[汽車之家 資訊] 日前,,網(wǎng)傳百度無人駕駛部門將出現(xiàn)大面積裁員,,比例不詳,,原因是沒有車廠愿意將百度自動駕駛技術(shù)量產(chǎn),,導(dǎo)致研發(fā)技術(shù)不能得到商業(yè)轉(zhuǎn)化,。就網(wǎng)絡(luò)傳言,,百度公關(guān)部做出了回應(yīng)。百度公關(guān)部相關(guān)人士表示:“現(xiàn)在有很多謠言,,我還沒聽到這樣的消息,。”
百度自動駕駛事業(yè)部成立于2015年12月,,當(dāng)時提出了三年實現(xiàn)自動駕駛汽車商用化,,五年實現(xiàn)量產(chǎn),2017年百度發(fā)布Apollo阿波羅系統(tǒng),,面向汽車行業(yè)級自動駕駛領(lǐng)域的軟件平臺,,但并未有車企真正意義上的使用了這套系統(tǒng),其僅在Robotaxi上試運行,。
不過,,今年3月,這一尷尬的現(xiàn)狀發(fā)生反轉(zhuǎn),,吉利與百度成立全新合資公司,,命名集度汽車,百度和吉利雙方出資比例為55:45,。集度首款概念車將在2022年4月北京車展上亮相,,2023年之前量產(chǎn)車開始交付,。集度汽車計劃未來兩到三年招聘2500-3000人,,在百度無人駕駛已經(jīng)開始商業(yè)化落地的背景下,大面積裁員的傳聞,,顯然不符合實情,。
不過,眼下,,各大互聯(lián)網(wǎng)公司裁員的消息不斷傳出,,互聯(lián)網(wǎng)寒冬已經(jīng)到來,百度是否未來也會卷入這場風(fēng)波,,還有待后續(xù)觀察,。(消息來源:經(jīng)濟觀察報;編譯/汽車之家 秦超)
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