[汽車之家 資訊] 近日,,在克萊斯勒Software Day上,我們看到了接近量產(chǎn)版的Airflow EV,,Stellantis的首席執(zhí)行官Carlos Tavares駕駛著該車,,向我們展示了一些新功能。同時(shí)Stellantis首席軟件官Yves Bonnefont稱:“它比你想象的更接近量產(chǎn)”,,或許不久后這款車就會(huì)與我們見面,。
外觀方面,該車基于此前的Airflow Vision(參數(shù)|詢價(jià))打造,,采用了一種優(yōu)雅簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,新車?yán)^承了概念車?yán)w細(xì)的貫穿式燈帶,下方進(jìn)氣口區(qū)域也增加了不少細(xì)節(jié),,顯得更加動(dòng)感,。
作為接近量產(chǎn)版的車型,新車的側(cè)面沒(méi)有采用概念車夸張的設(shè)計(jì),,而是回歸傳統(tǒng),,采用流暢的線條勾勒,花型的輪圈也很有個(gè)性,。
內(nèi)飾方面,,新車沿用了概念車的設(shè)計(jì),采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,整體看上去更加簡(jiǎn)約,、現(xiàn)代,。中控區(qū)域有一塊大屏,,下方還有一塊小屏幕,為新車增加了科技感,。根據(jù)此前消息,,該車可以對(duì)中央多媒體系統(tǒng)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置,可以更好地滿足個(gè)人需求,。同時(shí)該車內(nèi)部還提供多個(gè)顯示屏,,用戶可以在每一塊屏幕上共享信息、設(shè)置等,。至于動(dòng)力和續(xù)航等信息,,目前還不得而知,,我們也會(huì)繼續(xù)對(duì)該車保持關(guān)注。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))
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