[汽車之家行業(yè)]11月19日,，在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間，汽車之家“創(chuàng)變談”邀請企業(yè)高層共話車市風(fēng)云,、聚力行業(yè)未來,。長城汽車沙龍智行智能化中心高級總監(jiān)楊繼峰與汽車之家展開深入交流。
『楊繼峰』
本屆車展上,，沙龍品牌正式發(fā)布了首款車型——機(jī)甲龍(參數(shù)|詢價),。新車定位于一款純電動轎跑車，在展車型為全球限量版,，限量101臺,，官方建議零售價為48.8萬元。
為何定價48.8萬元,？楊繼峰稱,，“基于沙龍品牌的定位，做40萬元以上的智能電動汽車,，我不認(rèn)為這是一次試水,。沙龍本身的品牌定位有一個基因叫少數(shù)派。預(yù)期這款車會步入一個新能源汽車的細(xì)分市場——真正對機(jī)甲科技有熱愛和共鳴的圈子,?！?/p>
『機(jī)甲龍』
新車將是使全球首款搭載四顆激光雷達(dá)的車型，供應(yīng)商為華為,，采用的是96線混合固態(tài)激光雷達(dá),。楊繼峰并不認(rèn)為這是一種科技“堆砌”，而是真正在全域上感知能力上的提升,，隨著未來整個技術(shù)迭代,，機(jī)甲龍可以盡早在更多更難的場景下給用戶開放高級輔助駕駛功能。
對于目前車市的現(xiàn)狀,，楊繼峰稱,，“智能電動汽車一定會改變現(xiàn)在市場形態(tài)，還會創(chuàng)造更多的細(xì)分市場，以及改變現(xiàn)在汽車的商業(yè)模式,，更多的東西被服務(wù)化了,。當(dāng)一個用戶心目中的機(jī)甲夢真的被喚醒時，這個世界自然就被改變了,?！保ㄎ?汽車之家 李爭光 彭斐）
以下為對話全文（精簡）：
汽車之家：機(jī)甲龍定價48.8萬，是出于怎樣的考慮,？并且做了限量版,？是為了在市場上試水？后續(xù)還會有新產(chǎn)品出來嗎,？
楊繼峰：首先,，為什么定48.8萬的價格？一方面是因?yàn)樯除埰放频亩ㄎ?，就是?0萬以上的豪華純電智能品牌,，同時機(jī)甲龍限量版的配置非常豐富，比如碳纖維大尾翼,。從沙龍的角度講,，我不認(rèn)為這是一次試水。沙龍本身的品牌定位有一個基因叫少數(shù)派,。我們預(yù)期說切入一個新能源的價格區(qū)段細(xì)分市場,，定義一些真正對機(jī)甲科技有熱愛和共鳴的車型。
汽車之家：在發(fā)布之前,，有一個比較亮眼的宣傳說有4顆激光雷達(dá),，在其他媒介看來，這個宣傳比較有挑戰(zhàn)味——沒有4顆激光雷達(dá)不要說話,，是什么樣的底氣做這樣的宣傳,？
楊繼峰：我也看到類似的反饋，其實(shí)是一個挺有趣的過程,，首先4激光代表了360度感知能力的提升,，在高速變道、城市場景左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,，對于側(cè)項快速的電動車,，或者是小目標(biāo)的檢測能力都有提升。
為什么我們做了全球首個4激光,？一個核心的原因是我認(rèn)為這款車所有的硬件和造車?yán)砟钍前凑?-5年的能力規(guī)劃,，針對整個車的系統(tǒng)，無論系統(tǒng)架構(gòu)開發(fā),，還是這個車的軟件,。
4激光有更好的感知能力,，確保在這個車在整個生命周期內(nèi)的不斷迭代,，從整個系統(tǒng)架構(gòu)來講,，這款車也是實(shí)現(xiàn)了完整的感知,、控制器,、通訊,、制動、轉(zhuǎn)向,、電源的冗余,，實(shí)現(xiàn)了六大冗余的系統(tǒng)架構(gòu)。整個智能化的理念,，都是向著未來是什么樣的,，而不是在今天交車時這顆激光在哪個場景中運(yùn)作的。
汽車之家：是不是有媒體解讀會升級到L4,，這是我們做4個激光雷達(dá)這么好配置的原因嗎,？
楊繼峰：給用戶準(zhǔn)入和交付的時候，是一個標(biāo)準(zhǔn)的駕駛輔助功能,，但是整個軟硬件系統(tǒng)工程開發(fā)都是向著L3級別以上的,。比如，這款車用了完整的雙MDC,，為什么要用兩個完整的控制器,，確保任何一個控制器失效，依然有非常好的感知能力和計算能力,，依然能連續(xù)變道,，可以行駛到下一個安全區(qū)域。所以說這款車的確可以在未來有機(jī)會軟件釋放到L3級別以上的智能駕駛,。
汽車之家：未來實(shí)現(xiàn)了它的功能,，法規(guī)越來越完善，我們用48.8萬價格拿到這款車,，還需要再付費(fèi)嗎,？
楊繼峰：好問題，這個一直免費(fèi),。
汽車之家：那這個就非常有吸引力了,。
楊繼峰：這款車真的是找尋對于產(chǎn)品，對于造車?yán)砟?，對于機(jī)甲科技認(rèn)同的用戶,。
汽車之家：我們的定位是對機(jī)甲文化有愛好，高端的人士,，這樣的定位會不會有一些太窄了,，我們投入這么大的人力物力,，投入和產(chǎn)出會不會不太匹配？
楊繼峰：有兩個方面,，一個是長城集團(tuán)在很多的細(xì)分市場定位上看起來都很窄,，最初大家也認(rèn)為坦克的細(xì)分市場容量小，但坦克把這個市場容量擴(kuò)大了,。在做了很多用戶調(diào)研之后發(fā)現(xiàn),，我們是少數(shù)派，但是我們不是孤立的,，在社會上存在著像我們一樣的人,。小時候看變形金剛，長大后看環(huán)太平洋,，我們希望有一款車承載對機(jī)甲全部的想象,，我們希望用一個全新的品牌做一些未來科技的事情，所以我們與其把一個很大的市場切進(jìn)來一小塊,，不如把看起來小眾的市場做到極致,，尋找真正的情感共鳴和價值觀志同道合的用戶。
汽車之家：你剛剛說到,，沙龍不會采用華為這樣的模式,，我們是有這樣的技術(shù)底氣還是什么考慮？
楊繼峰：對于智能化的研發(fā),，沙龍也會分階段做,，在產(chǎn)品的研發(fā)過程，依托長城集團(tuán)研發(fā)積累,，智能化領(lǐng)域有著深入的合作,。首先，沙龍對于智能化的生態(tài)是開放的,，我們今天首發(fā)的雙MDC計算平臺是華為的,。長城集團(tuán)也鼓勵和歡迎引入更多外部的競爭，引入行業(yè)的先進(jìn)合作伙伴,。從另外角度講,，我們也是第一個在華為MDC平臺開發(fā)和集成第三方智能駕駛軟件的乘用車企業(yè)。同時,，我們覺得跟系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計有關(guān),，一些跟安全場景有關(guān)，一些跟用戶交互和用戶體驗(yàn)有關(guān)的內(nèi)容應(yīng)該由沙龍和長城來主導(dǎo)開發(fā),。至于說未來的規(guī)劃,，沙龍作為長城孵化的豪華電動品牌，我們也會逐步建立自己的智能化能力,。
汽車之家：我們是40萬以上的豪華純電品牌,，蔚來,、嵐圖也是這樣定位，我們怎么與他們做競爭,，優(yōu)勢在哪,？
楊繼峰：首先沙龍的競爭力，包括先鋒機(jī)械美學(xué)設(shè)計,、豪華感的配置,、拉滿了智能化的硬件和軟件，以及對整個生命周期場景和體驗(yàn)的不斷提升迭代,。另外一個維度來講,，沙龍是一個少數(shù)派,，如果我們把剛剛你所說的品牌的側(cè)面曲線都拉出來,，沙龍不會跟任何人一樣，所以從這一點(diǎn)來講,，沙龍就是一個心里懷著機(jī)甲夢的先鋒,，沙龍的用戶會有各種各樣的原因喜歡這個品牌，我估計喜歡的人會非常喜歡,，不喜歡的人會非常不喜歡,，這個就是沙龍，這就是今天我們跟用戶所討論的真正意義上的沙龍,。
汽車之家：現(xiàn)在新車型很多做智能座艙,，好多品牌都把智能化掛在嘴邊，會不會有同質(zhì)化競爭壓力,？
楊繼峰：智能化同質(zhì)化競爭的問題,，從硬件層面講，他就是一種軍備競爭,，我個人是不回避這一點(diǎn),，比方我們從200萬像素的攝像頭到800萬像素的攝像頭，從毫米波雷達(dá)到激光雷達(dá),，包括高精地圖和高精I(xiàn)MU,。今天智能化就是一場軍備競賽，如果你輸?shù)袅私裉斓能妭涓傎?，你就輸?shù)袅藢τ脩粑磥砦迥陜?nèi)的產(chǎn)品承諾,。所以他的算力就應(yīng)該越來越高，他的傳感器就應(yīng)該越來越好,。
另外一個維度是我們要打破一些東西,，比方說是不是軟硬件做的足夠好，比如有很多傳感器,，感知能力是不是可共享,，比方說什么樣的計算架構(gòu)可以做到算力可以共享,，功能可以打通，生態(tài)可以開放,。
汽車之家：現(xiàn)在企業(yè)一直談年輕化,，因?yàn)橹髁鞯南M(fèi)群體越來越年輕了，會不會每一個品牌都要談年輕化,，是否車企被綁架了,？
楊繼峰：首先，沙龍的定位是80后,、90后會多一些,，我同時發(fā)現(xiàn)很多70后不認(rèn)同這一點(diǎn)。所以,，我們會真正用一個品牌,，它是一個有溫度的品牌，有科技感的品牌,，尋求用戶共鳴,。而不是先劃一個圈，先把用戶圈死,，然后給他們造一臺車,，沙龍本身就是一群人的思想碰撞。
汽車之家：關(guān)于市場趨勢,，廣州車展也是11月份年底收官的一個車展,，今年遇到了很多問題，缺芯,，疫情,，各方面都影響車市，到年底,，今年對于整個車市是怎么看的,？您覺得到明年車市會變得好一些嗎？
楊繼峰：我覺得智能電動汽車一定會改變現(xiàn)在市場形態(tài),，還會創(chuàng)造更多的細(xì)分市場,，會創(chuàng)造更多的有趣的體驗(yàn)，也會改變現(xiàn)有汽車的商業(yè)模式,，更多的東西將會被服務(wù)化,。我一直希望智能化從一個配置變成在各種不同場景下的服務(wù)和體驗(yàn)，感性一點(diǎn)說,，當(dāng)一個用戶心目中的機(jī)甲夢真的被喚醒的時候,，這個世界自然就被改變了。從理性來講,，我也相信同一個產(chǎn)業(yè)大家一起握手解決現(xiàn)在的供應(yīng)鏈問題,，解決現(xiàn)在的市場結(jié)構(gòu)變革的事情,，一起協(xié)同和探索智能化未來應(yīng)該是什么樣子。
