[汽車之家 資訊] 北京時間12月12日,,2021賽季F1錦標賽在阿布扎比落幕,漢密爾頓在全場領跑了57圈之后,,最后一圈被維斯塔潘反超,,最終遺憾獲得分站亞軍和總積分亞軍,。而梅賽德斯-奔馳車隊則自2014年起,取得了驕人的F1車隊8連冠的好成績,。關于最后一圈的爭議決定,,梅賽德斯車隊也正式向FIA提起了上訴。
比賽第53圈,,威廉姆斯車隊的拉提菲(Latifi)上墻停留在賽道中,,隨后賽會出示安全車。維斯塔潘進站更換軟胎,,而已經(jīng)使用硬胎行駛了近40圈的漢密爾頓錯過進站入口,。安全車在最后一圈駛回維修區(qū)恢復比賽,由于輪胎劣勢,,漢密爾頓最終被維斯塔潘完成超越,,戲劇性的與八冠王榮耀失之交臂。
在賽后對話,,漢密爾頓表示:首先,,恭喜維斯塔潘和他的車隊。但我們?yōu)樽约旱膱F隊感到驕傲,,我們付出了一切,。過去幾個月,我在賽車中的感覺很棒,,我們會看看明年情況會如何,。而梅賽德斯車隊也根據(jù)F1運動規(guī)則48.12正式向FIA提起了上訴,不過比賽結果大概率不會改變,。
劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)出生于1985年1月7日,,2007年初登陸F1舞臺,最終便以1分之差惜敗芬蘭車手萊科寧,,獲得年度亞軍,。2008年獲得首個車手總冠軍,之后在2014,、2015、2017,、2018、2019和2020賽季共得到過7次F1車手總冠軍,,追平了車王舒馬赫保持的車手總冠軍次數(shù)記錄,。而能否創(chuàng)造8冠王的新紀錄,,我們只有等到下個賽季再來揭曉了,。
48.12:當賽道官員認為賽道安全之后,將會通過官方信息系統(tǒng)給出“套圈車輛可以解套”的信息,,任何被套圈的車輛需要解套并返回到領跑車輛的同一圈,。
這只適用于在安全車部署后,,在第二次越過第一條安全車線的那一圈結束時被套圈的車輛,。
在超越領先圈的賽車和安全車之后,,這些被套圈車輛需要以適當?shù)乃俣壤@場一圈,,并禁止超車,,并且盡力在安全車之后的車陣尾端確定位置,。當被套圈車輛要超車以解套時,為了確�,?梢园踩M行,,領先圈的賽車必須始終保持在賽車線上,除非有不可避免的情況需要他偏離賽車線,。
除非賽道官員認為安全車仍然有必要,,否則一旦最后一輛被套圈車輛超過了領跑車輛進行解套圈,,安全車就將在下一圈結束時返回維修區(qū),。
如果賽道官員認為賽道狀況不適合超車,,將會通過官方信息系統(tǒng)給各支車隊發(fā)出“不允許超車”的指示。(編譯/汽車之家 郭辰)
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