[汽車之家 行業(yè)] 11月19日,,在第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)期間,汽車之家“創(chuàng)變談”邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車市風(fēng)云,、聚力行業(yè)未來。東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理曾清林與汽車之家展開深入交流。
本屆車展,,東風(fēng)風(fēng)行帶來了“游艇”MPV,曾清林表示,,這款車會(huì)在乘坐的舒適性和空間上進(jìn)行顛覆,,空間一直是這款車的強(qiáng)項(xiàng),東風(fēng)風(fēng)行希望七個(gè)座位都很舒服,,特別是第三排,。
『T5 EVO』
同時(shí),展臺(tái)上的T5 EVO提升了東風(fēng)風(fēng)行品牌的價(jià)值,,使品牌更加年輕化,,這款車是東風(fēng)風(fēng)行首款戰(zhàn)略車型,整個(gè)品質(zhì),、整個(gè)產(chǎn)品性能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于以前的產(chǎn)品,。同時(shí)從銷售結(jié)構(gòu)來看,T5 EVO是在中國(guó)品牌SUV里面90后的占比是最高的,。(文/汽車之家 程功)
以下為對(duì)話全文(精簡(jiǎn))
汽車之家:現(xiàn)在有越來越多的玩家進(jìn)入MPV市場(chǎng),,東風(fēng)風(fēng)行的游艇有什么樣特色和優(yōu)勢(shì)?
曾清林:這款產(chǎn)品我們就是為家庭出行,、高品質(zhì)生活群體去打造的,。我們希望這個(gè)產(chǎn)品的定位是七座家用車的顛覆者。而我們這款車在設(shè)計(jì)上,、顏值上是完全顛覆傳統(tǒng)的七座家用車印象,,以非常時(shí)尚的面貌去迎接消費(fèi)者,這是我們?cè)陬佒瞪先ヮ嵏驳�,。第二是乘坐的舒適性和空間上的顛覆,,我們的智慧空間強(qiáng)烈縮小,,空間一直是我們的強(qiáng)項(xiàng),我們都知道第三排都是比較窄的,,不舒服,,而我們希望七個(gè)座位都很舒服,特別是第三排,。
汽車之家:東風(fēng)風(fēng)行未來產(chǎn)品的價(jià)格定位大概會(huì)在什么樣的,?
曾清林:因?yàn)檫@個(gè)車打造的是一個(gè)高品質(zhì)的家用車,定位可能也會(huì)在10萬(wàn)塊錢以上,。
汽車之家:其實(shí)我今天逛了一圈,,我發(fā)現(xiàn)MPV的車型越來越多了,尤其是232的那種,,你怎么看越來越多的人來做MPV的市場(chǎng),,前景怎么樣?
曾清林:我們覺得MPV的前景還是非常好的,,七座車的場(chǎng)景它一定是適合這種經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá)的趨勢(shì),。我們可以看到像美國(guó)日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,跨界車是非常多的,�,;氐轿覀�?nèi)粘5挠脩粜袨槎床煲部梢钥闯鰜恚绻f家里只有一臺(tái)車的時(shí)候,,肯定只是一個(gè)出行的工具,,第二臺(tái)車的時(shí)候,他肯定會(huì)考慮更豐富場(chǎng)景的使用,。比如說要出去旅游,、一家人出行等,要考慮這種場(chǎng)景,。這個(gè)時(shí)候七座家用車就應(yīng)運(yùn)而生了,,就會(huì)越來越歡迎。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的分布來說,,沿海加一二線城市,,這類車的比例遠(yuǎn)高于內(nèi)地城市,或者說三四線城市的占有率,。這也意味著我說隨著生活水平的提高,,跨界的七座家用車,它的市場(chǎng)會(huì)越來越大,。
汽車之家:我還注意到其實(shí)今年3月份,,風(fēng)行的T5 EVO也是上市了,現(xiàn)在半年也過去了,,它取得了一個(gè)怎么樣的市場(chǎng)反饋呢,?
曾清林:T5 EVO目前的銷量表現(xiàn)來講還是非常不錯(cuò)的,,但是更為重要的是T5 EVO提升了我們品牌的價(jià)值,使我們的品牌更加年輕化,,首先T5 EVO的產(chǎn)品是非常時(shí)尚,、非常年輕的。它是我們首款的戰(zhàn)略車型,,整個(gè)品質(zhì),、整個(gè)產(chǎn)品性能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于我們以前的產(chǎn)品的。產(chǎn)品上我們跨入了一個(gè)新的時(shí)代,,同時(shí)從銷售結(jié)構(gòu)來看,,T5 EVO可以說是在國(guó)產(chǎn)的SUV里面90后的占比是最高的。
汽車之家:還要和您探討一個(gè)行業(yè)普遍性的問題,,一個(gè)缺芯,一個(gè)原材料漲價(jià),,我相信您這邊肯定也有感同身受,。我剛剛和長(zhǎng)城的人聊,他們說他們的單車成本大概上漲了3000以上,,利潤(rùn)空間就很嚴(yán)重的被壓縮了,。缺芯對(duì)東風(fēng)風(fēng)行這邊有沒有影響?大概是一個(gè)什么樣的影響,?
曾清林:有影響,。我們的成本也是上升了,芯片在國(guó)家整治之前,,無(wú)序的漲價(jià)現(xiàn)象確實(shí)是比較嚴(yán)重的,。
汽車之家:有沒有具體從多少漲到了多少,在國(guó)家出臺(tái)條件之前,。
曾清林:這個(gè)要根據(jù)不同的車型不同的市況來看,,有些芯片直接100倍上漲,具體看某一個(gè)階段,,這段時(shí)間的芯片低價(jià)搶到了,,這一批的價(jià)格漲的沒有那么厲害。如果過了10天,,這個(gè)芯片搶不到,,就必須要花100倍的價(jià)格去買,那就會(huì)高很多,。這對(duì)于我們車企來講,,確實(shí)壓力比較大的。但我相信這個(gè)時(shí)間也不會(huì)持續(xù)太久,,明年應(yīng)該會(huì)得到緩解的,。
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