[汽車之家 行業(yè)]  2021年10月,，乘用車市場用戶意向數(shù)量環(huán)比連續(xù)兩月下滑，對比9月用戶意向數(shù)量環(huán)比下降4.7%,，未能擺脫短期低迷態(tài)勢,。乘用車用戶熱度具體的數(shù)據(jù)分析,，一起來看本月車市解讀,。

1,、整體走勢：乘用車購車熱度下滑

　　首先,，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2021年10月,，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降4.7%,，較上月環(huán)比增長率下滑4.2%，購車熱度持續(xù)下行,，降幅進一步擴大,。

　　今年10月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為12.0%,，相較上月小幅上漲1%,，用戶意向占比持續(xù)升高,。

2,、分車型級別走勢：轎車用戶意向占比上漲，SUV意向占比下滑

　　10月,，轎車,、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為51.7%,、44.6%,、3.7%。轎車用戶意向占比相較上月增加0.7%,，份額開始轉(zhuǎn)跌為升,。SUV用戶意向占比開始回落，環(huán)比降低0.4%,。MPV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)升為跌,，10月環(huán)比降低0.2%。

3,、分區(qū)域走勢：市場向頭部區(qū)域集中,，東、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍

　　今年10月,，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東,、北京、江蘇,、山東,、浙江，廣東以12.4%的意向占比獨居鰲頭,。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達64.7%,，相較上月增加0.5%，市場區(qū)域集中度進一步提升,。全部省份中有8個省份用戶意向占比有所增加,，而9個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,，其中，廣東,、江蘇,、浙江相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.4%,、0.2%,，為購車意向占比增長最高的3個省份；北京,、黑龍江,、四川用戶意向占比分別減少0.7%、0.2%,、0.2%,，為下降最多的3個省份。

　　了解了用戶購車意向的省份分布,，我們再來看一下城市格局,。今年10月，用戶購車意向最高的5個城市包括北京,、上海,、成都、廣州,、重慶,，北京以8.3%的購車意向占比榮登榜首，大幅甩開其他城市,。Top 10城市用戶意向占比累計達31.7%,，相較上月增加0.4%，市場城市集中度進一步提升,。其中,，重慶、上海,、深圳相較上月用戶意向占比分別增加0.2%,、0.2%、0.2%,，為意向占比增長最高的3個城市,；北京、瀘州,、宜賓用戶意向占比分別減少0.7%,、0.1%、0.1%,，為下降最多的3個城市,。

4,、分價區(qū)走勢：低價區(qū)用戶熱度升溫，高價區(qū)用戶熱度降溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,，一起來了解！今年10月,，12萬以下價區(qū)用戶意向占比為32.6%,，相較上月增加1%；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價區(qū),，用戶意向占比達33.2%,，對比上月上漲0.3%；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為16.5%,，相較上月下滑0.1%,；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為13.3%，比上月降低0.8%,；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為4.4%,，較上月下滑0.3%,。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2020年11月至今年10月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比增加5%,，隨著人們收入水平提高，低價市場熱度有所升溫,；12-20萬價區(qū)用戶意向占比下滑1.2%,，市場熱度有所下滑；20萬以上價區(qū)意向占比,，下跌3.9%,，其中，30-50萬價區(qū)市場熱度下滑明顯,，汽車消費升級受阻,，近12個月用戶意向占比下跌2.6%。

5,、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定,，合資品牌仍占主導

　　在日趨激烈的市場競爭中，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈,�,？v觀10月市場，Top 10廠商用戶意向占比累計達46.5%,，相較上月份額增加2.3%,，市場集中度進一步提升,。十個廠商中，有7個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲,，份額增幅最大的廠商為一汽-大眾,，以0.9%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為吉利汽車,，下降比例為0.5%,。中國品牌廠商有長安汽車、吉利汽車,、長城汽車,、比亞迪和上汽集團躋身Top 10榜單。一汽-大眾,、上汽大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商,，用戶意向占比分別為7.0%、6.5%,，市場榜首地位穩(wěn)固,。

6、總結(jié)：

　　10月份乘用車用戶購車熱度迎來持續(xù)兩月的下滑態(tài)勢,，環(huán)比下降4.7%,。從車系級別來看，轎車用戶意向占比轉(zhuǎn)跌為升,，SUV占比回落,。從廠商類型來看，合資品牌優(yōu)勢明顯,，中國品牌份額下降,。從價區(qū)走勢來看，低價區(qū)市場熱度開始升溫,，高價區(qū)用戶熱度有所回調(diào),。11月份乘用車市場的用戶熱度表現(xiàn)會如何？我們拭目以待,。（文/汽車之家 狄一笑）

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