[汽車之家新能源] 廣州車展第一天,，小鵬發(fā)布了旗下首款中大型純電動(dòng)SUV——小鵬G9(參數(shù)|詢價(jià)),。這款車型對(duì)于小鵬的重要性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)今年9月發(fā)布的小鵬P5，不僅因?yàn)樗ㄎ黄炫?，同時(shí)按照官方的說(shuō)法,，它是“真正第一款面向國(guó)際國(guó)內(nèi)同時(shí)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,，它采用了領(lǐng)先行業(yè)一代的X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，同時(shí)它還是國(guó)內(nèi)首款基于800V碳化硅平臺(tái)的量產(chǎn)車,?！蹦敲催@款車究竟有什么競(jìng)爭(zhēng)力呢？接下來(lái),，我們就來(lái)為您分析,。
■小鵬G9的誕生背景：定位旗艦，面向全球
新車發(fā)布前一天,，小鵬剛剛舉辦品牌煥新發(fā)布會(huì),，除了品牌LOGO發(fā)生變化外，更重要的是小鵬想要向外界傳達(dá)出更清晰的品牌調(diào)性,。如果你問(wèn)我著這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上何小鵬說(shuō)的最的是哪個(gè)詞,？我會(huì)毫不猶豫的回答，是“探索”,。這個(gè)詞的英文是“eXplore”,，其中的X也正是小鵬品牌的LOGO原型。
根據(jù)官方介紹,，小鵬G9遵循C-NCAP與E-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，滿足歐盟WVTA整車形式認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。這表明該車在安全性方面達(dá)到了非常嚴(yán)苛的歐洲標(biāo)準(zhǔn),，此外該車整車可回收利用率達(dá)95%以上,，環(huán)保屬性的表現(xiàn)也十分出色。
■外觀設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)力分析
首先,，我們先來(lái)講講該車的外觀設(shè)計(jì),。官方對(duì)于該車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言給出了三個(gè)關(guān)鍵詞，分別是純粹,、極致以及先驅(qū),。其中我認(rèn)為最具代表性的詞匯是純粹，官方的解釋是“用最少的元素、極簡(jiǎn)純粹的設(shè)計(jì)語(yǔ)言去塑造高級(jí)的美學(xué)”,。
當(dāng)?shù)谝谎劭吹叫※iG9的前臉,，可能很多人首先想到的是小鵬P7。的確二者很多元素相近,，但不同于Model Y之于Model 3那種在車身放大的同時(shí),，大燈等零部件卻依然通用所帶來(lái)的膨脹感，小鵬G9的車身部件相比小鵬P7無(wú)論在尺寸還是細(xì)節(jié)元素上都有了明顯變化,。
我認(rèn)為激光雷達(dá)與大燈的融合是小鵬G9設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn),，這一設(shè)計(jì)讓激光雷達(dá)很好的融入到了車身的設(shè)計(jì)中來(lái)，相比那些要在車身側(cè)面或者車身頂部突出一塊,，來(lái)放置雷達(dá)元件的方案,，顯得更加協(xié)調(diào)。
如果您仔細(xì)觀察,，或許還能發(fā)現(xiàn)小鵬G9的貫穿式日行燈在設(shè)計(jì)上很有看點(diǎn),，兩端有一個(gè)向下的凸出，這里的結(jié)構(gòu)與小鵬P7有些差異,，好似鋼鐵俠的眼睛,，讓整車的氣質(zhì)顯得更加威嚴(yán)，配合高昂的車頭,，有種居高臨下的感覺(jué),。
黑化的窗線,、車頂行李架與側(cè)裙的線條相呼應(yīng),，讓車側(cè)看起來(lái)行云流水，簡(jiǎn)約,，卻又透露著一絲與眾不同,，我認(rèn)為這種設(shè)計(jì)相比理想ONE要更加討好年輕的消費(fèi)者。比較遺憾的是,，小鵬并未在發(fā)布會(huì)上公布G9的車身尺寸參數(shù),，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車來(lái)看，預(yù)計(jì)該車長(zhǎng)度在5米左右,。
總體來(lái)講,，小鵬G9的外觀設(shè)計(jì)很好的烘托出一輛中大型SUV應(yīng)有的大氣威嚴(yán)的氣質(zhì)，在傳承家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),，在很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上做了區(qū)隔,。整車周身幾乎沒(méi)有采用高光材質(zhì)，通過(guò)克制的手法,，為車輛帶來(lái)更加渾然天成的設(shè)計(jì)感,。不過(guò)相比于紅旗E-HS9亦或者蔚來(lái)ES8，我認(rèn)為該車在氣勢(shì)上還是有所欠缺，畢竟這是一款定位旗艦級(jí)的車型,。
