10月銷量快報：“銀十”沖刺戰(zhàn)況如何
[汽車之家 資訊] 10月份,，正式進入Q4，開啟沖刺的階段,，在車市當中也一直有著“金九銀十”的說法,。不過這個10月,，疫情再次襲來,，芯片以及零部件短缺等問題也未見好轉(zhuǎn),。那么10月份各家車企得銷量表現(xiàn)如何,？歡迎來看10月銷量快報,。
截至發(fā)稿,，共有9家中國品牌,，6家海外品牌和大部分新勢力公布了銷量,，下面是具體數(shù)據(jù)：
● 中國品牌
本月我們統(tǒng)計到了9家中國品牌的銷量數(shù)據(jù),，比亞迪憑借新能源市場的強勢,，單月銷量和累計銷量都比去年有較大幅度增長,，表現(xiàn)搶眼,。另外幾個公布數(shù)據(jù)的車企也都交出了滿意的答卷，整體保持不錯的上漲趨勢,。
比亞迪乘用車10月全系銷售88898輛,，同比增長90.9%，環(huán)比增長12.5%,；其中,，新能源乘用車銷售80003輛，同比增長262.9%,。其中DM車型銷售38771 輛,，EV車型銷售41232輛。
具體車型方面,，漢10月銷售11087輛,，漢EV同比增長63.9%；秦家族銷售27725輛,。10月,，宋DM與唐DM的銷量都有明顯上揚。宋家族10月銷售23313輛,，宋DM同比增長1897.6%,；唐家族銷售6862輛，DM車型銷量同比增81.7%,。EV車型方面,，元Pro10月實現(xiàn)銷售6507輛,。海豚同樣頗受用戶歡迎，10月銷售6018輛,，環(huán)比增長100.6%,，表現(xiàn)出色。
『奇瑞瑞虎8』
再來看看奇瑞,，10月份奇瑞集團銷售汽車8.83萬臺,，環(huán)比增長16.7%。1-10月份累計銷售汽車73.97萬臺,，同比增長44.3%,。其中奇瑞品牌10月份銷售63566輛，同比增長16.4%,；新能源車銷量8821輛,，同比增長61.8%；海外出口25049輛,，同比增長92.7%,。與比亞迪“重倉”新能源市場不同，奇瑞更偏向多點開花,，整體表現(xiàn)也很不錯,。
10月份，長安汽車集團實現(xiàn)銷量202292輛,，較9月份增長了7.5%,，其中長安系中國品牌乘用車銷售102831輛，較9月上漲了13.9%,。今年前10個月累計,，長安集團累計汽車銷量1934481輛，同比增長22.2%,，長安系中國品牌乘用車累計銷售1031493輛,，同比增長了33.1%。
吉利汽車在10月完成了112822輛的交付量,，1-10月總交付量1036608輛。新能源和電氣化車型10月銷量7909輛,，同比增長36%,，1-10月總銷量65015輛，同比上升約20%,。領(lǐng)克汽車10月銷量21707輛,，1-10月總銷量169667輛，同比增長33%,。海外出口方面,，10月出口量為10104輛,，同比上升8%，1-10月累積出口量達86041輛,，同比增長76%,。其中領(lǐng)克品牌向歐洲市場交付1223輛。
『哈弗H6』
10月,，長城汽車銷售新車112069輛,，海外銷售14074輛，同比增長30.3%,，銷售占比持續(xù)提升達12.6%,，且再創(chuàng)單月銷量歷史新高；1-10月,，長城汽車累計銷售996114輛,，同比增長22.0%，海外銷售112020輛,，同比增長114.3%,。其中，哈弗品牌10月銷售62593輛,，1-10月累計銷售606451輛,，同比增長11.7%。哈弗H6月銷27341輛,，累計100個月奪得國內(nèi)SUV銷量冠軍,。
上汽乘用車公司10月份銷量達10萬輛,，環(huán)比增長23.4%,，同比增長42.1%,；今年累計銷量已近60萬輛,，同比增長25.7%,。其中名爵在10月銷量達56789輛,，同比增長46%,，其中國內(nèi)銷量同比增長64.3%,。另外上汽乘用車公司在10月還完成了銷售新能源車2.4萬輛，環(huán)比增長93.5%,，同比增長76.2%的成績單，表現(xiàn)搶眼,。
江淮乘用車也公布了10月成績單，10月共銷售1.7萬輛,，同比增長16.26%,，1-10月累計銷售20.0萬輛，同比增長63.0%,。其中，純電動乘用車10月銷售1.1萬輛,，同比增長94.4%,，1-10月累計銷售10.1萬輛,，同比增長175.5%,。SUV車型10月銷量達1.4萬輛，同比增長40.7%；1-10月累計銷售15.2萬輛，同比增長131.5%,；MPV車型1-10月累計銷售2.9萬輛,，同比增長4.5%。
最后我們來看看紅旗，紅旗2021年10月銷量突破35000臺，同比增長52%，創(chuàng)造品牌單月銷量新紀錄；2021年1-10月銷量突破236000臺，同比增長54%,。尤其值得注意的是，2021年1-10月，紅旗銷量的私人客戶占比高達94%,，紅旗日益成為普通消費者的購車選擇,。不過，2021年將挑戰(zhàn)40萬輛的目標,，受芯片危機和海外零部件供應(yīng)商停產(chǎn)的影響,，目前看紅旗完成這一目標的可能性甚微。
● 海外品牌
海外品牌收集到了6家車企的銷量數(shù)據(jù),，除了林肯表現(xiàn)比較搶眼之外,，其它品牌喜憂參半。10月,，林肯在華銷量突破9000臺,，同比增長23%，再次打破自己的單月銷量紀錄,。1-10月銷量累計突破75000臺,，同比增長60%。
『林肯ZEPHYR』
具體車型來看，林肯航海家月銷量突破2500臺,，同比增長240%,；冒險家月銷量突破5000臺，同比增長17%,，飛行家保持銷售穩(wěn)定態(tài)勢,，月銷破千。另外,，在即將到來的2021廣州車展上,，林肯還將發(fā)布國產(chǎn)全新轎車——林肯ZEPHYR，目前該車已經(jīng)開始接受預(yù)定,。
東風本田和廣汽本田同本田中國一同公布了10月銷量數(shù)據(jù),，受零部件供應(yīng)緊張影響，本田10月在中國的終端汽車銷量為148377輛,，同期比82.1%,。其中廣汽本田銷量為75413輛；東風本田銷量為70629輛,。
『凡爾賽C5 X』
神龍汽車旗下共有兩大業(yè)務(wù)矩陣,，東風標致及東風雪鐵龍，其在10月的實現(xiàn)了開票10071輛/交付10083輛的成績,。今年1-10月,，神龍汽車累計銷量實現(xiàn)了71963輛，相比去年同期增長幅度達88%,。今年推出的全新中型車雪鐵龍凡爾賽C5 X是當下較為熱門的車型之一,。
『軒逸』
日產(chǎn)汽車中國區(qū)（含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)）的10月銷量為113876臺，同比下降22.0%,。1-10月累計銷量1133618臺,，同比增長0.2%。其中日產(chǎn)品牌車型銷量為85296臺,。1-10月累計銷量924641臺,，同比下降0.8%。軒逸組合依舊強勢,，10月終端銷量41896臺,，環(huán)比增長6.7%，1-10月累計銷量419049臺,，同比增長2.2%,。而換代后的全新奇駿依舊沒有公布銷量。
『一汽豐田卡羅拉』
最后,，一汽豐田在10月份實現(xiàn)72830輛（含進口車輛）的銷售成績,，同比增長10%,；1月至10月，累計完成銷量670923輛（含進口車型）,，同比增長6%,。具體車型方面，卡羅拉以10月單月銷量19738輛,，表現(xiàn)出色,。榮放家族10月份銷售21026輛，同比增長20%,；亞洲龍也獲得了10月銷量12633輛的成績,。
● 造車新勢力
新勢力車企當中，憑借新能源市場的火熱,，大多數(shù)車企也逐漸開始到了豐收的時節(jié),，不過也有意外。作為新勢力的頭部企業(yè),，蔚來汽車因為生產(chǎn)線改造的原因,，暫時放慢了腳步，10月交付量僅為3667臺,，同比下降27.5%，蔚來ES8,、ES6,、EC6三款車型，分別交付218輛,、2528輛和921輛,。
當然，這僅僅是暫時的收回拳頭而已,。9月28日至10月15日,，蔚來汽車對江淮蔚來合肥制造基地進行了改造升級，主要是為了導(dǎo)入新車型和進一步提升產(chǎn)能,。目前工廠的改造已經(jīng)完成,，并從10月下旬開始逐步恢復(fù)生產(chǎn)。而且蔚來官方表示,，公司10月份的新增訂單再創(chuàng)歷史新高,。
小鵬汽車在10月份突破了10萬臺的累積交付量，其中單月交付量10,138臺,，同比增長233%,，并實現(xiàn)連續(xù)兩個月單月交付過萬的好成績。具體車型方面,，10月小鵬汽車P7交付6,044臺,，同比增長187%,；小鵬汽車G3系列車型交付3,657臺。小鵬汽車P5在10月也有437臺的交付量,。
哪吒汽車同樣在10月迎來佳報,，單月交付量首次躋身新勢力交付榜單第二名，10月共交付8107臺車,，同比增長294%,，連續(xù)9個月打破交付記錄，2021年1-10月累計交付量為49534臺,，同比增長398%,，哪吒汽車累計交付量達到了75837臺。
理想汽車在10月交付7649輛理想ONE,，同比2020年10月增長107.2%,。2021年前十個月，理想汽車總交付量達62919輛,。自交付以來,，理想ONE目前累計交付量已達96516輛。另外,，在10月理想ONE完成了十萬輛的生產(chǎn)下線,，僅用708天，創(chuàng)國內(nèi)造車新勢力最快單車型破10萬輛的紀錄,。
威馬汽車在10月交付5025臺,，同比攀升67.3%，再創(chuàng)單月銷量新高,。2021年1-10月,，威馬汽車共計交付智能電動汽車34068輛，同比增漲101.7%,。自2018年9月交付至今,，威馬汽車已累計交付智能電動汽車78597輛。
『零跑C11』
零跑汽車10月交付3654輛,，總訂單為12835輛,。其中零跑C11于2021年10月底開始交付，目前為止,，該車總訂單量為11108輛,，10月訂單量為4248輛。
編輯點評：
在9月銷售數(shù)據(jù)當中,，最令人意外的無疑就是哈弗H6蟬聯(lián)了99個月的國內(nèi)SUV銷量榜首地位被特斯拉Model Y挑落馬下,。特斯拉此前公布了10月在中國所生產(chǎn)的出口車型突破4萬輛，因此哈弗H6以月銷27341輛的成績,，終于得到第100個月度國內(nèi)SUV銷量的冠軍,。而11月特斯拉供應(yīng)國內(nèi)市場后,，哈弗H6還能否順利拿下第101冠，讓我們試目以待,。
另外,，長安汽車與吉利汽車的中國品牌一哥的爭奪也逐漸進入白熱化，還剩下最后兩個月,，誰將問鼎一哥名號也十分值得期待,。根據(jù)前不久乘聯(lián)會公布的10月零售數(shù)據(jù)來看，雖然受到疫情,、缺芯,、缺零部件等諸多不利因素，但在10月狹義乘用車合計銷售171.7萬輛,，環(huán)比上升7.7%,，同比下降13.9%，整體來說還是很不錯的表現(xiàn),。（文/汽車之家 郭辰）
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