[汽車之家 資訊]  12月8日,，德燃動力公司與EKPO（EKPO Fuel Cell Technologies）燃料電池技術公司共同簽署燃料電池合作協(xié)議,。作為協(xié)議的一部分，EKPO將為德燃動力提供燃料電池電堆,，用于國內廠商生產的車用與非車用領域的燃料電池系統(tǒng)集成,。

　　德燃動力是一家中德合資企業(yè)，總部位于浙江省嘉興市,，15年前就開始涉足燃料電池技術產業(yè)化,。德燃動力的產業(yè)布局涵蓋整車產品（觀光車）、系統(tǒng)產品（燃料電池系統(tǒng)和動力總成系統(tǒng)）,、核心部件（空壓機,、供氫回氫組件等）和工程服務四大板塊。公司專注于燃料電池電動車,、工程開發(fā)和特種車輛的動力系統(tǒng)以及儲氫系統(tǒng)等領域,，目前已實現(xiàn)5-120KW燃料電池系統(tǒng)及核心輔助配件（BOP）的批量生產，產品已通過中國權威檢測機構的檢測認證,，并且已完成與國內和國際一流整車企業(yè)的多款燃料電池電動車（FCEV）車型的開發(fā)配套,，完成了數(shù)十款產品定型和車型配套，相關產品的技術指標處于國內領先水平,。

　　EKPO總部位于德國代廷根,，在中國的工廠位于蘇州市，是乘用車,、輕型商用車,、卡車、巴士以及軌道交通和海運船舶應用中使用的燃料電池電堆和組件的全方位服務供應商,。EKPO公司生產的以NM5和NM12為代表的EKPO電堆系列采用耐久,、緊湊的燃料電池電堆設計，高達6.2kW/L的功率密度可滿足客戶的嚴格標準,。除了較輕的重量外,，335節(jié)電池在加壓模式下可實現(xiàn)高達205kW的功率。此外,，電堆的設計完全考慮了可擴展性與模塊化方面的需求,，保證終端客戶在設計其應用時具備高靈活性和高效率。

　　通過其母公司愛爾鈴克鈴爾,，EKPO在過去約20年時間里一直積極從事燃料電池研發(fā)工作,。EKPO提供不同規(guī)格的電堆用于客戶系統(tǒng)集成，同時,，電堆也具備帶有外圍組件與系統(tǒng)功能集成的介質模塊,。另一方面，憑借其母公司彼歐集團的系統(tǒng)解決方案,，EKPO可以覆蓋氫燃料電池驅動的整個價值鏈,。EKPO的初始產能高達每年10000臺,，并將根據(jù)其訂單量逐步擴大。

　　德燃動力與EKPO的合作將使雙方聚集更強大的研發(fā)和生產能力,，為用戶帶來更高集成度與高性價比的產品,，并提供更完善的服務與支持。（編譯/汽車之家 王靜波）

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