[汽車之家 新能源]  2010年的冬天,，北京、上海,、廣州等地陸續(xù)進(jìn)入了燃油車“限購”時代,。從那時開始，多少人加入了搖號,、拍牌的大軍,，被車牌這張小小的鐵皮左右了自己的購車計劃，一次又一次的與愛車失之交臂,。

『北京實施汽車限購政策后,，第一次公布搖號結(jié)果』

　　從2011年1月16日北京實施汽車限購政策后第一次公布搖號結(jié)果，中簽概率從11中1一路暴跌至3000中1,，中簽難度堪比中獎,。這讓很多久搖不中、“陪跑”多年的買車人,，轉(zhuǎn)向更容易獲得的新能源牌照,，通過購買電動車解決了用車剛需。原本以緩解擁堵和污染問題為初衷的“限購令”,，成為了新能源車市啟動的重要推手,。

『限牌后的深圳，市民排隊辦理購車上牌公證手續(xù),，場面火爆』

　　實施限購政策的11年,，也是新能源車大發(fā)展的11年,。從北汽EV160、上汽榮威e50,，這些續(xù)航里程不足200km,、補貼前售價在20萬元以上的“電動爹”，到車企們在多年摸爬滾打后陸續(xù)推出的一批很有針對性的產(chǎn)品,，其中既有像五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)這樣低售價,、滿足通勤需求的微型電動車，也有比亞迪漢這種性能出眾的轎車,，還有注重空間便利性,、滿足二胎家庭的奶爸車?yán)硐隣NE，它們的上市改變了消費者對新能源車“談電色變”的態(tài)度,。

『新能源車熱銷車型』

　　從銷量成績上來看,，如今的新能源車仿佛開了掛一般一路狂奔，成為拉動車市增長的主力軍,。今年九月,，新能源車的滲透率更是超過了20%,，這意味著每賣出5輛車就有1輛是新能源車,。暴增的銷量背后，電動車是真的迎來春暖花開,？還是曇花一現(xiàn),？喧囂背后我們需要冷靜下來思考一番，電動車真的達(dá)到人們的期許了嗎,？

　　12月14日,，汽車之家-新能源團隊打造的紀(jì)錄片節(jié)目——《尋電之路》，將在最新推出的第三季中,，通過車主對話,、數(shù)據(jù)調(diào)查、實地調(diào)研等方式,，看看電動車都被誰買走了,，揭秘買電動車的人都怎么樣了。

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『街頭隨機對話』

『充電樁使用情況調(diào)研』

『汽車之家《2021中國汽車市場消費洞察》顯示,，用戶對新能源車的接受度顯著提高』

　　通過傾聽幾位電動車車主的經(jīng)歷，我們了解到電動車曾經(jīng)在購買和使用中存在著家充樁難安,、公共充電樁難用,、電池包不安全、價格不穩(wěn)定等問題,。帶著這些問題,，我們再以實地調(diào)研等方式,，看看在電動車銷量大增的今天，這些痛點是否得到了解決,，或是至今無解的頑疾,。最后借助電動車相關(guān)的大數(shù)據(jù)和調(diào)研結(jié)果，讓你看到電動車在更多人心目中的形象究竟是好是壞,，它又是否達(dá)到了人們的期許,。

『2010-2021年新能源車銷量』

　　如果你并不了解電動車，我們希望能通過這期節(jié)目,，讓你對這個當(dāng)下最火熱的市場有一個全面的認(rèn)識,。如果你正在觀望，不知道現(xiàn)在該不該買電動車,，我們會幫你理清當(dāng)下電動車的痛點與優(yōu)勢,，方便你做出購買的決策。至于節(jié)目的更多細(xì)節(jié),，先賣個關(guān)子,，歡迎您點擊《尋電之路》的超級鏈接，關(guān)注節(jié)目的最新動態(tài),，12月14日,，正片奉上！

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