圖觀車市| 11月車市上險銷量全榜點評
[汽車之家 行業(yè)] 根據(jù)機動車交通強制險上險量統(tǒng)計,，2021年11國內(nèi)新車上險銷量183.96萬輛，同比下跌9.94%,，跌幅較上月有所收窄，環(huán)比則增長了8.46%,。今年1-11月累計,，國內(nèi)新車銷量1910.37萬輛，同比增長9.93%,，但階段分化明顯——上半年新車總銷量同比增長了32.79%,，而7-11月則減少了9.32%。
新能源汽車依然是低迷車市中難得的亮色,，11月新能源乘用車上險銷量36.45萬輛,，同比增長104%，環(huán)比增長63%,，11月的滲透率飆升到了19.8%,。1-11月累計銷量242.23萬輛，同比增長1.69倍,，滲透率達到12.68%,，本月車市最大的亮點當(dāng)屬比亞迪沖上中國品牌第一的位置。本期《圖觀車市》繼續(xù)為您奉上11月詳細的各板塊銷量排行變化與資深編輯解讀——
在經(jīng)歷了4個月的持續(xù)低迷以后,，11月車市有所反彈,，但也主要受中型SUV、中大型SUV,、大型轎車這些高級別市場的拉動,，當(dāng)然還有持續(xù)火爆的微型電動車板塊。最大的兩個細分市場：緊湊型轎車和緊湊型SUV板塊23.7%和11.76%的跌幅,。
編輯點評：
不管你愿不愿意,，電動化的腳步已然正在提速,。11月比亞迪和五菱憑借在新能源汽車市場的先發(fā)優(yōu)勢超過了吉利和長安、也超過了寶馬和日產(chǎn)即是一個信號,，比亞迪96721輛的銷量離月銷10萬輛僅一步之遙,，傳統(tǒng)上能保持月銷十萬的僅大眾和日系兩田，而11月近20%的新能源滲透率也預(yù)示著消費趨向正在提速,。不過今年芯片危機對傳統(tǒng)廠商帶來的制約尤其大,，隨著芯片供應(yīng)狀況的好轉(zhuǎn)，國內(nèi)汽車消費局面,、尤其是排行榜,，仍然會有新的變化，今年,，大概率就是新能源汽車成最大贏家了,。（文/汽車之家 張雪蓮、王靜波）
文章標(biāo)簽：
帶你懂行業(yè)
產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：