[汽車之家 資訊] 日前,,本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起,,召回2021年3月17日至2021年9月13日之間生產(chǎn)的部分進口2021年款A(yù)DV750/NSS750/NC750摩托車,,共計1676輛。
『ADV750』
『NSS750』
『NC750』
召回范圍:
自即日起,,召回2021年3月17日至2021年9月13日之間生產(chǎn)的部分進口2021年款A(yù)DV750/NSS750/NC750摩托車,,共計1676輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車輛搭載了6檔DCT型自動變速機構(gòu),21年款750車系為了提高輸出功率發(fā)動機節(jié)氣門孔徑進行了擴大,,油門操作時進氣量也相應(yīng)變大了,,但發(fā)動機燃油噴射控制單元(ECM)程序沿用了20年款車型的負壓燃油噴射圖以及節(jié)氣門開度圖的切換用圖表的設(shè)置。造成在車輛起步時快速地稍許打開油門的狀態(tài)下(節(jié)氣門打開到5~6°,、0.1秒程度),,節(jié)氣門開度變化不能及時得到補償(燃油噴射裝置噴射的燃油的增量有延遲,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升可能延遲),。在這種情況下,,部分出廠時離合器接合油壓設(shè)置偏高的車輛在起步時的離合器接合壓力過高、驅(qū)動負荷扭矩增大,,發(fā)動機的動力可能無法穩(wěn)定地驅(qū)動傳動變速機構(gòu),。同時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升的延遲和驅(qū)動負荷扭矩的增加,,導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速更加降低,。因此車輛在極低速度狀態(tài)下起步時,快速地稍許打開油門的狀態(tài)下,,在最差情況下發(fā)動機可能會熄火,,存在安全隱患。
解決辦法:
本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛,,免費升級自動變速箱控制單元(TCM)和燃油噴射控制單元(ECM)程序,以消除安全隱患,。
本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商,,以掛號信、電話等形式通知相關(guān)用戶,。用戶可直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系或撥打客服熱線:400-888-9035,,了解此次召回的詳細信息。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),,了解更多信息,,反映缺陷線索。
好評理由:
差評理由: