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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

年輕還注重實(shí)用 斯柯達(dá)SLAVIA正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  11月18日,,斯柯達(dá)SLAVIA(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布。新車是基于大眾集團(tuán)MQB-A0-IN平臺(tái)打造的緊湊型轎車,,可以理解為是Rapid昕銳的繼任者,,預(yù)計(jì)有望于2022年率先于印度市場(chǎng)上市。

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  外觀方面,,新車與現(xiàn)款的昕銳有幾分神似,,依然是斯柯達(dá)經(jīng)典的家族前臉,整個(gè)車身相當(dāng)修長(zhǎng),,有幾分轎跑車的味道,。參此外,新車并不是一臺(tái)轎跑車型,,是以注重空間實(shí)用主義為主的家轎,。

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  車型尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4541/1752/1487mm,,軸距2651mm,,整個(gè)車身尺寸并不是很大,只是比昕銳尺寸上稍微加大了一些,。尾部的設(shè)計(jì)看上去比昕銳大氣了不少,,尾燈的設(shè)計(jì)很有檔次感,同時(shí)車尾的線條棱角分明,。

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  內(nèi)飾方面,,新車采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,加入了全液晶儀表,,配合中控大屏以及簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,,緊隨目前的潮流。此外新車還采用雙輻式方向盤設(shè)計(jì),,很有新意,,不過(guò)換擋桿區(qū)域以及機(jī)械式手剎等細(xì)節(jié)還是傳統(tǒng)風(fēng)格,也能看出它經(jīng)濟(jì)型轎車的定位,。

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  動(dòng)力方面,,預(yù)計(jì)新車將搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115馬力(85千瓦),,另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率150馬力(110千瓦),與之匹配的是6速手動(dòng)變速器和7速DSG變速器。

新車背景:

斯柯達(dá)(進(jìn)口) Kushaq 2021款 基本型

斯柯達(dá)Kushaq

  今年10月,,斯柯達(dá)正式宣布獲得大眾MQB-A0全球平臺(tái)的全面技術(shù)控制權(quán),,未來(lái)將利用該平臺(tái)為印度、俄羅斯,、非洲以及東盟國(guó)家和拉丁美洲等地區(qū)開發(fā)新的入門級(jí)車型,。全新的MQB-A0-IN平臺(tái)首款車型斯柯達(dá)Kushaq已在印度浦那Chakan工廠開始批量生產(chǎn),斯柯達(dá)SLAVIA則是屬于該平臺(tái)的第二款車型,。

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SLAVIA自行車 1895–1905

  值得一提的是,斯柯達(dá)品牌首次進(jìn)入印度市場(chǎng)正是從2001年開始,,作為慶祝斯柯達(dá)進(jìn)入印度市場(chǎng)20周年,,因此新車使用SLAVIA的名稱。其名稱可以追溯到1895年由Vaclav Laurin和Vaclav Klement打造的SLAVIA自行車,,而Laurin&Klement品牌正是Skoda的前身,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  繼斯柯達(dá)全面接手MQB-A0平臺(tái)后,先后專為印度市場(chǎng)推出了斯柯達(dá)Kushaq和斯柯達(dá)SLAVIA兩款新車,。兩款車型外觀都采用年輕化設(shè)計(jì),,內(nèi)飾則比較注重功能性。那么新車能否在印度市場(chǎng)取得成功,,并進(jìn)一步在全球推廣呢,?讓我們拭目以待。(文/汽車之家 郭辰)

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級(jí)別:緊湊型車
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