[汽車之家 行業(yè)] 國內(nèi)乘用車市場在2021年11月的銷量成績已經(jīng)出爐,。11月乘用車共銷售179.9萬輛,與10月相比,環(huán)比上漲9%,同比下跌9.5%,較上月同比降幅收窄3.7%,。讓我們一起來看一下11月乘用車市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目,。從整體銷量,、級別市場、產(chǎn)地類型,、品牌國別等維度,,對汽車市場進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,幫助您及時(shí)了解車市場銷量走勢,,全面掌握市場動(dòng)向,。
【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),由汽車之家進(jìn)行整理得出,。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量,。文中分析對象為狹義乘用車:包括轎車、SUV,、MPV,,車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。
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1,、11月乘用車整體市場共銷售179.9萬輛,,同比下跌9.5%;
2,、新能源銷量30.7萬輛,,同比上漲87.6%;
3,、轎車銷量份額占比超越SUV,;
4、海外品牌(國產(chǎn))依舊最受消費(fèi)者所青睞,;
5,、比亞迪,、吉利,、長安和五菱四大中國品牌進(jìn)入銷量前10榜單,。
一.整體銷量走勢:整體市場共銷售179.9萬輛,同比下降9.5%
從整體市場銷量情況來看,,2021年11月乘用車共銷售179.9萬輛,,與10月相比,環(huán)比上漲9%,。與去年同期對比來看,,同比下跌9.5%,較上月同比降幅收窄3.7%,。
從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來看,,2021年1-11月,乘用車?yán)塾?jì)銷量1858.3萬輛,,同比累計(jì)上漲10%,。較去年累計(jì)情況相比,乘用車?yán)塾?jì)銷量增幅上漲19%,。
二.新能源車銷量走勢:同比增幅收窄20.9%
從能源類型角度來看,,11月新能源車銷量為30.7萬輛,環(huán)比上漲25%,,同比上漲87.6%,,與10月相比,同比增幅收窄20.9%,。其中,,純電動(dòng)車銷量為29.3萬輛,環(huán)比增長24%,,同比增長103%,,純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額;插電式混和動(dòng)力車型的銷量為1.5萬輛,,環(huán)比增長58.7%,,同比下降25.2%。
三.分車型級別銷量走勢:轎車銷量占比超越SUV
從車型級別銷量來看,,11月份轎車銷量為87.3萬輛,,銷量占比為48.5%,較10月增長0.2%,;與去年同期相比,,轎車銷量占比下降1.9%,近1年來,,轎車整體銷量有明顯的下滑,。SUV的銷量為85.9萬輛,,銷量占比為47.7%,較10月增長下降0.3%,;與去年同期相比,,SUV銷量占比下降0.3%,SUV整體出于上漲趨勢,。MPV的銷量為6.8萬輛,,銷量占比為3.8%,較10月增長增長0.1%,;與去年同期相比,,MPV銷量占比下降下降0.1%。
四.分品牌類型市場銷量走勢:海外品牌(國產(chǎn))最受消費(fèi)者所青睞
從品牌類型銷量來看,,11月中國品牌銷量為76.9萬輛,,銷量占比為42.8%,較10月下降0.9%,;與去年同期相比,,中國品牌銷量占比增長6.9%,然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢,,與海外品牌(國產(chǎn))的差距在逐漸縮小,。海外品牌(國產(chǎn))銷量為90.5萬輛,銷量占比為50.3%,,較10月下降2.8%,;與去年同期相比,海外品牌(國產(chǎn))銷量占比下降11%,,海外品牌(國產(chǎn))一直保持穩(wěn)定的趨勢,,占據(jù)著主要的市場份額。海外品牌(進(jìn)口)銷量為12.5萬輛,,銷量占比為6.9%,,較10月增長3.5%;與去年同期相比,,海外品牌(進(jìn)口)增長2%,。整體來看,海外品牌(國產(chǎn))最受消費(fèi)者所青睞,。
五.分國別市場銷量走勢:中國品牌銷量環(huán)比下降0.5%
從國別情況來看,,11月中國品牌銷量占乘用車銷量的42.0%,環(huán)比10月下降0.5%,。德國,、日本、美國,、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的22.4%,、21.8%,、8.3%、2.1%和3.4%,。與上個(gè)月相比,,日本、中國,、美國,、韓國品牌銷量占比皆有所下降,,日本品牌銷量占比下降幅度最大,,下降0.9%。
六.各品牌市場銷量走勢:比亞迪,、吉利汽車,、長安和五菱汽車四大中國品牌進(jìn)入榜單
從品牌角度來看,11月乘用車銷量最高的五個(gè)品牌分別為大眾,、豐田,、本田、比亞迪,、吉利汽車,,其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的35.0%,中國品牌比亞迪,、吉利汽車,、長安和五菱汽車進(jìn)入TOP10。
七.分區(qū)域市場銷量走勢:華東,、華南地區(qū)銷量占比呈增長趨勢
11月乘用車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東,、華南、華中地區(qū),,合計(jì)銷量達(dá)到了119.4萬輛,,其合計(jì)占比也達(dá)到了66.0%,與10月相比,,華東,、華南地區(qū)銷量占比處于增長趨勢,增幅最大的為華東地區(qū),,其增幅達(dá)到了2.1%,。銷量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),銷量僅為7.7萬輛,。
八.分省份銷量走勢:廣東省,、浙江省和上海銷量份額提升幅度最大
11月乘用車銷量最高的5個(gè)省份為廣東、浙江,、江蘇,、山東,、河南,銷量分別為24.2萬輛,、16.0萬輛,、14.9萬輛、13.1萬輛,、10.6萬輛,,占總銷量的44.0%,其中廣東銷量占比較10月相比增長1.3%,。與10相比,,銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為廣東、浙江,、上海,,上漲幅度分別為1.3%、1.1%,、0.7%,。
九.分城市級別銷量走勢:二級城市需求動(dòng)力強(qiáng)
11月乘用車銷量最高的城市級別為二級城市,銷量為41.8萬輛,,銷量占比為23.2%,,比10月增長0.6%;與去年同期相比,,下降0.4%,,一線城市人口規(guī)模大,消費(fèi)能力強(qiáng),,同時(shí)限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn),。四級城市、五級城市,、六級城市銷量占比較10月有不同程度的下滑,,一級城市、二級城市,、三級城市較10月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升,。
十.乘用車各細(xì)分市場車系銷量排行:宏光MINIEV榮登11月銷量冠軍
最后我們一起看一下2021年11月乘用車各細(xì)分市場的車系銷量排行情況。首先,,轎車銷量排行中,,宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))以3.8萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。哈弗H6以2.7萬輛奪取了SUV的銷量冠軍,。MPV的排行中,,別克GL8以1.2萬輛的銷量奪得了MPV單月銷量冠軍。
總結(jié):
2021年11月乘用車共銷售179.9萬輛,與10月相比,,環(huán)比上漲9%,。同比下跌9.5%,較上月同比降幅收窄3.7%,。11月中國品牌銷量占乘用車銷量的42.0%,,環(huán)比10月下降0.5%。12月份乘用車市場銷量會(huì)如何,?我們一起繼續(xù)期待�,。ㄎ�/汽車之家 狄一笑)
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