[汽車之家新車上市] 2021年12月27日,,哈弗赤兔(參數(shù)|詢價(jià))新增車型正式上市,其中,哈弗赤兔DHT混動(dòng)版推出1款車型,售價(jià)為13.88萬(wàn)元。同時(shí),,新車還帶來了兩款配備低功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的勁享版車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-10.48萬(wàn)元,進(jìn)一步擴(kuò)充車系的產(chǎn)品線,。未來,哈弗赤兔還將為用戶們開展賽道訓(xùn)練營(yíng)以及潮流改裝活動(dòng),,豐富用車生活,。新車的詳細(xì)售價(jià)見下圖:
哈弗赤兔新車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5T 勁享版 黃銅兔 | 9.98 |
1.5T 勁享版 紫銅兔 | 10.48 |
混動(dòng)DHT版 王者兔 | 13.88 |
●新車特點(diǎn)
沿用燃油版設(shè)計(jì) 紅色飾條為點(diǎn)睛之筆
我們來回顧一下哈弗赤兔DHT在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn),整體來看,,新車沿用了燃油版車型的整體設(shè)計(jì)思路,,前臉部分,新車配有一款多邊形前格柵,,內(nèi)部集成了縱向分布的鍍鉻中網(wǎng),,彰顯出一定的精致感。此外,,新車采用了當(dāng)前比較流行的分體式頭燈組設(shè)計(jì),,類似“獠牙式”的LED光帶比較吸睛。
來到車側(cè),,新車擁有流暢的車身線條,,黑色門把手、黑色外后視鏡,、側(cè)裙黑色飾板均能夠起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用,,凸顯出車輛的個(gè)性化定位。
車尾部分,,新車同樣采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì),,諸多橫向分布的線條設(shè)計(jì)能夠提升車輛的視覺寬度,也能夠讓車輛尾部擁有更強(qiáng)的層次感,。同時(shí)我們還可以看到,,新車在后包圍處配有紅色飾條,起到了非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用,。
1.5T勁享版車型則采用了相對(duì)比較常規(guī)的設(shè)計(jì),,在諸多黑色裝飾的加持下,新車擁有比較濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍,,整體視覺效果還是比較出眾的,。車側(cè)部分,新車將會(huì)配備一款運(yùn)動(dòng)輪圈,,輪拱處將會(huì)配有黑色護(hù)板,,能夠起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。
科技感濃郁 營(yíng)造年輕化座艙氛圍
進(jìn)入車內(nèi),,哈弗赤兔DHT混動(dòng)版和燃油版車型保持一致,,同樣采用了亮色飾條設(shè)計(jì)進(jìn)行點(diǎn)綴,,能夠營(yíng)造出更加活潑的座艙氛圍。同時(shí),,新車在中控臺(tái)布局方面也采用了比較常規(guī)的思路,,懸浮式中控屏下方分別集成了空調(diào)出風(fēng)口與空調(diào)控制面板,用起來似乎沒什么難度,。
空間體驗(yàn)回顧(參考燃油版本)
由于和燃油版車型的車身尺寸相同,,我們可以參考哈弗赤兔燃油版車型的空間表現(xiàn)。此前,,汽車之家已經(jīng)對(duì)新車進(jìn)行過體驗(yàn),,來看看我們得出了怎樣的結(jié)論?
哈弗赤兔擁有不錯(cuò)的乘坐空間,,身高184cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)也毫無(wú)壓力,。儲(chǔ)物方面,懸浮式中央通道為下方提供了一塊很大的儲(chǔ)物空間,,上方的手機(jī)儲(chǔ)物格還配備手機(jī)無(wú)線充電功能,,另外后排也有中央杯架,總體的儲(chǔ)物能力很不錯(cuò),。后排座椅支持4/6比例放倒,,后備廂也有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力。
動(dòng)力:1.5L+DHT100混動(dòng)變速箱,,更注重油耗表現(xiàn)
動(dòng)力方面,,新車基于檸檬混動(dòng)DHT的兩驅(qū)HEV動(dòng)力架構(gòu)進(jìn)行打造,配備GW4G15H 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DHT100混動(dòng)變速箱,,系統(tǒng)綜合最大功率為140千瓦。電池方面,,該架構(gòu)的HEV電池包為1.69kWh,,其工信部申報(bào)綜合油耗為4.6L/100km,續(xù)航里程能夠達(dá)到1000公里以上,。
而兩臺(tái)新增燃油版車型則配有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為110千瓦,峰值扭矩為220?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配7速雙離合變速箱。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『長(zhǎng)安UNI-T』
『長(zhǎng)安CS55PLUS』
可能令很多朋友不解的是,,在緊湊型SUV市場(chǎng),,哈弗已經(jīng)有了H6這款不愁賣的車型,為什么還要花大力氣推出更多的產(chǎn)品呢,?隨著汽車市場(chǎng)的不斷細(xì)分,,在同一塊領(lǐng)域之內(nèi)也需要擁有不同定位的選手,,從設(shè)計(jì)層面我們可以清晰地感受到,哈弗赤兔車系顯然具備著更加年輕化,、個(gè)性化的定位,,目光基本上可以鎖定在長(zhǎng)安UNI-T以及長(zhǎng)安CS55PLUS等車型上,。不過,,相比燃油版車型,哈弗DHT直接面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手似乎更少一些,,在混動(dòng)系統(tǒng)的加持下,,它不僅擁有個(gè)性化外觀設(shè)計(jì),還有著相對(duì)更加出色的油耗數(shù)據(jù),,這或許將會(huì)成為決定哈弗赤兔DHT命運(yùn)的關(guān)鍵點(diǎn),。
與此同時(shí),兩臺(tái)全新1.5T版車型的問世不僅能夠豐富消費(fèi)者們的選擇,,同時(shí)還能夠讓車系的整體售價(jià)進(jìn)一步下探,,從而擁有更強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
●全文總結(jié)
可以說,,哈弗赤兔從公布命名那一刻開始就給我們留下了深刻的印象,,它不是日行八百里的“赤兔馬”,而是一只靈動(dòng)的兔子,。在檸檬架構(gòu)的加持下,,哈弗赤兔DHT向我們展現(xiàn)出了比較全面的實(shí)力。隨著哈弗赤兔DHT以及兩款全新1.5T車型的上市,,哈弗赤兔車系的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑將會(huì)得到進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng),。未來,哈弗赤兔是否能夠成為品牌旗下的又一爆款車型,?大家怎么看,?歡迎在評(píng)論區(qū)交流討論!(文/汽車之家 杜安迪)