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記憶泊車增路線分享 小鵬P7迎新OTA公測

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  [汽車之家 新能源]  日前,,我們從官方獲悉,小鵬P7于今日迎來又一次OTA小范圍公測,,Xmart OS版本號為2.7.0。OTA后,,VPA停車場記憶泊車將會支持泊車路線圖分享,。同時,,本次OTA也會對NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能進(jìn)行優(yōu)化,在錐桶顯示策略,、下匝道體驗(yàn),、擁堵跟車等方面升級用戶體驗(yàn)。

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  本次OTA最重磅的升級,,是為VPA停車場記憶泊車功能加入泊車路線管理及分享,。用戶可以將該功能應(yīng)用于大型商超或地下停車場的超充站點(diǎn),在獲取其他人分享路線的基礎(chǔ)上,,車主可以讓車輛自主快速找到附近超充站點(diǎn)或其它目的地停車位置,。

  具體操作方面,用戶以停車場為起點(diǎn),,點(diǎn)擊學(xué)習(xí)路線,,車輛正常行駛并人工停入車位,完成泊車路線學(xué)習(xí),。此后用戶即可在手機(jī)端進(jìn)行本段學(xué)習(xí)路線的管理及分享,,并可在手機(jī)端下載并發(fā)送路線到車端,車輛行駛到標(biāo)定的停車場起點(diǎn)就會激活記憶泊車,,車輛將沿著設(shè)定的路線行駛,,在行進(jìn)過程中,車輛可以自動轉(zhuǎn)彎,、會車,、繞行、避讓行人和其他車輛,。

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  此外,,本次升級后的VPA停車場記憶泊車還可以實(shí)現(xiàn)目的地臨近車位的選擇和泊入,在接近終點(diǎn)車位時,,若該目標(biāo)車位被占用,,車輛會自動識別鄰近空閑車位,用戶可以自行選擇記憶車位或者鄰近空閑車位自動泊入,。

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  據(jù)了解,,本次升級也將針對XPILOT 2.5的智能泊車輔助系統(tǒng)、智能安全系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,,并對全場景語音的連續(xù)對話時間設(shè)置與智能音樂座艙整體效果進(jìn)行優(yōu)化,,持續(xù)提升用戶的使用體驗(yàn)。(文/汽車之家 胡永彬)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測,?對,沒錯,,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速,、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,,不僅可以開空調(diào),、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式,。操作簡單上手無難度,,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,,既想要運(yùn)動屬性,,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn),。

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小鵬P7

指導(dǎo)價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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