[汽車之家 資訊]  日前，四川省和重慶市同時在成都,、九龍坡區(qū),、內(nèi)江三地舉行“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式,，兩地規(guī)劃于2025年前投入約1000輛氫燃料物流車，并配套建設(shè)加氫站,。

　　據(jù)了解,，成渝氫走廊總體規(guī)劃了二條城際線路和一條直達干線。城際線路是圍繞成都至重慶這條主干線,，輻射成德眉資,、川南及渝西、川東北及渝東北城市群,，以資陽,、內(nèi)江、自貢,、瀘州,、榮昌、潼南,、九龍坡,、兩江新區(qū)等沿線地區(qū)為節(jié)點，連接天府新機場,、德陽重裝基地,、自貢國家級骨干冷鏈物流基地和西南(國際)陸港、九龍坡汽配集散基地,、兩路寸灘保稅港區(qū),，形成相互融合，互聯(lián)互通的氫能經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò);直達干線是沿成安渝高速,，形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運輸線,。成渝氫走廊的建設(shè)，將深度整合兩地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源,，互補合作,，延鏈補鏈強鏈，形成產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的虹吸效應(yīng),。

　　在此之前,，成渝兩地密集出臺了氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及相關(guān)支持政策，已形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局,，聚集了氫氣制儲運加用上下游200多戶企業(yè)及科研院所,。兩地依托龍頭企業(yè)大力推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，并配套建設(shè)加氫站,。目前,，兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車440輛，建成加氫站15座，互聯(lián)互通的成渝氫走廊已初見雛形,。

　　下一步,，我們還將緊抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)戰(zhàn)略機遇，全力以赴推進氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，大力開展核心技術(shù)攻關(guān),，持續(xù)完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，并積極聯(lián)合爭取進入國家第二批氫燃料電池汽車示范,。未來將在2年內(nèi)分批在氫走廊投入400輛氫燃料物流車,，并配套建設(shè)加氫站，同時在涼山,、攀枝花,、雅安、潼南,、長壽等地建立氫氣供應(yīng)基地,，致力于打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,。（文/汽車之家 馬艾駿）

查看同類文章：

電動車車聞

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)視角

車輛OTA資訊

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<