更低成本 東芝宣布發(fā)明新型太陽(yáng)能電池
[汽車之家 資訊] 日前,，東芝宣布發(fā)明了一種新型“透射型亞氧化銅(Cu2O)太陽(yáng)能電池”，有望用于實(shí)現(xiàn)低成本和高效率的串聯(lián)太陽(yáng)能電池,。
透射型亞氧化銅(Cu2O)太陽(yáng)能電池是低成本、高效率的串聯(lián)型太陽(yáng)能電池。所謂串聯(lián)型太陽(yáng)能電池,，其特點(diǎn)是將兩個(gè)太陽(yáng)能電池組件作為底部組件和頂部組件重疊在一起，通過(guò)兩個(gè)組件發(fā)電,，提高整體的發(fā)電效率,。根據(jù)此次發(fā)表的技術(shù)，通過(guò)將透射型Cu2O太陽(yáng)能電池堆疊在高效Si太陽(yáng)能電池上,，可以將整體發(fā)電效率提高到27.4%,。
透射型Cu2O太陽(yáng)能電池以銅和氧的化合物Cu2O為主要材料，與III-V族半導(dǎo)體相比,，基板,、原材料、制造設(shè)備都很便宜,，有望大幅降低成本,。當(dāng)然,，如果采用III-V族半導(dǎo)體，其整體發(fā)電效率可提高到30%,。
Cu2O太陽(yáng)能電池被定位為一種可以實(shí)現(xiàn)高效串聯(lián)太陽(yáng)能電池的技術(shù),，該電池可以在有限的安裝區(qū)域內(nèi)提供所需的電力，例如電動(dòng)汽車,，該公司正在將其用于電動(dòng)汽車,、火車、船舶和無(wú)人機(jī),。
據(jù)了解,，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，配備高效率太陽(yáng)能電池的汽車如果電耗為12.5km/kWh,，其不充電的情況下一天的續(xù)航距離是35公里,。而如果使用更昂貴的材料的太陽(yáng)能電池，其整體發(fā)電效率可提高到 0%,，則可提供一天39公里的續(xù)航里程,。 （信息來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)；編譯/汽車之家 陳浩）
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