá)6666元金融貼息的金融特惠禮、最高可享5666元置換補(bǔ)貼的置換補(bǔ)貼禮,。而在聯(lián)保方面也有價(jià)值2666元全國聯(lián)保3年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）的聯(lián)保無憂禮,、7年/15萬公里整車質(zhì)保政策,，該項(xiàng)質(zhì)保無憂禮同樣是跟車不跟人。此外,，所有在預(yù)售期間交1000元訂金的用戶還可直接享受金融特惠禮和置換補(bǔ)貼禮的最高檔福利。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià),，請見下表/圖：
| 全新一代風(fēng)光580 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 1.5TGDI6MT豪華型 | 9.59 |
| 1.5TGDI6AT豪華型 | 10.69 |
| 1.5TGDI6AT靜享型 | 11.59 |
| 1.5TGDI6AT奢享型 | 12.29 |
| 1.5TGDI6AT臻享型 | 12.99 |
◆ 新車特點(diǎn)
外觀方面,，新車前臉采用“百鳥朝鳳 聚勢騰飛”的格柵設(shè)計(jì)，摒棄掉了傳統(tǒng)橫條,、網(wǎng)狀或點(diǎn)陣式等格柵的造型元素,，以鳥翼形狀為基礎(chǔ)元素,，整體視覺效果更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),。同時(shí),，該車還配備名為“天際線”貫穿式燈組設(shè)計(jì),，讓整車前臉的輪廓視覺層次感更加清晰,。此外,，新車前臉使用了全新的“FENGON”品牌車標(biāo)，寓意著風(fēng)光品牌今后在細(xì)分市場上的差異化發(fā)展之路,。
車身側(cè)面來看，新車側(cè)面線條采用了“力透美學(xué)”設(shè)計(jì),，其中一條腰線從前臉“天際線”燈組貫穿至后尾燈組,，搭配下方輪眉出的第二條腰線,，讓新車側(cè)面層次感得到明顯提升。
尾部方面,，官方表示，其尾燈組采用名為“雁歸來”貫穿式立體尾燈設(shè)計(jì),，在駕駛過程中燈組內(nèi)部呈現(xiàn)出“人”字形或“一”字形流動(dòng)效果,，辨識(shí)度較高,。同時(shí)，雙邊共兩出排氣也設(shè)計(jì)的精致簡潔,。
內(nèi)飾方面，新車采用了全液晶儀表盤加中控多媒體觸控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)（12.3英寸中控屏+7寸全液晶儀表）,，搭配雙輻式多功能方向盤以及電子換擋機(jī)構(gòu),，使得新車內(nèi)部充滿了科技感,。值得一提的是，新車還采用了2+2+2的六座座椅布局,，二排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),，并具備8項(xiàng)調(diào)節(jié),、睡眠頭枕、通風(fēng)加熱等功能。
智能生態(tài)互聯(lián)方面,，憑借華為HiCar的車機(jī)一體化無感連接優(yōu)勢,，車機(jī)連接更加迅速,。同時(shí)，新車還搭載了高品質(zhì)智能車載音響調(diào)節(jié)系統(tǒng),，進(jìn)一步提升用車感受。
在我們此前的體驗(yàn)中,，身高184cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),，第二排的腿部空間只有一拳兩指,，表現(xiàn)一般,，但頭部空間比較富裕。另外,，第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),。保持第二排座椅不動(dòng),，體驗(yàn)者坐進(jìn)第三排，頭部有一定余量,，但腿部比較局促,，可用于應(yīng)急使用,。
車內(nèi)的配置超纖皮材質(zhì)的座椅乘坐舒適度值得給個(gè)好評(píng)，尤其是前兩排座椅還采用了航空頭枕設(shè)計(jì),，頭部支撐到位。另外,，這款車還非常強(qiáng)調(diào)第二排的乘坐舒適度,，第二排的座椅同樣具備四向電動(dòng)調(diào)節(jié)+四向腰部支撐調(diào)節(jié),，這在同級(jí)別同價(jià)位車型中并不多見。
尺寸方面，新車長寬高分別為4720/1865/1710mm,。軸距為2785mm，比現(xiàn)款在售車型的軸距增加了5mm,。動(dòng)力方面,，新車搭載了小康動(dòng)力全新研發(fā)的1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力,，最大扭矩300牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)將提供6速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱可選。
◆ 試駕回顧
在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面,，編輯認(rèn)為：動(dòng)力部分的整體表現(xiàn)可以說是給我?guī)硪恍@喜，首先發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯的渦輪遲滯,。動(dòng)力響應(yīng)很快,，雖然談不上加速有多猛,，但是積極的動(dòng)力完全不會(huì)留給你拖泥帶水的感覺，無論起步還是超車,，都能帶給駕駛者不錯(cuò)的信心,。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力主要集中在4500rpm之前,，但是由于整個(gè)加速過程中，動(dòng)力的銜接都能做到持續(xù)且連貫,，因此即便后程加速力度大不如前,，但感官上也不會(huì)留給人英雄氣短的感覺,。如此高效的動(dòng)力表現(xiàn)，想必跟這臺(tái)6AT變速箱有著直接的關(guān)系,。
整體轉(zhuǎn)向風(fēng)格偏沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比不大,，但轉(zhuǎn)向力度并不算輕的沒有手感,，相較現(xiàn)款加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向的回正力,。懸架對(duì)側(cè)傾的抑制比較有限,，車身響應(yīng)也有些慢條斯理，很明顯這是一款完全家用取向的SUV,，并不太適合激烈操駕。完全走舒適路線的底盤很能走爛路,，對(duì)較大沖擊的路面顛簸過濾吸收能力比較強(qiáng),。而且柔軟的座椅也能吸收掉了一部分來自地面的振動(dòng),，即便是第三排座椅，乘坐過程中也不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感,，乘坐感受還是比較舒服的,。
◆ 競品車型
『捷途X70 PLUS,；吉利豪越』
全新一代風(fēng)光580不論是從外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置還是車型定價(jià),，讓我們能夠看到其瞄準(zhǔn)的主要人群是廣大家庭用戶。6座中型SUV的定位,，在空間和靈活性以及道路通過性上都有一定程度的兼顧,，比較符合該人群的用車需求。該車未來將與捷途X70 PLUS,、吉利豪越等車型展開競爭。相比對(duì)手,，全新一代風(fēng)光580擁有更親民的定價(jià)以及擁有華為HiCar車機(jī)的加持,，能夠滿足更多消費(fèi)者,。當(dāng)然，由于競品這幾款車型在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑以及性價(jià)比,，實(shí)力都不可小覷,，所以擺在這款車面前的挑戰(zhàn)并不輕,。
◆ 編輯點(diǎn)評(píng)
年輕、時(shí)尚、科技感這些標(biāo)簽幾乎是10-15萬元這個(gè)價(jià)位所有中國品牌車型努力達(dá)成的方向,，在全新一代風(fēng)光580這款車型上，我們也看到了這方面的提升,。同時(shí),，全新的“FENGON”品牌車標(biāo)，寓意著風(fēng)光品牌今后在細(xì)分市場上的差異化發(fā)展之路,，也為這款車帶來更多關(guān)注。
同時(shí),，在看得見的地方,，7英寸+12.3英寸的聯(lián)體屏幕,、前兩排多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅、超大的全景天窗等等配置都保證了這臺(tái)車會(huì)有不錯(cuò)的賣相,。而在看不見的地方,，它出色的動(dòng)力配備和完全舒適家用的車型定位也完全符合關(guān)注這款車的消費(fèi)群體的實(shí)際需求,。今天，這款車正式上市,，對(duì)于這個(gè)價(jià)格,，您還滿意嗎？歡迎在評(píng)論互動(dòng),。（文/汽車之家 周易）