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現(xiàn)代汽車集團或?qū)㈥P(guān)閉內(nèi)燃機開發(fā)中心

汽車之家編輯

郭辰

2021年12月28日 10:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊]　　近日，海外媒體透露，現(xiàn)代汽車集團或正對其位于首爾的南陽研究所的發(fā)動機研發(fā)部門進行裁員，未來將重組為電氣化開發(fā)團隊和電池開發(fā)團隊。不過這一消息目前還尚未得到現(xiàn)代汽車集團的證實。

　　結(jié)合此前消息,，現(xiàn)代汽車集團前不久剛剛宣布了新的人事調(diào)整，其中包括彼得·希瑞爾即將退休,，另有203名高管晉升,，其中37%的任命是研發(fā)部門的高管，這或許也是預示著將會有大的調(diào)整,。另外,，現(xiàn)代新任研發(fā)主管樸正國在一封電子郵件中寫道：“我們自己的發(fā)動機開發(fā)是一項偉大的成就，但我們必須改變系統(tǒng)以創(chuàng)造未來的創(chuàng)新基于過去的巨大資產(chǎn),�,！彼坪跻沧C實了傳聞的可能性。

『現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）5』

『伊蘭特(參數(shù)|詢價)N』

　　在新能源市場中,，現(xiàn)代汽車集團的IONIQ（艾尼氪）5已經(jīng)正式于國外市場上市,，售價為39700-54500美元（約折合人民幣25.26萬-34.68萬元）。新車是現(xiàn)代旗下獨立純電動品牌的首款純電動車,，據(jù)悉,，該車將會在明年由北京現(xiàn)代進行國產(chǎn)。不過,，包括伊蘭特N在內(nèi)的多款性能車或即將成為絕唱,，不免還是令人唏噓的,。（消息來源 Motor1；文/汽車之家郭辰）