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極氪001車主崩潰大寶哥致電廠家,！

馬奇

2021年11月12日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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[汽車之家新能源周刊] 每周一更,，不見(jiàn)不散,，新能源周刊匯集本周精彩內(nèi)容,，一次看過(guò)癮！極氪001(參數(shù)|詢價(jià))車主快要崩潰大寶哥致電廠家,！看廠家如何回復(fù),；熱愛(ài)智能化 95后車主談小鵬汽車P7，竟會(huì)考慮百萬(wàn)級(jí)飛行汽車,？Model 3續(xù)航打3折,？曝特斯拉SEXY四款車；解讀HUMMER EV 全新平臺(tái),，竟有1000匹馬力,？更多精彩點(diǎn)擊>>>>>新能源周刊vol.122

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小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
測(cè)試文章：小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測(cè),？對(duì),，沒(méi)錯(cuò)，帶續(xù)航測(cè)試的那種
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	雖然小鵬汽車P7在加速,、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,，剎車成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜，不過(guò)它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車，懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步,。
評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：	全場(chǎng)景語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大,，不僅可以開(kāi)空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式,、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式,。操作簡(jiǎn)單上手無(wú)難度，用上它再也懶得去中控屏翻找了,。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	小鵬汽車P7有些“野心”太大,，既想要運(yùn)動(dòng)屬性，又想要家用舒適,，智能交互上面也不放棄,，目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

小鵬P7 2021款 670E鵬翼版

指導(dǎo)價(jià)：38.69萬(wàn)

級(jí)別：中型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：純電動(dòng) 267馬...

變速箱：電動(dòng)車單速變...

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