營收98.1億元蔚來第三季度財(cái)報(bào)出爐

彭斐

2021年11月10日 05:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家行業(yè)] 11月10日,，蔚來汽車公布第三季度業(yè)績報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,，蔚來營收為98.1億元人民幣，同比增長116.6%,，環(huán)比增長16.1%,。

　　此外，公司毛利率自從2020年二季度開始就由負(fù)轉(zhuǎn)正,。蔚來第三季度整車銷售毛利率為18.0%,。作為對(duì)比，蔚來二季度整車銷售毛利率為20.3%,。

『近一年蔚來營收情況』

　　蔚來官方稱,，與2021年第二季度相比，整車毛利率略有浮動(dòng)的原因有兩方面組成,。一是用戶購車金融補(bǔ)貼增加導(dǎo)致汽車銷售收入扣減,；二是公司加快了現(xiàn)有產(chǎn)品的迭代速度，這導(dǎo)致現(xiàn)有產(chǎn)品攤銷折舊的周期比原計(jì)劃更短,，從而出現(xiàn)單車攤銷折舊成本的增加,，對(duì)于整車毛利率的影響符合第二季度財(cái)報(bào)時(shí)提到的2%的預(yù)期。

　　蔚來在第三季度的凈虧損為8.3億元人民幣,，與今年二季度5.87億元的凈虧損相比增加了2.43億元,。其它方面，蔚來的研發(fā)支出11.9億元,，同比增長101.9%,，環(huán)比增長35.0%；現(xiàn)金儲(chǔ)備469.6億元,。

　　進(jìn)入2021年后,，蔚來1-10月累計(jì)交付70062臺(tái)，同比增長123%,。根據(jù)公司官網(wǎng),，公司新訂單在10月份再次創(chuàng)下新高,，需求端持續(xù)高景氣。但從交付量來看,，數(shù)量并不穩(wěn)定,。

　　在最新的10月交付量成績上，小鵬,、理想兩家相對(duì)較為平穩(wěn),，但蔚來10月交付量為3667臺(tái)，同比下降27.5%,，遠(yuǎn)低于9月份的10628臺(tái),，出現(xiàn)了斷崖式下跌。

　　蔚來CEO李斌在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上回應(yīng),，“從9月28日至10月15日,，為進(jìn)一步提升產(chǎn)能和為ET7等新產(chǎn)品導(dǎo)入做準(zhǔn)備，我們按計(jì)劃對(duì)江淮蔚來合肥先進(jìn)制造基地進(jìn)行了階段性升級(jí)改造,。10月下旬,，我們已經(jīng)恢復(fù)了正常生產(chǎn)�,！�

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的公開數(shù)據(jù),，9月中國純電動(dòng)汽車滲透率達(dá)17.5%。李斌認(rèn)為,，汽車行業(yè)的智能化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已經(jīng)加快,，越來越多的用戶開始選擇智能電動(dòng)汽車�,！拔祦硇略鲇唵纬掷m(xù)增長,，10月新增訂單創(chuàng)歷史新高，目前交付量主要受供應(yīng)波動(dòng)影響,，預(yù)計(jì)2021年第四季度的總交付量將達(dá)23,500到25,500輛,。”

『蔚來ET7(參數(shù)|詢價(jià))』

　　據(jù)介紹,，NAD軟硬件系統(tǒng)的開發(fā)工作也在順利推進(jìn),，基于NT2.0平臺(tái)的另外兩款新車型的開發(fā)工作也在按計(jì)劃開展，預(yù)計(jì)于明年下半年開始陸續(xù)交付給用戶,。位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地的建設(shè)工作也在按計(jì)劃展開,，4月29號(hào)開工，8月26日主體結(jié)構(gòu)封頂,，11月底將開始設(shè)備安裝,，2022年三季度正式投產(chǎn)。

　　蔚來將繼續(xù)加大和優(yōu)化蔚來中心,、蔚來空間的布局,，加強(qiáng)服務(wù)中心的建設(shè),，讓蔚來的品牌深入到更多二三線城市。目前,，蔚來現(xiàn)有32個(gè)蔚來中心和285個(gè)蔚來空間,，覆蓋中國132個(gè)城市，并在中國141個(gè)城市擁有43家蔚來服務(wù)中心和181家授權(quán)服務(wù)中心,。

　　同時(shí),，蔚來正在加快國際布局的步伐。今年9月30日,，蔚來ES8在挪威正式上市,，并開啟用戶交付。在財(cái)報(bào)會(huì)議上,，李斌稱,，“當(dāng)前挪威訂單需求超過預(yù)期，在所有訂單中,，92%的用戶選擇了BaaS,。”