[汽車之家 行業(yè)]國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)在2021年10月的銷量成績(jī)已經(jīng)出爐,。10月轎車共銷售80.0萬(wàn)輛，占整體乘用車市場(chǎng)的48.3%,。讓我們一起來(lái)看一下10月轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)分析,。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷量,、級(jí)別市場(chǎng),、產(chǎn)地類型、品牌國(guó)別等維度,，對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,，幫助您及時(shí)了解車市場(chǎng)銷量走勢(shì)，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向,。

　　【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),，由汽車之家進(jìn)行整理得出。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購(gòu)買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量,。文中分析對(duì)象為狹義乘用車：包括轎車,、SUV、MPV,，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

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1,、10月轎車整體市場(chǎng)共銷售80.0萬(wàn)輛,，同比下跌14.9%；
2,、新能源轎車銷售17.3萬(wàn)輛,，同比上漲86%；
3,、緊湊型車最受消費(fèi)者所青睞,；
4、宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))以4.8萬(wàn)輛的銷量奪得了轎車的冠軍,。

一．轎車銷量走勢(shì)：同比下跌14.9%

　　從轎車市場(chǎng)銷量情況來(lái)看,，2021年10月轎車共銷售80.0萬(wàn)輛，占整體乘用車市場(chǎng)的48.3%。與9月相比,，環(huán)比下跌1%,。與去年同期對(duì)比來(lái)看，同比下跌14.9%,，較上月同比降幅收窄2.5%,。

　　從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年1-10月,，轎車?yán)塾?jì)銷量814.4萬(wàn)輛,，同比累計(jì)上漲12%。較去年累計(jì)情況相比,，轎車?yán)塾?jì)銷量增幅上漲26%,。

二．新能源轎車銷量走勢(shì)：同比較上月增幅收窄37%

　　從能源類型角度來(lái)看，10月新能源轎車銷量為17.3萬(wàn)輛,，環(huán)比下跌4%,，同比上漲86%，與9月相比,，同比增幅收窄37%,。其中，純電動(dòng)車銷量為16.9萬(wàn)輛,，環(huán)比下降3.3%,，同比下跌增長(zhǎng)97.4%，純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場(chǎng)份額,；插電式混和動(dòng)力車型的銷量為4344輛,，環(huán)比下降30.7%，同比下降41.6%,。

三．轎車各車型級(jí)別銷量占比走勢(shì)：用戶對(duì)緊湊型車,、中型車有一定的偏愛(ài)

　　10月轎車銷量占比最高的車型級(jí)別為緊湊型車，銷量為42.9萬(wàn)輛,，銷量占比為53.7%,，比9月增長(zhǎng)0.9%；與去年同期相比,，下降5.9%,，轎車車型級(jí)別中銷量占比排在第二的是中型車，銷量為17.1萬(wàn)輛,，銷量占比為21.3%,，比9月增長(zhǎng)0.9%；與去年同期相比,，下降1.8%,，從轎車的具體車型級(jí)別來(lái)看,，用戶對(duì)緊湊型車、中型車有一定的偏愛(ài),。轎車的其他車型級(jí)別中,，中型車、中大型車,、大型車,、小型車銷量占比較9月有所下滑，微型車,、緊湊型車較9月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升,。

四．分品牌類型轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞

　　從品牌類型銷量來(lái)看，10月中國(guó)品牌轎車銷量為25.8萬(wàn)輛,，銷量占比為37.1%,，較9月增長(zhǎng)1.4%；與去年同期相比,，中國(guó)品牌銷量占比增長(zhǎng)13.4%,，然而中國(guó)品牌近一年來(lái)銷量占比則呈上升趨勢(shì)，與海外品牌（國(guó)產(chǎn)）的差距在逐漸縮小,。海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量為48.3萬(wàn)輛,，銷量占比為60.5%，較9月下降0.5%,；與去年同期相比,，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量占比下降15.5%，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì),，占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額,。海外品牌（進(jìn)口）銷量為1.9萬(wàn)輛，銷量占比為2.4%,，較9月下降0.9%,；與去年同期相比，海外品牌（進(jìn)口）轎車下降1.1%,，進(jìn)口轎車多為價(jià)格高的豪華車型,，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定,。整體來(lái)看，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞,。

五．分國(guó)別市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌銷量環(huán)比9月增長(zhǎng)1.4%

　　從國(guó)別情況來(lái)看,，10月中國(guó)品牌轎車銷量占轎車整體銷量的35.5%，環(huán)比9月增長(zhǎng)1.4%,。德國(guó),、日本,、美國(guó)、韓國(guó)和其他國(guó)家乘用車分別占乘用車銷量的23.0%,、26.5%,、8.9%、2.6%和3.5%,。與上個(gè)月相比,，德國(guó)、美國(guó),、韓國(guó)品牌銷量占比皆有所下降,。

六．各品牌轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌五菱汽車、吉利和比亞迪進(jìn)入榜單

　　從品牌角度來(lái)看,，10月轎車銷量最高的五個(gè)品牌分別為大眾,、豐田、日產(chǎn),、本田,、五菱汽車，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的44.0%,。從銷量排行前10名的品牌檔次來(lái)看,，主流外國(guó)品牌占據(jù)了5席，中國(guó)品牌也有3名上榜,，為五菱汽車,、比亞迪、吉利汽車,，豪華品牌則有2個(gè)品牌進(jìn)入了前10名榜單,，分別為寶馬、奔馳,。

七．分區(qū)域轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：華東、華南,、華中地區(qū)銷量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

　　10月轎車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東,、華南、華中地區(qū),，合計(jì)銷量達(dá)到了53.9萬(wàn)輛,，其合計(jì)占比也達(dá)到了67.0%，與9月相比,，華南,、華中、華北,、東北地區(qū)銷量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì),，增幅最大的為華南地區(qū),，其增幅達(dá)到了0.6%。銷量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),，銷量?jī)H為3.5萬(wàn)輛,。

八．分省份銷量走勢(shì)：河南、廣東,、山東銷量份額提升幅度最大

　　10月轎車銷量最高的5個(gè)省份為廣東,、江蘇、浙江,、山東,、河南，銷量分別為10.4萬(wàn)輛,、6.7萬(wàn)輛,、6.6萬(wàn)輛、6.5萬(wàn)輛,、6.5萬(wàn)輛,，占總銷量的46.0%，其中廣東銷量占比較9月相比增長(zhǎng)0.5%,。與9相比,，銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為河南、廣東,、山東,，上漲幅度分別為0.8%、0.5%,、0.5%,。

九．分城市級(jí)別轎車銷量走勢(shì)：二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　10月轎車銷量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市，銷量為18.1萬(wàn)輛,，銷量占比為22.6%,，比9月下降0.7%；與去年同期相比,，下降1.2%,，一線城市人口規(guī)模大，消費(fèi)能力強(qiáng),，同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn),。一級(jí)城市、二級(jí)城市銷量占比較9月有不同程度的下滑,，三級(jí)城市,、五級(jí)城市、六級(jí)城市、四級(jí)城市較9月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升,。

十．轎車各細(xì)分市場(chǎng)車系銷量排行：宏光MINIEV榮登10月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年10月轎車市場(chǎng)的車系銷量排行情況。宏光MINIEV以4.8萬(wàn)輛的銷量奪得了轎車的冠軍,。進(jìn)入轎車排行的榜單中有5款為中型車,，4款為緊湊型車，用戶對(duì)于車系級(jí)別依舊偏愛(ài)緊湊型轎車和中大型轎車,。

總結(jié)：

　　2021年10月轎車共銷售80.0萬(wàn)輛,，占整體乘用車市場(chǎng)的48.3%，10月中國(guó)品牌轎車銷量為25.8萬(wàn)輛,，銷量占比為37.1%,，較9月增長(zhǎng)1.4%。中國(guó)品牌市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,。中國(guó)品牌五菱宏光MINIEV以單月4.8萬(wàn)輛銷量榮登10月銷量冠軍,，而日產(chǎn)軒逸緊隨其后，11月份銷量會(huì)如何,？我們一起繼續(xù)期待�,。ㄎ�/汽車之家 狄一笑）

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