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內(nèi)飾大聯(lián)屏夠帥嗎?福特新款途睿歐諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,,我們獨家獲得了江鈴福特新款途睿歐(參數(shù)|詢價)的國內(nèi)諜照,從新車的狀態(tài),,以及車內(nèi)懸掛的一則宣傳告示來看(掃二維碼可進入江鈴福特官方公眾號),,新車已經(jīng)處于量產(chǎn)階段,上市日期已經(jīng)臨近。相比現(xiàn)款途睿歐,,新車在外觀與內(nèi)飾方面有了較大的升級,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,,新款途睿歐前臉進行了重新設(shè)計,,相比原先圓潤的車頭設(shè)計,車頭變得棱角分明,,有點類似于大眾邁特威的設(shè)計,。多條輻的前格柵有著不錯的視覺感,前大燈與前格柵融為一體,,前大燈組內(nèi)有透鏡,。

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  車身側(cè)面沒有變化,依然維持現(xiàn)款車型的尺寸,,但我們發(fā)現(xiàn)車身左側(cè)的側(cè)滑門被取消掉了,,只保留了右側(cè)的滑門,這樣節(jié)省了成本也讓上下車更安全,。相比車頭,,車尾的變化似乎并不大,尾部保留了經(jīng)典的尾燈設(shè)計,,后車門也進行了偽裝,,但無法辨識有何新的變化。

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  現(xiàn)款車型內(nèi)飾雖然與轎車一樣時尚,,但已是至少五年前的設(shè)計,,新款途睿歐對內(nèi)飾進行了全面的升級,儀表盤與中控屏一體的貫穿式屏幕十分搶眼,,這在大型商務(wù)MPV里并不多見,。此前,在領(lǐng)裕上,,其車機系統(tǒng)搭載騰訊TAI3.0,,智能雙區(qū)高識別語音控制、海量車載微信騰訊生態(tài)應(yīng)用,,可支持車道級精準(zhǔn)AR導(dǎo)航,,HiCar、Carlife等多種手機互聯(lián)方式,,預(yù)計這些都會引入到新款途睿歐上,。

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  新車方向盤也進行了全面換新,,看上去更簡潔,變速器的位置依然在中控臺上,,駕駛更省心,。中控臺使用軟線皮質(zhì)包裹,并有縫線處理,,看上去十分高檔,,TOURNEO的標(biāo)識再次確認了它的身份。

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  座椅采用淺色織布材質(zhì),,整個新車采用9座布局,,3+3+3的座椅布局,每個座椅獨立分離,,可以變化車內(nèi)座椅布局,,方便儲物。

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  動力方面,,還沒有相關(guān)信息,,現(xiàn)款車型搭載的是2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率203馬力(149千瓦),,與之匹配的是5擋手動或6擋手自一體變速器,。(文/汽車之家 秦超)

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  • 途睿歐 2016款 2.0T 手動精睿版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.11 45.10 10.20
    測試文章:適合商務(wù)接送任務(wù) 測試江鈴福特途睿歐
    評測編輯-苑璐:

    作為一款商務(wù)接待用車,,空間上途睿歐表現(xiàn)完全沒有問題,2.0T的動力比之前GL8 2.4L車型要強很多,。途睿歐的駕駛感受也并沒有開輕客的感覺,,操控等各方面都很接近于轎車。不過,,手動變速箱是目前途睿歐相比同級別對手比較明顯的劣勢,,后懸架舒適性也有待提升,行駛中車身還有一些異響,,如果能把舒適性和車身異響加以改進,,我覺得沒有自動變速箱都還是能接受的。

    評測編輯-李佳:

    剛見到這車時心里想的是有什么人會買這么個車,,又大又高又笨,,上車動作滑稽可笑,停車時找合適的停車位都費勁,。然而在開了一天之后發(fā)現(xiàn),,這車還是有自己可愛的地方的:駕駛視野奇好;方向盤小巧沒有開大車的感覺,;空間優(yōu)秀,,多人出行利器;最驚喜是動力居然非常不錯,,只是目前沒有自動擋,,城市里開不太輕松,如果有自動擋肯定不少人喜歡,。

    評測編輯-張可:

    空間,,絕對是這款車的優(yōu)勢,另外,,動力上也應(yīng)該是同價位的MPV中表現(xiàn)非常出色的一款,。大車身,對于很多人來說,,還是有一定吸引力的,,開著更加四平八穩(wěn),而且油耗也不是很高,,家用問題也不大,。只是行駛中的噪音會讓人比較翻新,,作為商務(wù)接送完全沒問題,要是家用可能還是得考慮考慮,。

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途睿歐

指導(dǎo)價:21.96-26.00萬
級別:中型MPV
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