[汽車之家 資訊]  在2021廣州車展上我們和賓利汽車中國內(nèi)地及香港,、澳門執(zhí)行總經(jīng)理,，彼夕樂（Bernd Pichler）進(jìn)行了溝通,，了解到賓利今年的整體運(yùn)營情況以及對于未來產(chǎn)品的計劃,。在廣州車展上,，賓利飛馳Mulliner（W12）以及飛馳插電混動遨世版兩款車進(jìn)行了中國首秀,，添越 V8 S首次公開亮相，這些車型代表了賓利最新的發(fā)展高度,。到2024年,，賓利全系車型都將提供混合動力車型選擇。

　　據(jù)彼夕樂透露,，截至10月底,，賓利為中國客戶交付的車輛總數(shù)相比去年同期增長超84%；并且在今年的第三季度中,，賓利品牌在華的客戶交付量已超過2020年全年交付量總和,，取得了非常好的表現(xiàn)。賓利由于提前的準(zhǔn)備,，目前芯片短缺的影響基本沒有影響,。

　　目前賓利在華車主的平均年齡為39歲，年輕的用戶也帶來了更多的需求和與其他市場不一樣的需求,，而賓利在這一方面也能夠充分的滿足消費(fèi)者的需求,。

以下為對話實(shí)錄：

您對今天亮相的幾款新車型在中國市場的銷量抱有怎樣的期待？

　　我們此前推出的歐陸GT Mulliner和歐陸GT Mulliner敞篷版已經(jīng)取得了出色的市場反響,，證明了中國高端消費(fèi)人群對于Mulliner車型的青睞,，因此我們也對今天在華首發(fā)的飛馳Mulliner信心十足。賓利飛馳車系更吸引那些注重最新設(shè)計與前沿科技的客戶群體,，而飛馳Mulliner正是基于品牌有史以來最富革新性的超豪華四門轎車打造,，完美契合客戶需求。

　　我們今天還在華首發(fā)了另一款飛馳插電混動遨世版,，這是賓利品牌不斷踐行“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略,，邁向可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的重要一步，其內(nèi)飾精心選用的可持續(xù)材質(zhì)進(jìn)一步滿足了中國客戶對于可持續(xù)出行的至高期待,。

　　今天也是添越S首次亮相廣州車展,，其相較添越V8車型實(shí)現(xiàn)了更具運(yùn)動感的全方位升級。一直以來，添越車型是我們在中國市場最為暢銷的賓利產(chǎn)品,，近期銷量占比已經(jīng)達(dá)到43%,，這為添越S的進(jìn)一步成功創(chuàng)造了良好的市場條件�,？傮w來講,，我對今天在此首發(fā)的三款車型都抱有十足信心。

能否跟我們分享一下賓利品牌今年在中國的市場表現(xiàn),？

　　今年,，賓利品牌在華持續(xù)取得出色的市場表現(xiàn)：2021年1月至10月，中國市場成為賓利汽車全球最大單一市場,；截至10月底,，我們?yōu)橹袊�客戶交付的車輛總數(shù)相比去年同期增長超84%；并且在今年的第三季度中,，賓利品牌在華的客戶交付量已超過2020年全年交付量總和,。我們對于目前取得的成績倍感欣慰，同時期待2021年將再創(chuàng)業(yè)績新高,。

　　在中國，超豪華品牌的用戶圈層非常年輕,，可能未來還會出現(xiàn)更加年輕化的趨勢,，年輕消費(fèi)者更追求與眾不同，彰顯自己的魅力,。作為超豪華品牌的標(biāo)桿,，請問賓利汽車對此有怎樣的應(yīng)對措施以及展望？例如個性化定制部門Mulliner會針對年輕人在產(chǎn)品和設(shè)計方面有哪些舉措,？

　　從全球范圍來看,，賓利品牌在華客戶的年輕化趨勢最為明顯，平均年齡為39歲,。除了年齡,，他們還保持著年輕的心態(tài)。我們通過久負(fù)盛名的賓利汽車個性化定制部門Mulliner,，為客戶提供豐富的個性化可能性,，涵蓋車身外觀漆色和儀表盤設(shè)計在內(nèi)的所有方面。

　　今天展臺上亮相的飛馳Mulliner為例,，該車型為客戶提供八種三色內(nèi)飾配色方案選擇,，助力客戶真正實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二的專屬座駕。另外,，我個人參與了今天展臺上這臺歐陸GT敞篷版的配置選擇和細(xì)節(jié)搭配,，包括為車身外觀與輪轂內(nèi)側(cè)選擇醒目的火焰橘；車內(nèi)主皮顏色選擇鯨魚黑，營造出強(qiáng)烈的視覺觀感,；雙色木飾面板輔以黑鋼琴木配橙色設(shè)計,，這些都是非常獨(dú)特又和諧的組合，足以成就獨(dú)一無二的藝術(shù)之作,。

　　Mulliner以超出想象的個性化可能性不斷滿足客戶需求,，尤其包括這些年輕客戶的多樣化需求，助力他們打造獨(dú)一無二的專屬定制座駕,，以展現(xiàn)個人獨(dú)特風(fēng)格和個性化追求,。

賓利之前推出的添越插電混動版銷量如何？在整個添越車系里銷售占比多少,？

　　添越插電混動版自今年四月上海車展發(fā)布以來,，便取得積極的市場反饋，截至目前的銷量已經(jīng)達(dá)到約600臺,，這一出色表現(xiàn)僅僅是過去不到8個月時間里實(shí)現(xiàn)的,。近期的車型銷量數(shù)據(jù)表明，添越車系約占整體銷量的43%,，其中添越插電混動版的占比約為33%,。

這次車展發(fā)布了全新飛馳插電混動版，那么歐陸GT未來會不會也推出插電混動車型,？是否有發(fā)布時間表,？

　　賓利品牌在第二個百年的開端發(fā)布了“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略，其中提出截至2024年,，我們計劃為全部車系提供混合動力車型選擇,，其中包括歐陸GT車系。歡迎持續(xù)關(guān)注,。

剛才您提到賓利品牌在華客戶的平均年齡只有39歲,。從具體情況來看，這些年輕消費(fèi)者一般在個性化,、定制選裝中,，會選裝哪些東西？他們的選裝思路和想法,，相比國外客戶有怎樣的區(qū)別呢,？

　　賓利品牌始終提供多樣化的選裝配置，為客戶打造無與倫比的超豪華座駕,。以飛馳為例,，如果你想讓它看起來更具運(yùn)動風(fēng)范，車身外觀可以考慮選擇黑色或者灰色漆面,，還可以選配廣受青睞的炫黑套件（Blackline Specification）,，我個人也很喜歡,。這類經(jīng)典配置同樣適用于極富個性化的飛馳Mulliner，為其再添獨(dú)特性,。

　　歐陸GT和添越車系同樣為年輕客戶提供了豐富的配置選擇,，特別是中國的男性客戶更加注重車輛的運(yùn)動感和動態(tài)道路表現(xiàn)，因此黑色相關(guān)配置的選裝占比相較其他國家更高,。這一點(diǎn)還有一個數(shù)據(jù)可以佐證：賓利品牌60歲以上的客戶群體在英國市場占比高達(dá)80%,，而在中國市場占比6%。因此,，中國客戶在個性化選裝中更熱衷于凸顯車輛的運(yùn)動特性,，從而在經(jīng)典配置方面的選擇相對會少一些。

　　此外,，年輕客戶群體在歐陸GT和飛馳車型的選裝過程中,，會更傾向于選擇碳纖維套件，以及在內(nèi)飾中選用亞光鋁飾面板,，而不是標(biāo)配的黑鋼琴木飾面板,。

我們注意到海外的芯片問題影響了許多企業(yè)的車輛生產(chǎn)，全球芯片危機(jī)對于賓利來講影響大不大,？會不會影響我們后面的車輛交付,？

　　我們暫未受到芯片短缺的影響，因為在很早之前,，尤其在英國脫歐時,，我們便已經(jīng)預(yù)測到芯片短缺可能給賓利品牌帶來的影響，所以提前做好了應(yīng)對方案,。目前，我們的客戶交付也沒有受到芯片短缺的影響,。接下來我們將繼續(xù)確�,？蛻艚桓兜捻樌�進(jìn)行。

剛才說到今年8月份的銷量已經(jīng)達(dá)到了去年的全年業(yè)績,，10月份已相較去年同期增長超84%,，基于這樣的銷量，我們會不會推出更多產(chǎn)品規(guī)劃,？有什么新產(chǎn)品帶到中國,？

　　賓利品牌的未來始終值得客戶期待，像今天,，我們頗為用心地同時呈現(xiàn)三款新車首發(fā),，包含飛馳Mulliner、飛馳插電混動遨世版與添越S,，這足以證明賓利品牌對于中國市場的極大珍視,。另外,，我可以確信的是，等明年我們再相聚在車展時,，賓利品牌將傾力呈現(xiàn)更富革新性的產(chǎn)品陣容,。

對于以傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機(jī)或汽油發(fā)動機(jī)為傲的品牌，賓利現(xiàn)在開始推出插電混動車型,，請問未來對這種動力總成的變化有怎樣的期待,？談?wù)勀鷮ξ磥硎袌龅恼雇�和期待�?/strong>

　　首先，我們在品牌第二個百年的開端發(fā)布了“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略,，致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),。在電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，我們確保為客戶提供的每一臺賓利汽車,，都將有機(jī)結(jié)合奢華氣韻與澎湃性能,。這一融合的產(chǎn)品特性一直存在于賓利汽車的基因中，將在我們的插電式混動車型和未來的純電動車型上得到延續(xù),，這也是賓利品牌吸引中國客戶的關(guān)鍵所在,。

　　憑借2.9升V6發(fā)動機(jī)與一臺先進(jìn)電機(jī)的高效協(xié)作，飛馳插電混動版的最大功率達(dá)544馬力,，峰值扭矩為750�,！っ祝�最高車速��285公里/小時,，0-100公里/小時加速時間為4.3秒,，性能完全不輸傳統(tǒng)燃油車。這也進(jìn)一步說明,，我們在研發(fā)每一款全新車型時,，始終注重以強(qiáng)勁性能輸出確保純粹的駕乘體驗，這點(diǎn)始終不會改變,。

賓利品牌在中國市場取得良好的業(yè)績增長,，那么您如何看待中國客戶？

　　賓利品牌始終緊密關(guān)注中國客戶的心聲與需求,，我個人也參與過很多客戶活動,，從中積極了解他們的真實(shí)想法與期待，并反饋給我們位于英國克魯?shù)目偛抗�廠,，以此確保我們在中國市場的良好品牌印象與產(chǎn)品競爭力,。

　　在2021年1月至10月，中國市場成為賓利汽車全球最大單一市場,，這證明了賓利品牌在中國市場廣受歡迎和認(rèn)可,。未來，我們將繼續(xù)強(qiáng)化與客戶之間的連結(jié),，不斷聆聽他們的真實(shí)需求,，為中國客戶持續(xù)引入符合期待的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與便捷服務(wù),。

飛馳插電混動版在10月份于冰島完成了可再生能源測試，極大程度利用了第二代可再生能源燃料,，我想問一下這背后有什么意義,，尤其是包括對自身產(chǎn)品發(fā)展以及整個汽車行業(yè)的社會責(zé)任方面的意義。

　　憑借我們在第二個百年開端發(fā)布的“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略,，賓利品牌致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式,，而今年相繼推出的添越插電混動版和飛馳插電混動版，都是我們不斷踐行可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的有力證明,�,？稍偕�燃料也是賓利品牌致力于環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。

　　在近期完成的冰島測試中,，這臺飛馳插電混動版完全依靠可再生能源驅(qū)動,，實(shí)現(xiàn)了733公里的續(xù)航表現(xiàn)，其混合動力系統(tǒng)的動力源分別為100%可再生第二代生物燃料,，以及由冰島電網(wǎng)提供的地?zé)嵩措娔�,。此次測試展現(xiàn)出賓利品牌在致力可持續(xù)發(fā)展的同時，能夠兼顧優(yōu)異的長續(xù)航表現(xiàn),，以及澎湃的駕乘體驗,。

　　其實(shí)在今年6月，賓利歐陸GT3賽車首次使用可再生燃料,，征戰(zhàn)派克斯峰登山賽,，并創(chuàng)下優(yōu)異成績。這些行動均彰顯出賓利品牌持續(xù)探索可再生能源領(lǐng)域的決心,。未來,，我們將繼續(xù)打造兼具符合可持續(xù)理念與純粹駕駛樂趣的超豪華座駕。

說到可持續(xù)發(fā)展,，前幾天正好看一條新聞?wù)fVegan Leather,，賓利未來會不會提供這種純素皮的選擇？假如消費(fèi)者有這樣的需求,，賓利品牌會怎么實(shí)現(xiàn)這種可持續(xù)需求呢,？想聽聽您的想法,。

　　賓利品牌始終關(guān)注和重視客戶需求,，今天展出的飛馳插電混動遨世版基于可持續(xù)理念打造，其設(shè)計靈感汲取賓利EXP 100 GT概念車,，并引入符合可持續(xù)發(fā)展理念的甄選材質(zhì),，例如座椅背部和頭枕處飾面100%選用英國羊毛粗花呢打造，成就經(jīng)典而又不失天然之感的奢華氣韻,；儀表板采用帶有開孔紋理的寇阿相思木打造,，相較高光木飾面板,，該選材可減少90%的漆料應(yīng)用。此外,，座艙中廣至于您提到的純素皮材質(zhì),，將來也有可能成為我們的選擇。未來,，我們也會繼續(xù)在可持續(xù)選材方面拓展更多可能性,。

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