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預(yù)售價(jià)13-17萬元 卡羅拉銳放開啟預(yù)售

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  [汽車之家 資訊]  12月24日,一汽豐田卡羅拉銳放正式開啟預(yù)售,,卡羅拉銳放(參數(shù)|詢價(jià))是一汽豐田旗下的全新緊湊型SUV,基于豐田TNGA-C平臺打造,,定位介于奕澤和RAV4榮放之間,。此外,我們從經(jīng)銷商了解到,,新車的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13-17萬元,。

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  卡羅拉銳放將面向全國開啟預(yù)售的同時(shí),也將送出三大預(yù)售專屬訂單禮:大有“置”惠——至高享3000元置換補(bǔ)貼,;大有“零”息——24期零利率,,首付60%;12期0利率,,首付40%,;大有所值——至高5年低利息,首付低至20%起,。

● 新車簡介:

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

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  外觀方面,,卡羅拉銳放外形設(shè)計(jì)與美規(guī)版車型更為接近,前臉的大嘴進(jìn)氣格柵很有RAV4榮放的風(fēng)格,,形成了家族化的統(tǒng)一,。格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式布局,提升精致感,。頭燈組造形狹長,,LED日間行車燈作為燈眉布置于燈組上部,其中高配車型將采用LED光源,,入門版車型大燈則采用鹵素光源+透鏡的組合,。

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

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  來到側(cè)面,硬朗的側(cè)面線條配合黑色的輪眉以及側(cè)包圍賦予其硬漢氣場,,在A柱底端和D柱頂端還都有一些細(xì)節(jié)上的小設(shè)計(jì)來提升時(shí)尚感,。另外新車將全系搭載17英寸輪圈,中高配車型還配備無鑰匙進(jìn)入功能,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4460/1825/1620mm,,軸距為2640mm。

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

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  車尾部分,,尾燈造型十分狹長,,在燈組外部配備有空氣動(dòng)力學(xué)裝置,內(nèi)部還標(biāo)有“COROLLA CROSS”標(biāo)識,,細(xì)節(jié)處理十分到位,。另外,車尾倒梯形的牌照設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng),,配合下方黑色護(hù)板裝飾,整體設(shè)計(jì)和諧統(tǒng)一,。

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

  來到車內(nèi),,新車內(nèi)飾整體布局與卡羅拉十分相似,中控臺采用9英寸懸浮式中控屏,,內(nèi)嵌豐田智行互聯(lián)以及AI語音交互等功能,。另外,卡羅拉銳放還將全系標(biāo)配TSS智行安全系統(tǒng)以及7個(gè)安全氣囊等,,滿足家用同時(shí)也能提升安全感,。

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 試裝車

  動(dòng)力部分,新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為126千瓦(171馬力),,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級變速箱,。底盤部分,,采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架組合,。此外,,混動(dòng)版車型預(yù)計(jì)將會在2022年推出。

● 新車背景:

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉Cross(進(jìn)口) 2022款 LE AWD 美國版

卡羅拉Cross美版

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉Cross(進(jìn)口) 2022款 日本版

卡羅拉Cross日本版

  2020年豐田正式推出了卡羅拉Cross,,并率先在泰國市場推出,,隨后逐漸在世界范圍上市。從車型名稱上也可以看出,,其作為豐田旗下全新的緊湊型SUV,,將與卡羅拉一樣,主打經(jīng)濟(jì),、家用市場,。引入中國市場后,一汽豐田國產(chǎn)并正式命名為卡羅拉銳放,,寓意“銳不可當(dāng),,自由奔放”,,外觀采用美版卡羅拉Cross的設(shè)計(jì)。而它的姊妹車型鋒蘭達(dá)則由廣汽豐田國產(chǎn),,外觀則是采用日版卡羅拉Cross的設(shè)計(jì),。

● 競爭對手:

東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪華領(lǐng)航版

日產(chǎn)逍客

一汽-大眾 T-ROC探歌 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版

一汽-大眾T-ROC探歌

  通過預(yù)售價(jià)區(qū)間來看,卡羅拉銳放的主要競爭對手包括日產(chǎn)逍客,、一汽-大眾T-ROC探歌以及上汽大眾途岳,。與日產(chǎn)逍客相比,卡羅拉銳放的新鮮感以及關(guān)注度都占有一定優(yōu)勢,,不過逍客也將迎來換代,,產(chǎn)品力升級后依舊不可小覷。而與大眾雙子星相比,,豐田雙子星則占有價(jià)格優(yōu)勢,。

● 全文總結(jié):

  雖然我們將卡羅拉銳放的競爭對手鎖定在合資品牌當(dāng)中,不過通過其預(yù)售價(jià)區(qū)間來看,,已經(jīng)與中國品牌緊湊型SUV有很大的價(jià)格重疊,。近兩年中國品牌發(fā)展十分迅猛,不僅顏值,、配置和空間表現(xiàn)不錯(cuò),,動(dòng)力方面也有很大提升�,?_拉銳放還能否憑借品牌優(yōu)勢取得不錯(cuò)的市場反應(yīng),,我們拭目以待。那么你們覺得這個(gè)預(yù)售價(jià)誠意夠不夠,?歡迎在評論區(qū)發(fā)表精彩留言,。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.63 37.28 6.00
    測試文章:平淡樸素居家用 測試豐田卡羅拉銳放
    評測編輯-洪冰清:

    如果你要是有強(qiáng)家庭用車場景需求,,比如家里有老人和孩子,,經(jīng)常需要乘坐三人甚至滿員,那就果斷加預(yù)算上RAV4榮放,、奇駿這樣的標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV,;銳放的優(yōu)勢是價(jià)格更低、品牌長久以來積累的較高的可靠性口碑,、較低的油耗水平以及這臺測試車還不錯(cuò)的配置表現(xiàn),而且兩個(gè)人的話也不存在后排擁擠的問題,,后備廂裝載能力還能滿足簡單的自駕游出行,。

    評測編輯-王澤石:

    這個(gè)價(jià)位的豐田車,噪音表現(xiàn)不好其實(shí)是意料之中的,,除了噪音之外,,行駛質(zhì)感、轉(zhuǎn)向手感還有動(dòng)力各方面表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,,另外是后排頭部空間表現(xiàn)比C-HR強(qiáng)太多,。不過它還是更適合兩個(gè)人出行用,三口及以上的家庭選選別的吧,。

    評測編輯-張益嘉:

    銳放其實(shí)是一臺沒什么個(gè)性的車,,只要你別太壓榨動(dòng)力,它不會有任何讓你不適的感覺,,這樣表現(xiàn)比較均衡的車其實(shí)很適合作為人生中第一臺車來購買,,這樣你就知道你下一臺車要的是什么了。另外,,燃油經(jīng)濟(jì)性是它的亮點(diǎn),,沒用混動(dòng)技術(shù),100公里用才6升油,。

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卡羅拉銳放

指導(dǎo)價(jià):12.98-18.48萬
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)