[汽車之家資訊]作為歐洲最受歡迎的電動汽車之一,，雷諾ZOE(參數(shù)|詢價)最近可能攤上“大事”了,，因為它在最新的E-NCAP碰撞中獲得了零星評級,，更糟糕的是,，兄弟品牌Dacia Spring也僅獲得一星評級,。Dacia Spring在國內(nèi)曾銷售過一段時間,，稱為雷諾e諾,，Dacia Spring由雷諾集團(tuán)在華的合資公司易捷特生產(chǎn),，其是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與東風(fēng)以50:50的持股比例成立的合資公司,，2020年,，易捷特推出了面向歐洲市場的純電車型Dacia Spring。
雷諾ZOE這一次成為歐洲歷史上第三輛獲得零星評級的汽車,，有意思的是,，雷諾ZOE此前曾獲得了E-NCAP五星級的碰撞評級，但由于去年進(jìn)行改款后,，新車加入了更大的電池和額外的動力,，并還調(diào)整了側(cè)面的安全氣囊，這導(dǎo)致該氣囊只能保護(hù)乘員的胸部,，而不是像以前那樣能保護(hù)頭部和胸部,。這種新變化直接導(dǎo)致乘員保護(hù)下降，E-NCAP指出,，在柱形側(cè)面撞擊測試中,，駕駛員的頭部會直接受到碰撞物的撞擊，頭部保護(hù)較差,。
在正面偏置碰撞測試中表現(xiàn)也很差,，E-NCAP指出，駕駛員的胸部和后排兒童頸部的保護(hù)較弱,。ZOE還缺乏主動安全方面的標(biāo)準(zhǔn)配置,，比如車道偏離預(yù)警、自動緊急制動,，這使得ZOE的得分比平均水平低了61%,。最終ZOE的乘員安全等級為43%，兒童乘員等級為52%，行人保護(hù)為41%,。
Dacia Spring在歐洲E-NCAP獲得了一星評級，E-NCAP指出,，Dacia Spring在正面碰撞測試中,，駕駛員胸部和后排乘客頭部將會受傷，可能危及生命,，在側(cè)面碰撞中,，胸部存在高風(fēng)險。最終Dacia Spring的乘員保護(hù)得分為49%,，后排乘客風(fēng)險導(dǎo)致兒童乘員評級為56%,。Dacia Spring還缺乏關(guān)鍵的主動安全系統(tǒng)。（文/汽車之家 秦超）