[汽車(chē)之家 資訊]  如你所見(jiàn),，這里是《讓世界看中國(guó)》系列選題的第二期,。本系列選題旨在讓大家了解中國(guó)汽車(chē),、中國(guó)研發(fā)和中國(guó)制造的實(shí)力,。在看完了上一期鋒芒畢露的長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)后（點(diǎn)這里回顧）,，今天我們來(lái)聊一聊常與長(zhǎng)城汽車(chē)爭(zhēng)第一的另一個(gè)中國(guó)品牌——吉利集團(tuán),。

　　吉利集團(tuán),，一個(gè)旗下所有品牌在車(chē)展期間都沒(méi)有大動(dòng)作的品牌，但依舊讓人不可忽視,。比起長(zhǎng)城旗下沙龍汽車(chē)那炫酷的沒(méi)邊兒的“機(jī)甲龍”,，以及比亞迪那頗為唬人的“驅(qū)逐艦”，還有奇瑞看起來(lái)很玄乎的“OMODA 5”,，吉利汽車(chē)旗下只派出了一只幾何的“功夫�,！保�發(fā)布了一款星越L油電混動(dòng)版迎戰(zhàn),。但事實(shí)證明,，就算沒(méi)有新車(chē),，吉利的廣州車(chē)展展臺(tái)也是人山人海。

　　你要讓我總結(jié)對(duì)吉利集團(tuán)旗下品牌的印象,，那我覺(jué)得是一個(gè)“敢”字,。吉利集團(tuán)一直是一個(gè)敢想敢做，敢爭(zhēng)第一的集團(tuán),，旗下各個(gè)品牌都如此,。他們敢于創(chuàng)新、敢于定高價(jià),、敢于與海外品牌爭(zhēng)高低,、敢于挑戰(zhàn)中國(guó)品牌不曾試過(guò)的海域。那么今天就帶大家逛逛吉利旗下吉利,、領(lǐng)克,、幾何和極氪四個(gè)品牌展臺(tái)，相信我,，這些品牌定能在萬(wàn)花叢中,，牢牢地抓住你的目光。

■ 吉利汽車(chē)（A區(qū)1樓1.1館）

　　目前吉利家族的產(chǎn)品中,，“中國(guó)星”系列頗受關(guān)注,，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)許多消費(fèi)者都圍著星越L打轉(zhuǎn)。這款“沃里沃氣”的大五座SUV,，售價(jià)13.72-18.52萬(wàn)元,，擁有多邊形前進(jìn)氣格柵搭配直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的前臉，帶那么一絲絲沃爾沃的味道,。值得一提的是,，其軸距達(dá)到了2845mm，達(dá)到在中型SUV的水準(zhǔn)卻定位為緊湊型SUV,，實(shí)在是謙虛,。

　　內(nèi)飾則秉承吉利家族的一貫水準(zhǔn)，麂皮配合金屬飾板顯得十分精致,，用料的厚道也值得稱(chēng)贊,。互聯(lián)方面,，星越L的車(chē)機(jī)系統(tǒng)被命名為“吉利銀河os”,，在多媒體系統(tǒng)方面，副駕駛的第三屏對(duì)于頂配車(chē)型為標(biāo)配,，至于中配產(chǎn)品則提供選裝來(lái)滿足用戶(hù)的需求,。

　　動(dòng)力方面，兩驅(qū)車(chē)型采用低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率218馬力,，最大扭矩325�,！っ祝�配��7擋濕式雙離合變速箱,；四驅(qū)車(chē)型搭配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),，最大238馬力，最大扭矩350�,！っ�,，變速箱為8AT。

　　廣州車(chē)展上,，星越L油電混動(dòng)版正式發(fā)布,，新車(chē)換裝了全新樣式的前格柵，內(nèi)部輔以橫向粗壯的鍍鉻飾條,，搭配全銀色吉利LOGO標(biāo)識(shí),，顯得與眾不同。它搭載了雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng),，并將于12月開(kāi)始預(yù)訂和發(fā)售,，十分值得期待。

　　吉利“星系列”的星瑞也是如此策略,，它擁有中型車(chē)的軸距和動(dòng)力水平,，但卻壓縮車(chē)身長(zhǎng)度，跑到緊湊型車(chē)的老家“欺負(fù)人”,，外觀也同樣“沃里沃氣”,，售價(jià)11.37-15.27萬(wàn)元。同樣值得大家選擇,。

　　除了“星系列”,，吉利的博瑞,、博越,、繽瑞、繽越等產(chǎn)品也縱橫車(chē)圈多年,，要是想玩兒個(gè)性,，奇奇怪怪的小東西ICON也能滿足你，還有車(chē)展前新上市的新款豪越也值得一看,；想要性?xún)r(jià)比,，四代帝豪率領(lǐng)的帝豪軍團(tuán)——帝豪、帝豪S,、帝豪L和帝豪GL也期待您的目光,。想要更極致的性?xún)r(jià)比？那么不妨看看遠(yuǎn)景系列,。

　　總之,，吉利家族的產(chǎn)品覆蓋緊湊型到中型,，SUV到轎車(chē)到MPV，價(jià)格區(qū)間從5萬(wàn)到20萬(wàn),，外觀從個(gè)性到中庸到豪華……總而言之,，如果你想買(mǎi)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又好看的車(chē)，不妨打開(kāi)汽車(chē)之家搜索吉利,，基本能滿足你,。

■ 領(lǐng)克（A區(qū)2樓5.2館）

　　上面提到的吉利家族好像沒(méi)有20萬(wàn)以上的產(chǎn)品，那更高要求的消費(fèi)者怎么辦,？看這里——領(lǐng)克家族從10萬(wàn)給你拉到35萬(wàn),。

　　領(lǐng)克汽車(chē)從剛誕生那年參加車(chē)展，就堅(jiān)定不移地走“夜店”風(fēng),，年紀(jì)大一點(diǎn)的或者社恐人士都不敢上去,。別家展臺(tái)都是燈火通明，恨不得一個(gè)探照燈把車(chē)漆里的珠光都給你照清楚,，領(lǐng)克這邊直接黑化,，配上五彩的燈光，本次廣州車(chē)展還跳起了街舞,，二樓慣例是性能車(chē)展區(qū),，帥哥美女含量超標(biāo)，總之就是年輕人的世界,，high的不行,。

　　雖然我這種社恐人士對(duì)這種風(fēng)格的展臺(tái)基本就是退避三舍，但領(lǐng)克的產(chǎn)品我可不敢小覷,。目前領(lǐng)克家族有01/02/02 Hatchback/03/05/06/09幾款車(chē),，其中03和領(lǐng)克02 Hatchback是轎車(chē)，其余均是國(guó)人最?lèi)?ài)的SUV,，并且多數(shù)車(chē)型都有新能源版本,。

　　領(lǐng)克展臺(tái)的C位自然是自家的旗艦——領(lǐng)克09。該車(chē)還算熱乎,，10月底剛上市,，售價(jià)區(qū)間為26.59-37.09萬(wàn)元，脫胎于沃爾沃XC90同款的SPA架構(gòu),，定位為中大型SUV,，動(dòng)力方面標(biāo)配Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有PHEV版本可選,。

　　這車(chē)的外觀,、定價(jià)和定位都頗受爭(zhēng)議，外觀方面,，一句輕飄飄的套話“家族式外觀+個(gè)性設(shè)計(jì)”不足以描述它的獨(dú)特,。當(dāng)然外觀這事情仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,，我就不過(guò)多點(diǎn)評(píng)了，大家自己看看吧,。

　　另一個(gè)就是定價(jià),，領(lǐng)克09的主銷(xiāo)價(jià)格區(qū)間在30萬(wàn)左右，突破了中國(guó)品牌的天花板,。

　　接著是定位,，領(lǐng)克09的目標(biāo)看準(zhǔn)了漢蘭達(dá)、理想ONE等,。但這個(gè)市場(chǎng)主打家用和大空間,，多款車(chē)型被冠以“奶爸最?lèi)?ài)”的稱(chēng)號(hào)。但領(lǐng)克09在這些方面并不占優(yōu)勢(shì),，并且外觀走個(gè)性路線,，雖說(shuō)換代了的漢蘭達(dá)不能再用“老氣”來(lái)形容，但也沒(méi)夸張到領(lǐng)克09這個(gè)程度,。因此整體上讓這個(gè)車(chē)顯得有點(diǎn)“擰巴”,。

　　至于內(nèi)飾、配置等等方面,，一句話,，你可以永遠(yuǎn)相信吉利。領(lǐng)克自然不會(huì)在這些地方偷工減料,，用料考究,，細(xì)節(jié)豐富，配置給力,。算是繼承了吉利的優(yōu)良傳統(tǒng),，對(duì)得起它的價(jià)格和定位。比如前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),、座椅加熱功能,、抬頭顯示、儀表盤(pán)AR導(dǎo)航,、手機(jī)無(wú)線充電,、方向盤(pán)加熱、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙,、后備廂感應(yīng)尾門(mén)、車(chē)外一鍵遙控自動(dòng)泊車(chē),、后排隱私玻璃等實(shí)用配置均不會(huì)缺席,；安全配置方面，領(lǐng)克09從中配車(chē)型開(kāi)始配備L2級(jí)駕駛輔助功能,，包括車(chē)道保持輔助,、自動(dòng)緊急制動(dòng)以及自適應(yīng)巡航等,；高配車(chē)型增加盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)防碰撞,、高速自動(dòng)變道以及自動(dòng)泊車(chē)等功能,；頂配車(chē)型則增加了低速擁堵領(lǐng)航功能，可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,。這一串報(bào)菜名似的配置體現(xiàn)了領(lǐng)克的良心和誠(chéng)意,。

　　要我說(shuō)，領(lǐng)克09是一款大膽而自信的產(chǎn)品,，它不妄自菲薄主動(dòng)拉低售價(jià),，也不隨波逐流地走大空間中庸路線，反倒一身反骨,，顯得個(gè)性而張揚(yáng),，對(duì)得起它“領(lǐng)克”的LOGO。這也是中國(guó)品牌自信而向上的表現(xiàn),，我們希望中國(guó)品牌都能像這款車(chē)一樣,，做自己。

　　除了旗艦領(lǐng)克09外,，二樓的性能車(chē)區(qū)域也值得關(guān)注,，領(lǐng)克03+、領(lǐng)克05+等帶“+”的車(chē)是領(lǐng)克家族的性能車(chē)系列,。也是領(lǐng)克正在強(qiáng)調(diào)的另一個(gè)點(diǎn),。這些帶“+”的車(chē)型提供了豐富的定制化選裝件，包括全碳纖維空力套件（含前唇,、側(cè)裙）,、全碳纖維大型后擾流板等，同時(shí)在動(dòng)力方面毫不吝嗇,，領(lǐng)克03+的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的254馬力和350 N·m的扭矩,，與8速自動(dòng)變速箱的搭配使得它當(dāng)?shù)闷稹靶阅苘?chē)”的名號(hào)，05+配備2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為265馬力,，峰值扭矩為380N·m。傳動(dòng)方面是愛(ài)信第三代8AT變速箱,。

　　領(lǐng)克03+等面對(duì)的是高爾夫GTI這樣有著深厚歷史背景與技術(shù)底蘊(yùn)以及群眾基礎(chǔ)的對(duì)手,，不過(guò)領(lǐng)克家族產(chǎn)品向來(lái)是沒(méi)得怕的，總有人覺(jué)得中國(guó)品牌沒(méi)有“汽車(chē)文化”,，不配做性能車(chē),，但中國(guó)品牌向來(lái)有著想干就干的精神，先邁出最初的一步才是硬道理。誰(shuí)能說(shuō)百年后,，領(lǐng)克家族不會(huì)在性能車(chē)的歷史上留下光輝燦爛的一筆呢,？ 

■ 幾何（同吉利，A區(qū)1樓1.1館）

　　接下來(lái)是吉利家族的兩個(gè)新能源品牌,。幾何帶來(lái)了幾何A,、幾何C和EX3功夫牛�,，F(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看,，EX3功夫牛的周邊產(chǎn)品非常受歡迎，很多小孩子都去和它合影,。

　　EX3功夫牛的售價(jià)區(qū)間為5.88-6.88萬(wàn)元,，定位為小型純電動(dòng)SUV，CLTC續(xù)航里程為322km,�,！肮Ψ蚺！边@名字也挺大膽,，與幾何乃至吉利旗下所有產(chǎn)品的畫(huà)風(fēng)都不符,。這輛車(chē)的打法是弄一個(gè)微型車(chē)的價(jià)格，給你SUV的享受,，性?xún)r(jià)比不錯(cuò),。外觀保持著家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，半封閉式格柵采用直瀑式設(shè)計(jì),，很有辨識(shí)度,。在格柵上方等處新車(chē)還增加了熒光黃的裝飾條。內(nèi)飾則簡(jiǎn)約又不乏層次感,，中央搭載8英寸懸浮式中控屏,，常用的導(dǎo)航、倒車(chē)影像,、藍(lán)牙音樂(lè)等都有配備,。

　　動(dòng)力方面則是搭載最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步電機(jī),，具備運(yùn)動(dòng),、經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式，滿足城市駕駛需求,。

　　近年來(lái),，幾何品牌有些泯然眾人，在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜上,，我們幾乎看不見(jiàn)幾何旗下產(chǎn)品的名字,。雖說(shuō)我們不能以銷(xiāo)量來(lái)論成敗,，但銷(xiāo)量也是反應(yīng)實(shí)力的一個(gè)維度,。希望幾何品牌能重振旗鼓,，在這只“功夫牛”的帶領(lǐng)下,，獲得銷(xiāo)量與口碑的雙豐收,。

■ 極氪（A區(qū)1樓3.1館）

　　極氪家族目前只有一款車(chē)，但依舊頗受關(guān)注,。畢竟這款極氪001可是號(hào)稱(chēng)“國(guó)產(chǎn)保時(shí)捷”的主,，其售價(jià)區(qū)間為28.1-36萬(wàn)元，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,，軸距達(dá)到了3005mm,。極氪001根據(jù)配置不同，有雙電機(jī),、單電機(jī)兩種動(dòng)力,、三種續(xù)航里程可選，其中搭載的雙電機(jī)最大功率400kW,，0-100km/h加速時(shí)間僅3.8s,。

　　此外，極氪001還配有空氣懸架,，CCD電磁減震器等配置,。其中，空氣懸架系統(tǒng)具備五檔高度可調(diào),，可實(shí)現(xiàn)117-200mm（滿載）離地間隙切換,。此外，新車(chē)還裝配了可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),，最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.9m,。，自動(dòng)駕駛輔助方面,，則配備12個(gè)超聲波雷達(dá),、15個(gè)高清攝像頭，組合成為鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng),，來(lái)為更高級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)提供硬件保障,。此外該車(chē)的智能化還表現(xiàn)在可以進(jìn)行骨骼識(shí)別，通過(guò)定位人體特征點(diǎn),，識(shí)別姿勢(shì),，預(yù)判行為，對(duì)道路上其他交通人員,、車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別,，提升行車(chē)安全,，此外，官方表示,，2022年極氪將率先推出城市自動(dòng)駕駛方案,。

　　外觀內(nèi)飾自不必說(shuō)，它的車(chē)頭沒(méi)有使用電動(dòng)車(chē)化的設(shè)計(jì),，保留了領(lǐng)克家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，分體式的大燈非常具有辨識(shí)度。側(cè)面采用獵裝旅行車(chē)的造型設(shè)計(jì),、前后凸出車(chē)身的翼子板設(shè)計(jì),、門(mén)板上隆起的筋線，讓整車(chē)的力量感得以展現(xiàn),。同時(shí),，新車(chē)還配備了無(wú)邊框的車(chē)門(mén)以及22英寸輪圈，與整車(chē)搭配非常協(xié)調(diào),。車(chē)身尺寸方面,，長(zhǎng)寬高分別為4970/1999/1560mm，軸距為3005mm,，碩大的車(chē)身頗具氣勢(shì),。

　　內(nèi)飾則是簡(jiǎn)潔而精致，15.4英寸的中控多媒體觸摸屏,，配合8.8英寸的全液晶顯示屏,，具有不錯(cuò)的科技感�,？傊�又是一個(gè)堆料王者,，外觀內(nèi)飾、配置性能,、科技智慧一個(gè)不缺,。

　　但近幾月，極氪001被卷入了各種交付事件里,，但官方的態(tài)度一直認(rèn)真負(fù)責(zé),，這多半是傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的一點(diǎn)陣痛，我們相信極氪可以克服這些問(wèn)題,，把優(yōu)秀的產(chǎn)品交付到消費(fèi)者手中,。

■ 不得不提的“雷神智擎Hi·X”智能混動(dòng)平臺(tái)

　　在吉利展臺(tái)，除了汽車(chē)之外,，這款“雷神智擎Hi·X”智能混動(dòng)平臺(tái)也同樣值得關(guān)注,。一提到混動(dòng)，大家首先就想到了以?xún)商餅橹鞯娜障祷靹?dòng)系統(tǒng),，其精準(zhǔn)的動(dòng)力分配,，優(yōu)秀的節(jié)油體驗(yàn)都給消費(fèi)者留下了深刻的體驗(yàn),。

　　汽車(chē)發(fā)展至今，混動(dòng)技術(shù)早已不是日系的天下,，國(guó)貨比亞迪,、廣汽、吉利等都自主研發(fā)了自己的混動(dòng)系統(tǒng),。吉利的“雷神智擎Hi·X”智能混動(dòng)平臺(tái)包含兩款混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),、兩款混動(dòng)專(zhuān)用變速器,，并能夠覆蓋小型到中大型不同大小的車(chē)型,，以及HEV油電混動(dòng)、PHEV插電混動(dòng)和REEV增程混動(dòng)等多種動(dòng)力形式,。

　　 雷神智擎HI·X平臺(tái)的亮點(diǎn)是——一臺(tái)熱效率可達(dá)43.32%的發(fā)動(dòng)機(jī),，以及3擋混動(dòng)變速器。

　　近年來(lái),，發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域頻頻內(nèi)卷,，熱效率不上40%根本連個(gè)說(shuō)話的機(jī)會(huì)都沒(méi)有，吉利這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)可謂是領(lǐng)先級(jí)別,，作為參考,，比亞迪DM-i系統(tǒng)的驍云-插混專(zhuān)用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為40%，豐田凱美瑞混動(dòng)車(chē)型搭載的A25B/A25D發(fā)動(dòng)機(jī),，熱效率為41%,。

　　變速器也同樣內(nèi)卷的厲害，此前豐田和本田的混動(dòng)變速器,，或者說(shuō)是動(dòng)力分配器是沒(méi)有擋位的,，這些年中國(guó)品牌整出了兩擋甚至三擋變速器。吉利的這套系統(tǒng)采用行星齒輪,，既能完成動(dòng)力分流,，還能提供不同的傳動(dòng)比，屬實(shí)是黑科技了,。

　　吉利的混動(dòng)系統(tǒng)還支持全速域并聯(lián),，車(chē)速20km/h以上，系統(tǒng)就能進(jìn)入并聯(lián)模式,，一來(lái)利用發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作區(qū)間減少能量損失,，二來(lái)借助三擋變速器，能釋放60%的儲(chǔ)備動(dòng)力,。這種工作模式與兩田的高速才采用并聯(lián)模式的做法有較大區(qū)別,。

　　說(shuō)一千道一萬(wàn)，這套混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)如何,，需要在裝車(chē)后實(shí)際體驗(yàn),，如上文所述,，搭載這套系統(tǒng)的星越L油電混動(dòng)版12月就要來(lái)了，請(qǐng)大家期待汽車(chē)之家后續(xù)的試駕文章/視頻,。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　這就是吉利,，一個(gè)誰(shuí)都無(wú)法忽視的中國(guó)品牌，它敢于向海外品牌挑戰(zhàn),，敢于突破價(jià)格天花板,；敢于將中國(guó)傳統(tǒng)元素應(yīng)用于汽車(chē)設(shè)計(jì)中；它一直竭力為消費(fèi)者提供更好,、更實(shí)惠的產(chǎn)品,。而放眼整個(gè)宏大的中國(guó)制造,，這小小的吉利的變化,，也正是整個(gè)中國(guó)制造的變化，我們乘著時(shí)代的風(fēng)云,，以微毫詮釋盛大,；我們不再是模仿,，而是在創(chuàng)新，我們擺脫低價(jià)堆料,，而是在宣揚(yáng)自己的傳統(tǒng)文化和精神,。這，就是我們中國(guó)汽車(chē)品牌,。

　　本期的吉利汽車(chē)到此結(jié)束,，下一期，我們將為您帶來(lái)《讓世界看中國(guó)：奇瑞集團(tuán)》,，敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注,。（攝/汽車(chē)之家 陳浩，文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng)）