采用插電混動雷克薩斯或打造LFA繼任者

郭辰

2021年11月12日 10:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，據(jù)外媒報道,，新一代雷克薩斯LFA(參數(shù)|詢價)正在研發(fā)中,，并有望于2025年發(fā)布,。新車將會采用4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng),，綜合輸出功率950馬力（699kW）。

　　雷克薩斯LFA于2010年正式推出,，全球限量500臺,，每月下線不超過20臺，于2012年正式停產,。中國市場當時也有20輛的配額,，售價高達598.8萬元�,；ㄙM整整10年研發(fā),、由全鋁車身推倒重來改為碳纖維車身、賣一臺虧一臺等佳話鑄就了雷克薩斯LFA日本國寶級超跑的地位,。

　　據(jù)悉,，新車將不會繼續(xù)使用4.8L V10自然吸氣發(fā)動機，而是會搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng),，綜合輸出功率950馬力（699kW）,。不過這一切都僅僅是傳聞，尚未得到雷克薩斯官方證實,。（文/汽車之家郭辰）

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文章標簽：新車效果圖/假想圖帶你懂行業(yè) 電動車車聞

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指導價：598.80萬

級別：跑車

詢底價

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