[汽車之家 資訊] 2021廣州車展在11月19日-11月28日期間舉辦,,在本次車展上,,中國品牌車企進一步展現(xiàn)自身實力,,帶來了各式各樣的新車型以及新的平臺架構,,甚至是各種新奇的營銷手段,。本期《讓世界看中國》系列選題迎來了第三篇,。該選題旨在讓大家了解中國汽車,、中國研發(fā)和中國制造的實力,。在看完了第一期《讓世界看中國:全面武裝的長城汽車》以及第二期《讓世界看中國:向海外品牌開炮的吉利》后,今天我們來聊一聊一家傳統(tǒng)中國品牌——奇瑞汽車,,看它是如何打破傳統(tǒng),,求同存異的。
奇瑞汽車,,相信大家都不陌生,,當年憑借奇瑞QQ(參數(shù)|詢價),讓有車一族的門檻降低了很多,,這也是我們最熟悉的奇瑞,。而如今,中國品牌都開始發(fā)力,,不論是奇瑞,,還是比亞迪、吉利,、長城等,,大家的實力是越來越強。無論是國內,,還是海外,,都已經(jīng)闖出了很不錯的名聲,在中國品牌走出去后,,也是實打實的在海外有著非常廣闊的布局,。
那么中國品牌都開始標新立異,為了贏得更多關注,,奇瑞也需要進一步鞏固自己的實力,,那么既然要比同樣發(fā)展迅速的對手更加迅速的開啟全新的市場,緊跟發(fā)展潮流,,那么在這個年輕化,、智能化、電動化進程加速的時代里,,就必須打破固有的傳統(tǒng),,求同存異,這樣才能在這個百花齊放的市場中有著可持續(xù)發(fā)展的未來,。
■ 奇瑞汽車(A區(qū)2樓3.2館 2C06展位)
在本屆2021廣州車展上,,奇瑞給用戶帶來了旗下不少車型產(chǎn)品,其中包括:艾瑞澤5 PLUS,、瑞虎5X超級英雄版,、瑞虎7超能版、瑞虎7 Plus鯤鵬版,、瑞虎8鯤鵬版,、瑞虎8 PLUS鯤鵬版等,。而旗下全新中型SUV——奇瑞OMODA 5也正是亮相,新車是奇瑞4.0產(chǎn)品進化后的首款中型SUV車型,,并有望于2022年二季度上市,。
『奇瑞OMODA 5』
這款全新的中型SUV,采用了奇瑞家族最新的設計語言,,無邊框的前進氣格柵搭配類菱形的中網(wǎng)設計,,兩層LED日間行車燈與之相融合,形成一體式的感覺,,增加了不少時尚氣息,。同時,新車采用了分體式大燈,,前大燈主體與前包圍進行了融合,,內嵌在車頭兩側,再配合前包圍下方的梯形散熱開口設計,,使得新車擁有非常凌厲的視覺感受,。
『奇瑞OMODA 5』
車身側面,新車采用了轎跑風格的溜背式車身結構,,隱藏式的B/C/D柱營造出了懸浮式車頂?shù)母杏X,。新車前后翼子板配合隆起的輪眉筋線營造出寬體的視覺效果,配合大尺寸五輻式雙色刀鋒輪圈,,進一步提升了新車的動感效果,。
『奇瑞OMODA 5』
車尾部分,新車搭配了一個車頂擾流板,,并采用了熏黑的貫穿式尾燈組設計,,后包圍采用與車身不同色的黑色點綴,并采用了雙邊共兩出的鍍鉻排氣尾嘴,,整體搭配凸顯了非常不錯的層次感與運動感,。
『奇瑞OMODA 5』
內飾部分,新車采用了時下流行的雙12.3英寸聯(lián)屏設計,,全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相結合屹立在中控臺上,,配合三輻式多功能平底方向盤、貫穿式的空調出風口,、中央功能控制區(qū)域的電子換擋機構和旋鈕控制按鍵,使得新車擁有非常不錯的科技感,。
『奇瑞OMODA 5』
動力方面,,新車也將搭載奇瑞旗下全新的鯤鵬動力系列,采用1.6TGDI發(fā)動機,,最大功率197馬力,,峰值扭矩290�,!っ住4送�,,新車后續(xù)還將推出純電動以及混動版本供消費者們選擇,。
而說到鯤鵬動力,該系列下?lián)碛?.0T,、1.6T以及DHT混動系統(tǒng),。這是奇瑞4.0時代全域動力架構,全稱為“鯤鵬動力CHERY POWER”,,是依托奇瑞汽車24年來的技術積淀和中國品牌的責任,,研發(fā)而來的動力技術大成。涵蓋未來主流動力形式的全領域專業(yè)動力解決方案,,包含燃油,、混動、純電及氫動力多種能源形式,,可滿足更多的使用場景,。
拿該系列的代表作——鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機舉例,該款發(fā)動機有著領先的能效平衡,,其熱效率為41%,,而燃油發(fā)動機的黃金熱效率為38.2%,超過國際水準,�,;旌蟿恿Ψ矫妫嫒饚砹耸澜缡讋�(chuàng)的全功能混動構型鯤鵬DHT,,擁有中國品牌首個雙電機驅動,,9種工作模式,11個組合擋位,,并可通過TSD雙軸驅動帶來平順的駕駛體驗,。其最大扭矩可達到510牛·米,,最終傳動效率>97.6%,,NEDC工況電機的驅動平均效率>90%,扁線電機峰值效率>97%,。
此外,,工程師還通過三個階段的技術創(chuàng)新,使鯤鵬燃油及混合動力的熱效率及節(jié)油率將大幅提升,,熱效率最高可達到45%,,節(jié)油率超過95%。未來,,基于全新混合動力技術的PHEV,、HEV也將全面應用,,帶來更先進、更多樣的動力系統(tǒng)的選擇,。
『瑞虎7 超能版』
『瑞虎7 PLUS鯤鵬版』
『瑞虎8鯤鵬版』
『瑞虎8 PLUS鯤鵬版』
而此次廣州車展上展出各大車系的鯤鵬版車型,,均是該項技術的應用與搭配,這也是代表著奇瑞全面進入了“奇瑞4.0時代全域動力架構”,。此外,在銷量上,,截止10月份,,在奇瑞瑞虎8系列引領下,奇瑞品牌10月份銷售63566輛,,同比增長16.4%,。2021年以來,奇瑞陸續(xù)推出瑞虎8鯤鵬版,、瑞虎7 PLUS等車型,,帶動1-10月份實現(xiàn)累計銷量502181輛,同比增長58.5%,。
■ 奇瑞新能源(A區(qū)2樓3.2館 2C02展臺)
奇瑞新能源早一開始是1999年奇瑞成立的“清潔能源汽車專項組”,,該專項組承擔了十五國家863計劃等項目,它一步一步研發(fā)出不同的平臺與動力系統(tǒng)等項目,。在2016年10月,,最終獲得了純電動乘用車項目的核準資質。從此以后利用奇瑞旗下的多種車型開始研發(fā)試制各類新能源車型,,如今形成了自己的產(chǎn)品線,,如小螞蟻、大螞蟻到現(xiàn)在的QQ冰淇淋系列,。
在本屆廣州車展上,,奇瑞新能源展臺可以說是最具有青春荷爾蒙氣息的展臺之一,無論是展臺模特,、展臺活動,、還是展臺上的新車,無不在展現(xiàn)年輕化以及“Z時代”的到來,。本次展出的車型有:大螞蟻,、小螞蟻炫酷女神座駕、小螞蟻甜粉款,、QQ冰淇淋等,;而此前在微型電動車市場非常火爆的QQ冰淇淋,這次帶來了兩款改裝版新車——奇瑞QQ冰淇淋無界與無界X,。
『奇瑞QQ冰淇淋無界』
兩款新車均基于普通版QQ冰淇淋搭載,區(qū)別在于外觀套件的不同設計,。例如QQ冰淇淋無界版,,該車外觀在普通版車型的基礎上采用了三色車漆,亮黑色的車頂搭配藍白雙色的車身,,配合QQ冰淇淋呆萌帥氣的前臉造型,,在可愛之余營造出了一些戰(zhàn)斗氣息。
同時,,車身側翼子板被加寬,,并配別了封閉式的白色輪圈,巨大的前唇加側裙加后擴散器使得該車擁有非常濃郁的與運動范兒,,而這種設計正是迎合了現(xiàn)代年輕人的喜好,,凸顯自我個性,展現(xiàn)自身魅力的表達方式,。
『奇瑞QQ冰淇淋無界X』
而無界X的設計更為夸張,,全車采用了機甲范兒的設計,前大燈被改造為貫穿式的LED燈組,,前后翼子板增加了寬體套件,,并內嵌了暗紫色的LED燈光。整車以黑灰雙色車漆搭配,,尺寸更大的前唇,、側裙、后擴散器配合尾部尺寸夸張的后擾流板,,讓新車呈現(xiàn)出宇宙飛船一般的視覺效果,。
值得一提的是,此次展出的無界系列,,是奇瑞新能源針對目前新能源小車市場內,,大部分車型仍然是為迎合女性的喜好而打造,真正能夠滿足男性需求的車型十分少見,。所以類似于“無界”改裝版的到來,,將有望填補這一市場空白。
說到迎合女性市場,,其實幾年來很多新能源車企都在向著女性市場靠攏,,許多跨界組合與營銷手段也確實吸引了眾多女性用戶。例如展臺上有化妝美甲,,這是一個能在小范圍空間,,較少的投入,但能長時間留住女性用戶的事情。這樣一來,,女性參觀者更可以留在奇瑞的展臺,,在看車之余做做美甲等消遣活動,這也讓品牌在女性用戶中留下了比較深刻印象,,畢竟女孩子們是需要寵愛的一種生物,,和“直男”相比,更需要內心的滿足感,。
那對于男性來說,,這種視覺沖擊力極佳的展臺還有什么理由不駐足觀看呢?當然,,展臺的宣傳活動固然是一種企業(yè)對于現(xiàn)在市場風向的迎合,,這只能讓消費者“看”,但更具體的還是需要拿出過硬的產(chǎn)品才可以吸引消費者“買”,,最后利用良好的服務讓消費者“用”下去,。
那么奇瑞新能源的“@LIFE模塊化平臺”就能夠成為吸引用戶“買”的理由之一。該平臺是專屬新能源車型系列,,具有輕量化,、低能耗、高剛度,、長續(xù)航,、電池可回收、電池安全級別更高的屬性,。目前,,新能源車型的浪潮依舊在持續(xù),中國品牌一直想在該領域彎道超車,,畢竟對于全球車企來說,,新能源電動化只是一個新的領域,大家的起跑線基本都在同一個水平上,,那么在此時誰能研發(fā)出最佳的平臺技術,,誰就在這領域中有發(fā)言權。那么奇瑞新能源的“@LIFE模塊化平臺”就是它的答案,。
并且電動化常常也伴隨著智能化,,而對于純電動車而言,鋪設電子架構相對容易,。奇瑞新能源這套擁有自主知識產(chǎn)權的電子架構技術可兼容百兆/千兆以太網(wǎng)和CAN/CANFD等多種通信協(xié)議,;并且,在@LIFE平臺上擁有具備全套核心自主知識產(chǎn)權的L2級駕駛輔助系統(tǒng)以上的全棧技術解決方案,,并支持5G,、V2X功能擴展。值得一提的是,該平臺下還可實現(xiàn)后驅,、前驅與四驅的不同驅動形式組合,,甚至還可將純電驅動變?yōu)樵龀淌津寗樱瑸樵撈脚_下的車型帶來更加豐富多樣的選擇,。
『奇瑞大螞蟻』
目前該平臺架構上的車型有奇瑞eQ1(小螞蟻),、艾瑞澤5e、瑞虎3xe,、奇瑞大螞蟻,將來還會衍生出更多的新能源車型,。奇瑞新能源的@LIFE平臺的推出,,不止是為了進一步占據(jù)市場份額,更是為了達成奇瑞新能源“打造綠色智慧生活”的愿景,。
作為中國品牌中比較早涉足汽車領域的企業(yè),,奇瑞在燃油車方面的表現(xiàn)還算是可圈可點。不過在新能源領域中,,奇瑞汽車旗下的奇瑞新能源則帶來重大的革新�,,F(xiàn)在車企已經(jīng)不僅僅是推出某一款車型,更多的是推出某一個平臺,,在一個平臺架構下衍生出多種選擇,,為將來可持續(xù)發(fā)展的道路帶來了前瞻性,實現(xiàn)不斷的技術進化與超越,。
最后從銷量表現(xiàn)看,,奇瑞10月份新能源車銷量8821輛,同比增長61.8%,,包括新能源乘用車,、商用車在內的新能源產(chǎn)品1-10月份累計銷量73680輛,同比增長157.3%,。其中,,新能源乘用車產(chǎn)品實現(xiàn)銷量62746輛,同比增長131.7%,。作為奇瑞新能源乘用車經(jīng)典車型的小螞蟻,,10月份終端交付突破10000輛,上市四年累計銷量突破23萬輛,,可圈可點,。
■ 捷途汽車(A區(qū)2樓3.2館 2C07展臺)
2021廣州車展,捷途汽車以“新捷途·新旅途”為參展主題,,攜旗下捷途X90 子龍,、捷途 X70 諸葛等車型亮相。捷途汽車自2018年誕生以來,捷途汽車堅定“旅行+”戰(zhàn)略,,產(chǎn)品價格也涵蓋了9萬元至11萬元的主流戰(zhàn)場,。今年前10個月,捷途汽車依托X70系和X90系兩大系列,,創(chuàng)造了3年40萬輛的速度,。10月份,捷途汽車銷售11136輛,,1-10月份累計銷售114685輛,,同比增長39.5%。
『捷途X90 子龍』
捷途在過去的幾年中,,成功打造出捷途X70和捷途X90兩大產(chǎn)品系列,。而本屆車展現(xiàn)場,由捷途X90 子龍也是首次亮相,。此外,,新車目前將提供三種車型,預售價區(qū)間為13.99-16.39萬元,,并且截止11月18日,,X90 子龍累計訂單已達5000+臺。
新車外觀采用最新一代“徽城翹楚”家族式設計語言,,大尺寸鍍鉻前格柵搭配橫條幅中網(wǎng),,并與兩側大燈組相融合形成一體式造型,前包圍兩側采用了三角形的設計,,內部還配有縱向四連排的LED日間行車燈,,提升了一些時尚感。新車整體造型與X90 PLUS系列基本相同,,軸距達到了2850mm,,可提供5/6/7座三種車內空間布局,其車型定位又為消費者展現(xiàn)自我個性多了一個選擇,。
『捷途X90 子龍』
內飾上,,新車采用12.3英寸超大雙聯(lián)屏與9.7英寸觸摸式空調大屏,內置騰訊智能生態(tài)和華為HiCar系統(tǒng),,還有APA自動泊車,、ACC自適應巡航、LKA車道保持輔助等智能輔助駕駛系統(tǒng),,為消費者帶來科技感十足的出行體驗,。
動力上,新車全系搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機,,最大功率254馬力,,最大扭矩390�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱,,官方0-100km/h加速時間為7.5秒,。在上文也說到了鯤鵬動力的強大之處,那么這款車型的表現(xiàn)必定將會吸引更多消費者選購,。
『捷途X70 諸葛』
捷途X90 子龍,、捷途X70 諸葛等車型的推出,也是展示品牌獨立后的新形象,、新產(chǎn)品,,以及“旅行+”2.0戰(zhàn)略背景下產(chǎn)品、服務與生態(tài)的全面進階,。該品牌將打造“我們的捷途”,,加速布局“旅行+”2.0戰(zhàn)略。目前,,捷途汽車正全力推動“旅行+”從1.0向2.0時代進階,以車,、人,、場景三大方融合,與用戶共創(chuàng)雙向循環(huán)的“旅行+”生態(tài)體系,。
捷途汽車始終堅持“理解客戶的需求,、貼近客戶的營銷、愉悅客戶的體驗”的營銷理念,,通過“捷途家宴”,、“818粉絲文化節(jié)”、“同行·大美中國”等用戶IP活動,,攜手用戶共享“旅行+”生態(tài),;今2021年7月8日,在品牌之夜上,,捷途發(fā)布了品牌新LOGO征集活動,,邀請用戶參與到品牌共創(chuàng)中,目前已成功收集到2000余件作品,。
■ 星途/凱翼
要說遺憾,,2021廣州車展上,奇瑞旗下的高端品牌——星途,,以及奇瑞控股的凱翼汽車并沒有來到車展參展,。他們?yōu)槭裁床粊砥鋵嵅恢匾峭具@個品牌還是要提及一下,。該品牌旗下車型擁有專屬的M3X火星架構PRO,,該架構車型覆蓋廣,、兼容新能源車型、車架高剛度,、可支持更高級的駕駛輔助系統(tǒng),。
星途M3X火星架構PRO中的M意指火星(Mars)、3代表3生萬物,、X則是無限可能,,共同組成M3X。M3X火星架構PRO可看作是M3X火星架構的升級版本,,主要表現(xiàn)在動力,、安全、舒適以及智能化四個維度的升級,。
『星途凌云400T』
例如,,星途凌云400T是基于星途M3X火星架構PRO打造的首款車型,這款車搭載官方稱為400T星核動力2.0T高功率發(fā)動機,,最大功率261馬力,,最大扭矩400牛·米,,熱效率達到41%,,官方稱0-100km/h加速時間為7秒。
隨著該車型的推出,,不僅在參數(shù)上進一步將其推向極致,,消費者在駕駛的過程中,動力的輸出更為平順,、有力,、舒適,在加油時也能直觀感受到燃油經(jīng)濟性的進一步提升,。在銷量上,,受益于凌云400T和攬月400T帶來的銷量貢獻,星途10月份銷量(含出口)達到5015輛,,同比增長132.1%,。1-10月份,星途汽車累計銷量同比勁增133.4%,。
■ 編輯點評
既然是讓世界看中國品牌,,那么海外出口數(shù)量也是一項重要指標。截止10月份,,奇瑞集團海外出口25049輛,,同比增長92.7%。隨著奇瑞集團10月份單月出口年內第六次躍過2萬輛,,不僅意味著奇瑞集團提前完成年度出口20萬輛的目標,,更標志著奇瑞成為中國品牌乘用車第一個年出口超過20萬輛的車企,。
在看完了奇瑞集團在車展中的動作之后,您有沒有更加了解奇瑞呢,?其實對于奇瑞這樣的傳統(tǒng)中國品牌來說,,“變”才是求生的根本,畢竟現(xiàn)在的汽車行業(yè)飛速發(fā)展,,就連傳統(tǒng)的燃油車也開始將要被替代,,那么老派車企也必須迎合市場的變化,從技術,、產(chǎn)品,、營銷手段等方面做進一步的升級與完善,這樣才能將新鮮的血液注入到品牌的靈魂當中,,創(chuàng)造出更好的未來,。
本期的奇瑞集團到此結束,下一期,,我們將為您帶來《讓世界看中國:長安集團》,,敬請繼續(xù)關注。(文/汽車之家 畢業(yè),;攝/汽車之家 杜安迪)
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