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顛覆網(wǎng)約車形態(tài) 智行盒子BM-400亮相

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  [汽車之家 新能源]  12月15日,智行盒子在北京舉行盒子汽車首秀暨品牌發(fā)布會,。在會上智行盒子發(fā)布了兩款新品,,分別是定位緊湊型MPV的智行盒子BM-400(參數(shù)|詢價)以及定位中大型MPV的智行盒子BM-600,前者將于2023年4季度上市,,后者將于2024年三季度上市,。這兩款車型專門為商用出行市場開發(fā),未來將主攻出租車以及網(wǎng)約車市場,,目前智行盒子收到的意向訂單量已達到4.2萬輛,。

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  智行盒子BM-400的外觀設(shè)計簡約而富有未來感,整體采用方塊造型設(shè)計,,前,、后懸均大幅縮短,軸距拉長,,車輪幾乎位于車輛四角處,,傳統(tǒng)的前機艙設(shè)計近乎取消,使其看上去非常像一只方形“盒子”,。

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  車輛前后燈組 ,、車窗、后視鏡等多處均采用方塊元素設(shè)計,,右手車門上鑲嵌了方形logo,,凸顯其方塊“盒子”的設(shè)計語言。此外在新車前臉和尾部還設(shè)置了一塊顯示屏,,為車輛增添了幾分未來科技感,。新車長度在4530mm,,軸距在2850mm,定位緊湊型MPV,。

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  由于沒有副駕座椅,,且乘客一般從車身右側(cè)上車,因此智行盒子BM-400的副駕車門以及車身左后門被取消,,可以一定程度上降低車輛成本,,這是智行盒子公司在經(jīng)過了多年B端市場調(diào)研后所做出的決定。

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  智行盒子BM-400的內(nèi)飾采用特殊的三排五座L型布局,,第一,、二排僅在左側(cè)設(shè)計有座椅,右側(cè)為大塊空地,,可以用于放置行李,,甚至可以放下殘疾人的輪椅,。此外,,這塊空間具有較強的靈活性,運營方可以根據(jù)自己需求進行靈活定制,,拓展新的盈利模式,,例如放置一個自動售貨機。

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  另一款智行盒子BM-600在車身造型上與智行盒子BM-400差別不大,,底盤的零部件共用化率達到95%,,主要是車身被拉長,長度達到4.9米,,軸距3.1米,,從而帶來更富余的內(nèi)部空間。該車內(nèi)部依然采用三排布局,,但第二排座椅相比后者增加了一個,,承載能力更強。

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  動力方面,,兩款車型都將采用智行盒子“八爪魚”一代平臺,,具體的電機參數(shù)目前官方并未公布,續(xù)航里程方面,,智行盒子BM-400車型將會擁有NEDC標準420km,、530km兩種選擇,智行盒子BM-600車型將會擁有NEDC標準600km,。在補能方面,,兩車都將支持600V高壓快充。此外,,智行盒子BM-600車型還將支持換電,。

造車背景:

  根據(jù)企查查數(shù)據(jù),,北京智行盒子汽車有限公司在2020年9月才成立,不過其母公司旗下還有另一家公司成立于2009年,,根據(jù)官方介紹,,該公司是一家專業(yè)的汽車整車及零部件設(shè)計研發(fā)公司,與國內(nèi)多家整車企業(yè)有過多個車型開發(fā)合作,。因此車型研發(fā)對智行盒子來說并非難事,,但難點在于如何能在競爭激烈的市場中研發(fā)出一款被市場需要的車型。

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  智行盒子在2017-18年間,,做了大量市場調(diào)研,,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車市場迎來大爆發(fā),根據(jù)當時的行業(yè)調(diào)研報告統(tǒng)計,,國內(nèi)的市場規(guī)模約有140萬輛,,但由于很多網(wǎng)約車并非正規(guī)注冊,所以實際的規(guī)�,?赡苁瞧�3-4倍,。因此,巨大的市場前景推動了盒子汽車推出專門針對出租車以及網(wǎng)約車市場而設(shè)計的產(chǎn)品,,并目標成為“B端賽道之王”,。(文/汽車之家 胡永彬)

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