永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置：首頁 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文
比亞迪-漢
全部

比亞迪高端品牌將于2022年上半年發(fā)布

張雪蓮
2021年12月15日 10:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　 [汽車之家 資訊]　　日前,，有媒體報(bào)道，比亞迪將于2022年上半年發(fā)布全新高端品牌,，并在下半年發(fā)布首款車型,，該車將是一款硬派越野車,，定價(jià)在50-100萬元左右,。

汽車之家

　　具體來看,，比亞迪明確將從2022年開始，實(shí)施新的品牌戰(zhàn)略——兩個(gè)不只,，三個(gè)領(lǐng)先（即不只中國,，不只汽車；科技領(lǐng)先,，品質(zhì)領(lǐng)先,，市場(chǎng)領(lǐng)先）。

　　在此基礎(chǔ)上,，比亞迪的全新高端品牌將發(fā)揮重要作用。該品牌將在2022年上半年正式發(fā)布,，同時(shí)品牌的營銷,、銷售網(wǎng)絡(luò)都將是獨(dú)立的。首款車定位高端越野車型,，定價(jià)在50-100萬元左右,，將在2022年下半年亮相,，2023年上市。

　　此前,，比亞迪高端品牌籌備辦公室主任趙長江在社交平臺(tái)中征集高端新能源MPV的需求,，網(wǎng)友總體反饋為：插電式混合動(dòng)力需要200公里純電續(xù)航，綜合續(xù)航800-1100公里,；純電實(shí)際續(xù)航500-800公里,，需支持快充。至于該車未來的實(shí)際情況,，我們將繼續(xù)關(guān)注,。（消息來源：驅(qū)動(dòng)之家；文/汽車之家 張雪蓮）

收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng),。
    評(píng)價(jià)理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      3.74秒 34.32米 --升
      測(cè)試文章：https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
      評(píng)測(cè)編輯-王子平：

      價(jià)格看著挺高，但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格,，關(guān)鍵能耗還低,，吸引人的亮點(diǎn)太多了。
      評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：

      加速快,，制動(dòng)強(qiáng),，同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的,。
      評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：

      相比DM-i，主打性能的DM-p顯然開起來更爽,。另外,，它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km，完全可以接受,。不過,，在整個(gè)車系里，目前DM-p僅有一款,，而且價(jià)格偏高,，要是版本更多，并且價(jià)格能往下探一些就更好了,。
    • 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.02秒 41.78米 --升
      測(cè)試文章：漢EV全網(wǎng)最全測(cè)試,，四驅(qū)版加速3.83秒，前驅(qū)版你猜多少秒,？
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,，和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多，應(yīng)付跨城,、郊游壓力不大,，可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。
      評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：

      漢EV的后排頭部空間略微局促,，尤其對(duì)于家庭用車來說,，還說希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善,。
      評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：

      比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,，幾乎沒有短板，空間,、配置,、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,，再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場(chǎng)上的口碑累積,，售后服務(wù)門店也比較多，是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型,。
    最新文章
    加載中

    漢

    指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬
    級(jí)別：中大型車
    詢底價(jià)

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 zphnet8.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有