超級播報：新勢力造車能否繼續(xù)崛起

尤冬青

2021年12月04日 22:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 超級播報，每周都有料,。本周熱點(diǎn)還是集中在“新勢力”車企方面,，首先是“蔚小理”這三家新勢力在11月份的交付量通通創(chuàng)造了新紀(jì)錄，而理想ONE(參數(shù)|詢價)也成為首個單月交付破萬的售價30萬以上的中國品牌車型,；從最初不被人看好,，到現(xiàn)在月交付破萬，新勢力車企還能繼續(xù)崛起嗎,？另外,，在11月27日，小米汽車正式落戶北京經(jīng)開區(qū),，小米汽車能否成為智能電動汽車?yán)锏摹靶潞隈R”,？

　　本周，車企們相繼發(fā)布了11月份的新車交付量信息,，“蔚小理”三家較早入局的新勢力車企表現(xiàn)亮眼,，同時在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上，新勢力車企的產(chǎn)品規(guī)劃也相當(dāng)積極,，比如蔚來純電動中大型轎車ET7首批預(yù)生產(chǎn)車已下線,，小鵬今年剛剛推出全新轎車P5,，理想汽車也將于2022年第二季度發(fā)布第二款車型。

　　關(guān)于交付量,，蔚來汽車在9月28日至10月15日對江淮蔚來合肥制造基地進(jìn)行了改造升級,，主要是為了未來導(dǎo)入新車型和進(jìn)一步提升產(chǎn)能，但這一改造直接影響了蔚來10月份的生產(chǎn)計劃,，導(dǎo)致其10月交付量僅3667輛新車,。一方面，原定10月交付的車輛被推遲,，另一方面,，蔚來稱10月的新增訂單也再創(chuàng)歷史新高，10月下旬蔚來工廠逐步恢復(fù)生產(chǎn),，11月份該品牌交付了10878輛新車,，創(chuàng)月度交付記錄。

『蔚來汽車交付量——來自蔚來汽車官方』

　　ET7首批預(yù)生產(chǎn)車下線后,，標(biāo)志著對車輛小批量生產(chǎn)能力的驗證工作正式開始,，量產(chǎn)進(jìn)程正穩(wěn)步推進(jìn)中，按照規(guī)劃,，該車將于2022年第一季度開始交付。待ET7交付,，蔚來已經(jīng)擁有ES8,、ES6、EC6以及ET7四款產(chǎn)品,，也是“蔚小理”中產(chǎn)品最為豐富的品牌,，工廠改造升級，加上產(chǎn)品的愈加豐富,，相信蔚來在明年也將迎來新一波交付高潮,。另外，2021年NIO Day將于12月18日在蘇州舉辦,，每年NIO Day蔚來都會公布一些新產(chǎn)品信息,，今年期待一下吧。

　　小鵬汽車目前有P7,、G3以及P5三款量產(chǎn)車型,，目前小鵬肇慶工廠已實現(xiàn)雙班生產(chǎn)，產(chǎn)能持續(xù)爬坡,。官方表示,，11月份三款車單車型交付規(guī)模分別再創(chuàng)新高，其中P7交付7839輛,，G3系列交付5620輛,，P5交付2154輛，11月小鵬總計交付15613輛新車。

『小鵬交付量——來自小鵬官方』

　　在今年11月廣州車展,，小鵬還亮相了全新中大型SUV——G9,，這將是一款在開發(fā)之初即面向國內(nèi)和國際市場的車型。對于國內(nèi)新能源中高端市場而言,，G9也是一款值得期待的產(chǎn)品,，無論是X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)還是輔助駕駛的迭代亦或是800V高壓SiC平臺帶來的480kW充電功率都會增加G9的綜合實力。

　　另外,，小鵬還發(fā)布了X-CERTIFIED小鵬官方二手車品牌,，除了讓新能源二手車市場更透明以外，小鵬汽車副總裁,、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程也提到,，對于新能源市場而言，二手車也是一個利潤的增長點(diǎn),，更重要的是二手車能同時促進(jìn)新車的銷售,。

　　再說到理想汽車，在其第三季度財報電話會議中,，理想汽車預(yù)計供應(yīng)鏈問題至少會持續(xù)到2022年第一季度,，未來仍然要在較長一段時間內(nèi)面對零部件短缺的問題。毫米波雷達(dá)的短缺使理想汽車給出“先交車,，后補(bǔ)雷達(dá)”的交付方案,，目前毫米波雷達(dá)供應(yīng)問題已經(jīng)解決，但ESP供應(yīng)問題依舊存在,。在這種情況下,，該品牌11月份仍交付了13485輛理想ONE，自交付以來,，理想ONE累計交付量已達(dá)110001輛,。

　　在“蔚小理”三個品牌中，理想汽車還是唯一只有一款在售車型的品牌,，單靠一款車型達(dá)到110001輛的累計交付量也是很不容易,。不過至少在未來幾年甚至十幾年內(nèi)，純電動可能還是主流體系,，所以理想汽車也正在研發(fā)兩個高壓純電動車平臺——Whale和Shark,。

　　其下一款產(chǎn)品將于2022年第二季度發(fā)布、第三季度交付,，根據(jù)目前信息來看,，該車是一款全尺寸增程式SUV，目前尚不清楚該車是否會推出純電動版本,；另外按官方說法,，從2022年起,，理想汽車所有新車型還都將標(biāo)配與L4級自動駕駛兼容的必要硬件�,；诩冸妱悠脚_,，從2023年起，理想汽車還計劃每年至少推出兩款高壓純電動車型,。

　　為滿足多產(chǎn)品序列,，理想汽車北京綠色智能工廠也已于10月中旬在北京順義區(qū)開工建設(shè)，該工廠將于2023年投入運(yùn)營,，一期將實現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛純電動車的產(chǎn)能,，工廠標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛，安排兩班工作制,，最終將能實現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)能,。

　　未來新能源市場一定會是通過豐富產(chǎn)品序列來滿足不同用戶群體需求的，所以車企們需要不斷推出面對各細(xì)分市場的新車型,，比如理想汽車未來還將推出MPV,、全尺寸SUV等車型，蔚來除了ET7以外也將通過子品牌推出售價更低的轎車,。

　　除了“蔚小理”以外,，也還有一些表現(xiàn)不錯的新勢力車企，比如哪吒汽車11月份訂單達(dá)到13500輛,，交付10013輛,，威馬汽車該月交付5027量。新勢力車企們應(yīng)該是已經(jīng)走過了0-1的階段,，產(chǎn)品、銷量,、交付量,、服務(wù)也向消費(fèi)者們證明了品牌的成熟度，相信在下一階段的賽道上,，以“蔚小理”為代表的新勢力車企們還能繼續(xù)崛起,，你覺得呢？

　　接下來我們聊一個更新的“新勢力”品牌——小米汽車,，11月27日,，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會與小米科技簽約儀式舉行，隨著雙方簽訂《合作協(xié)議》,，正式宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū),。在小米宣布造車后，北京,、上海,、武漢,、合肥、西安等地都在爭取小米造車項目,，消費(fèi)者們也是非常期待小米會做出什么樣的智能電動車產(chǎn)品,。

　　小米造車進(jìn)度比較快，在3月份小米宣布造車后,，雷軍頻繁走訪了長安,、廣汽、上汽通用五菱,、長城,、上汽、東風(fēng),、博世,、寧德時代等多家廠商，現(xiàn)在小米汽車總部也終于落戶�,，F(xiàn)階段入局造車,，我覺得不算晚，反而有了前輩們鋪路,，小米汽車可能會更順利入局,。

　　雖然“蔚小理”現(xiàn)在看起來過得不錯，但在三個品牌剛剛造車時,，無一沒經(jīng)歷過“生死”的挑戰(zhàn),，因為消費(fèi)者們并不相信這些橫空出世的“新勢力”們能踏踏實實的造車，能造出靠譜的車,，但隨著產(chǎn)品經(jīng)歷市場考驗,、服務(wù)的不斷升級，這些新勢力車企倒是成了市場里的香餑餑,，它們也獲得了市場的信任,。在新勢力造車中，除了特斯拉以外,，它們都算是“第一個吃螃蟹”的,，后面的人再“吃螃蟹”會容易很多。

　　另外,，小米相比“蔚小理”而言,，可能前者本身就有著品牌優(yōu)勢，畢竟小米靠著造手機(jī),、智能家居等積累了很多口碑,、技術(shù)以及對中國用戶的了解，用戶熟悉小米,，小米熟悉用戶,，巨大數(shù)量的小米產(chǎn)品的數(shù)據(jù)庫沉淀了未來小米汽車潛在用戶群,，而且雷軍也投資過新勢力車企，對新能源車市場有了解,�,？傊∶灼噾�(yīng)該是有先天優(yōu)勢的,，所以它的前期可能會比“蔚小理”的前期好過些,。

　　有了鋪墊，小米汽車可以在獲取市場信任方面容易很多,，但在智能純電動車的第二階段賽道上,，拼智能化、輔助駕駛,，小米汽車也有很多難點(diǎn)需要解決,。對于小米汽車而言，輔助駕駛是機(jī)會也是難點(diǎn),，所以小米在該領(lǐng)域進(jìn)行了一系列投資,，比如2021年6月，小米參與了自動駕駛技術(shù)供應(yīng)商縱目科技D輪融資,。同月,，小米參與激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技D輪融資。7月,，小米以7737萬美元（約合人民幣5.03億元）收購自動駕駛技術(shù)公司深動科技（DeepMotion Tech Limited）,。8月，小米領(lǐng)投自動駕駛公司幾何伙伴Pre-A2輪融資,，10月再參與幾何伙伴的戰(zhàn)略投資,。

『小米動力電池領(lǐng)域投資一覽』

『小米及其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相關(guān)專利數(shù)量一覽；小米自動駕駛領(lǐng)域投資一覽』

　　小米汽車首款車型量產(chǎn)時間是2024年,，還有三年時間,，看到現(xiàn)在“蔚小理”的產(chǎn)品更新頻率，一年一款車型都是常態(tài),，甚至理想汽車要從2023年開始每年至少推出兩款產(chǎn)品，所以等到小米汽車2024年推出新車,，市場中的產(chǎn)品也非常豐富了,，就算小米汽車一切規(guī)劃如期進(jìn)行，想必在2024年還是要面對很大的壓力和挑戰(zhàn),。