[汽車之家 資訊]  近日，隨著一輛榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))緩緩駛下生產(chǎn)線,，上汽乘用車鄭州工廠第100萬(wàn)輛整車正式下線,。這是上汽乘用車發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑，意味著上汽乘用車上海臨港,、南京浦口,、鄭州經(jīng)開、福建寧德四地聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)格局走上了發(fā)展快車道,�,；顒�(dòng)期間，上汽乘用車還舉行了2022款榮威iMAX8交車儀式,。

　　2017年1月,，上汽集團(tuán)與鄭州市政府簽署了產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議，短短8個(gè)月之后工廠拔地而起,。2017年工廠量產(chǎn)之初產(chǎn)值達(dá)14.8億,，利稅實(shí)現(xiàn)3500萬(wàn)，到次年產(chǎn)值即超過(guò)百億大關(guān),，成為“納稅超億元企業(yè)”,，并保持至今,。截至目前，總投資43億元的一期項(xiàng)目已全部建成投產(chǎn),；總投資46億元的二期項(xiàng)目也在2018年開工,，目前已部分投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年工廠產(chǎn)值將達(dá)到192億,，同比增長(zhǎng)14%，產(chǎn)值累計(jì)近700億,，共實(shí)現(xiàn)利稅23.7億,，并保持上漲的趨勢(shì)。等到二期項(xiàng)目全部投產(chǎn)后,，鄭州工廠將達(dá)到60萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,。

　　作為上汽乘用車智能制造體系中的重要一環(huán)，鄭州工廠傳承了“四化一高”生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),，將信息技術(shù)與智能裝備深度融合,，通過(guò)“制造+物聯(lián)網(wǎng)”的創(chuàng)新模式打造數(shù)字化工廠，已完全實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)化,、物流精準(zhǔn)化,、過(guò)程透明化、決策數(shù)據(jù)化,。從直觀的數(shù)據(jù)來(lái)看,，沖壓車間自動(dòng)換模僅需4分鐘；車身車間機(jī)器人總數(shù)多達(dá)548臺(tái),，自動(dòng)化率高達(dá)99.9%,，還可通過(guò)車身100%的檢測(cè)監(jiān)控，保證白車身良品率達(dá)到100%,；涂裝車間實(shí)現(xiàn)噴涂工序100%自動(dòng)化操作,，為每一輛從這里駛出的汽車?yán)�緊了品質(zhì)和安全的準(zhǔn)繩。不僅如此,，在工藝環(huán)�,；�方面，鄭州工廠采取源頭減排,，降低生產(chǎn)過(guò)程中的污染物排放,，廢氣VOCs減排90%以上，固廢綜合利用率達(dá)到90%以上,，廢水減排30%以上,。

　　鄭州工廠強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力源于上汽乘用車前瞻性布局。圍繞上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略,，上汽乘用車構(gòu)建了“數(shù)字化研發(fā)+智能制造+數(shù)字化供應(yīng)鏈+數(shù)字營(yíng)銷”的全業(yè)務(wù)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新,。在智能制造領(lǐng)域,，上汽乘用車聚焦核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景，打造高效,、務(wù)實(shí),、精準(zhǔn)的智能制造體系，并基于IPv6+,、5G網(wǎng)絡(luò),、IOT等技術(shù)，打造河南鄭州,、上海臨港,、福建寧德、南京浦口等世界一流的數(shù)字化工廠,，可實(shí)現(xiàn)研發(fā)周期縮短38.4%,，產(chǎn)品不良率下降7.5%，生產(chǎn)效率提高22%,，有力推動(dòng)產(chǎn)品與服務(wù)的全方位升級(jí),，給用戶提供最佳出行體驗(yàn)�,；�于��,，上汽乘用車從全國(guó)8000家企業(yè)中殺出重圍，斬獲2021年度國(guó)家級(jí)“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”,。

　　自第一輛榮威RX3下線以來(lái),，鄭州工廠已經(jīng)先后投產(chǎn)了名爵ZS、名爵EZS,、榮威i5,、榮威Ei5、榮威iMAX8等多款車型,。其中,，名爵ZS、名爵EZS等車型,，還銷往歐洲,、南美、中東等海外市場(chǎng),。此次作為第100萬(wàn)輛下線的2022款榮威iMAX8,，是上汽智能全球模塊化架構(gòu)SIGMA的首款量產(chǎn)車型。（編譯/汽車之家 周易）

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