[汽車之家 資訊] 日前,乘聯(lián)會(huì)公布了11月零售銷量排名,,11月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)181.6萬(wàn)輛,同比下降12.7%,,環(huán)比增長(zhǎng)6.0%,;1-11月份累計(jì)銷量1804.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.1%,。其中新能源車方面11月銷量37.8萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)122.3%,環(huán)比增長(zhǎng)19.4%,;1-11月份累計(jì)銷量251.4萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)178.3%,新能源車?yán)^續(xù)保持高增長(zhǎng),。
從11月新能源廠商銷量排名來看,,比亞迪以90142輛的銷量遙遙領(lǐng)先,比第二名上汽通用五菱44157輛的銷量翻倍還多,上汽通用五菱熱銷車型依然是五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià)),。最近比亞迪DM-i車型深受市場(chǎng)歡迎,,再加上純電動(dòng)汽車的銷量也不錯(cuò),整個(gè)戰(zhàn)略全面轉(zhuǎn)向新能源市場(chǎng),,同時(shí)芯片短缺問題對(duì)比亞迪銷量的影響有限,,使比亞迪成為新能源廠商銷量第一。排名第三名的是特斯拉中國(guó),,銷量31732輛,,特斯拉通常在每季度末會(huì)有比較出彩的銷量,季度中往往銷量表現(xiàn)一般,。從第四至第十的排名車企分別是長(zhǎng)城,、小鵬、廣汽埃安,、奇瑞,、理想、吉利,、上汽,,銷量普遍在1萬(wàn)輛出頭。
1-11月新能源廠商累計(jì)銷量排名的順序也是比亞迪第一,,49.12萬(wàn)輛,;上汽通用五菱第二,37.65萬(wàn)輛,;特斯拉中國(guó)第三,,25.01萬(wàn)輛。
具體到車型,,11月新能源轎車銷量排行榜中,,五菱宏光MINIEV繼續(xù)領(lǐng)跑轎車榜,以40395輛的銷量位列第一,,便宜實(shí)惠的代步車深受消費(fèi)者歡迎,,這已經(jīng)不僅僅是局限于限購(gòu)車型,而是全國(guó)城市,,取代了老年代步車的地位,。比亞迪秦以30049輛的銷量位列第二,最近秦PLUS受到熱捧,,主要原因是其的性價(jià)比較高,,價(jià)位合理,主攻10.58-17.48萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,,同時(shí)還有純電動(dòng)車型和DM-i插電式混動(dòng)車型,,滿足一部分想省油又喜歡混合動(dòng)力車型用戶的需求,。排名第三的是比亞迪漢,銷量12838輛,,依然是比亞迪高端純電動(dòng)車型熱銷的代表,,比特斯拉Model 3在價(jià)格上更有競(jìng)爭(zhēng)力。排名第四到第十的車型分別是奇瑞eQ,、比亞迪海豚,、特斯拉Model 3、歐拉好貓,、廣汽埃安AION S,、小鵬P7,、長(zhǎng)安奔奔EV,。
1-11月新能源轎車?yán)塾?jì)銷量排名的順序是五菱宏光MINIEV第一,34.49萬(wàn)輛,;比亞迪秦第二,,16.13萬(wàn)輛;特斯拉Model 3第三,,12.08萬(wàn)輛,。
11月新能源SUV銷量排行榜中,特斯拉Model Y以23117輛的銷量位列第一,,其29.184萬(wàn)元的起售價(jià),,545km的綜合續(xù)航里程,基本壟斷了這一價(jià)格區(qū)間的純電SUV市場(chǎng),。比亞迪宋則主攻另外一個(gè)15-20萬(wàn)元級(jí)別價(jià)位區(qū)間的市場(chǎng),,同時(shí)包括了DM-i,純電等多個(gè)車型,,11月銷量為19697輛,。理想ONE以13485輛的成績(jī)位列第三,科技感極強(qiáng)的配置,,6座的大空間,,已經(jīng)完全擠占了豐田漢蘭達(dá)的市場(chǎng)份額。排名第四到第十的SUV車型分別是比亞迪唐,、哪吒V,、比亞迪元、小鵬G3,、廣汽埃安AION Y,、大眾ID.4 CROZZ、蔚來ES6,。
1-11月新能源SUV累計(jì)銷量排名的順序是特斯拉Model Y第一,,12.94萬(wàn)輛,;比亞迪宋第二,8.51萬(wàn)輛,;理想ONE第三,,7.64萬(wàn)輛。
目前,,新能源汽車市場(chǎng)正在不斷向著均衡價(jià)位發(fā)展,,比亞迪基本已經(jīng)填補(bǔ)了之前10-20萬(wàn)元新能源汽車的價(jià)格空白,同時(shí)大眾也正在這一領(lǐng)域發(fā)力,,正在不斷努力追趕,。(文/汽車之家 秦超)
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