[汽車之家 海外諜照]  日前,，我們從海外媒體獲得了一組法拉利首款SUV量產(chǎn)版車型的路試諜照，新車暫時被命名為“Purosangue”,。此次諜照和以往最大的不同是測試車采用了即將量產(chǎn)的車身造型,，而不是用Levante的外殼來做“騾車”（Mule car）測試。據(jù)此前官方稱,，新車將會在2022年年底亮相,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　其實法拉利Purosangue在官方的描述中,，不能稱之為傳統(tǒng)的SUV車型,。從最新的諜照中我們也能看出官方想表達的意思，例如新車雖然具有與轎跑式SUV相類似的設計,，但從車頂?shù)木�條感,、車身高度、前發(fā)動機艙與車身的比例等細節(jié)中看,，Purosangue更像是一臺擁有跑車外形的跨界式轎跑車型,。此外，從車頭的偽裝中我們也隱約發(fā)現(xiàn),，新車極有可能也采用上下布局的分體式大燈組,，上方為LED日間行車燈，下方為遠近光燈組,，并與前包圍相融合,，形成一體式設計。

　　仔細觀察車身側(cè)面,，我們能看到新車擁有修長的發(fā)動機艙，并且整體造型非常寬厚,，車身擁有四個車門,，車頂線條非常順滑的下落至尾部與腰線平齊。輪圈尺寸依舊巨大,，但離地間隙并沒有特別高,，這可能也與新車的定位有關，畢竟Purosangue不是用來越野的,。

　　另外,，從車尾的“厚度”判斷，新車后排的車頂空間肯定會有很大的提升,。此外,，新車后包圍依舊會采用主動式尾部擴散器,，帶來良好的下壓力，搭配雙邊共四出的排氣布局,，讓新車依舊擁有“跑車”應有的味道,。

　　目前，從以透露的參數(shù)來看,，這款SUV將采用車身長度約5米的四座空間布局,，其離地間隙很可能可以通過高度可調(diào)的懸架和防側(cè)傾系統(tǒng)實現(xiàn)令人印象深刻的公路動態(tài)表現(xiàn)以及一些簡單的越野能力。同時,，新車內(nèi)飾部分將采用全新的設計,，包括新的方向盤設計、新的信息娛樂系統(tǒng),、平視顯示器,、新儀表、新的駕駛室控制操作方式,，甚至是后座娛樂系統(tǒng)的應用,。

　　動力方面，目前傳聞較多,，V6,、V8甚至是V12均有可能配備其中。但是隨著排放政策越來越嚴格,，電動化趨勢越來越明顯,，插電式混動系統(tǒng)逐漸成為一些超跑制造商的主流技術。那么根據(jù)目前法拉利的動力產(chǎn)品線推測,，新車極有可能采用了SF90上的V8T+三電機的插電式混動系統(tǒng),，并匹配四輪驅(qū)動，以帶來良好的動力性能與操控性,。但隨著法拉利296 GTB的出現(xiàn),，或許會讓新車搭載全新的V6T插電式混動系統(tǒng)，這樣可以減輕車頭重量,，為車身的前后重量分配帶來更好的布局,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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