★ 全新福特蒙迪歐
發(fā)布時間:一季度亮相
新車特點:福特全新的“勢能美學”設計語言
說完兩款微型電動以及兩款緊湊型轎車之后,我們再來看下本期的最后一款轎車推薦,,全新一代福特蒙迪歐,。在翻閱某乎帖子的時候,有個網友提問,,20萬元的中型車為什么選來選去就是那么幾款,,似乎除了雅閣、凱美瑞,、天籟,、邁騰、帕薩特這幾款車之外,,難道其他海外品牌中型車就不值得買么,?這個問題確實引起了我的思考,其實所有的車型推薦中,,選來選去都繞不開那幾款“領頭羊”,。當然,一款暢銷的車型肯定不會是錯的選擇,,但真的是最合適的選擇嗎,?恐怕還真不一定,不過即將在一季度亮相的全新福特蒙迪歐,,可能將是2022年的又一新選擇,。
『ST Line』
回顧外觀,,新車采用福特全新的“勢能美學”設計語言,為這款車帶來了十足的新鮮感,。具體來看,,新車采用了大尺寸多邊形前格柵,內部則輔以蜂窩狀元素進行點綴,,搭配兩側狹長燈組以及下方三段式進氣口,,運動且時尚。
『普通版』
車身側面來看,,該車采用了分體式腰線設計,,搭配隱藏式門把手,看上去十分動感,。同時,,全新樣式的輪圈造型,也加強該車的辨識度,。尾部方面,,新車采用了當下流行的貫穿式尾燈組,并在兩側采用三段式結構,,搭配下方黑色擴散器,,以及后備廂蓋邊緣微微翹起的黑色擾流,層次感突出,。
全新一代蒙迪歐尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現款蒙迪歐 | 4873 | 1852 | 1470 | 2850 |
全新蒙迪歐 | 4935 | 1875 | 1500 | 2945 |
福特金牛座 | 5018 | 1884 | 1506 | 2949 |
車身尺寸方面,,根據申報信息顯示,新車長寬高分別為4935/1875/1500mm,,軸距為2945mm,。同時,新車將配備型號為235/45 R19的輪胎,。動力方面,,新車將搭載一臺由長安福特汽車有限公司生產的型號為CAF488WQC的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為238馬力(175千瓦),。
★ smart精靈#1
發(fā)布時間:年內上市
新車特點:基于吉利浩瀚平臺下打造
隨著電動化的潮流越發(fā)高漲,,各個品牌都在努力轉型追趕潮流。全新smart精靈#1的量產版車型,,由奔馳設計,、吉利做工程研發(fā),突破了以往smart品牌擅長的產品品類,,可以說,,這是一個全新的smart,那還是你熟悉的那個smart嗎,?不如我們還是重新認識吧,。
『smart精靈#1諜照』
smart精靈#1定位于小型純電動SUV,,從此前曝光的諜照來看,量產版和概念車的設計理念高度一致,,三幅式方向盤粗壯有力,,懸浮式中控屏提升車內科技感,中控屏下方兩個圓角的空調出風口和整車圓潤的造型風格搭配,。
『smart精靈#1概念車』
概念車上,,該車匹配的是“smart宇宙”智能人機交互系統(tǒng),用戶可通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令,。根據之前的消息,,量產版車型將會在駕駛員前方配備小尺寸的液晶屏作為儀表臺,搭配HUD抬頭顯示,,且采用2+3的五座布局,。在外觀上,概念車采用了貫穿式的LED日間行車燈并與兩側大燈組相連接形成一體式的設計,,前包圍上使用了大尺寸的網格狀開口,,并由香檳金色做了勾勒,,提升了不少時尚氣息,。另外前唇位置采用了厚重顏色的下護板,展現出了一絲越野風格,,讓新車看上去更具氣勢,。車身尺寸方面,概念車長寬高為4290*1910*1698mm,,軸距2750mm,。
其他方面,新車將基于吉利的浩瀚SEA架構打造,,配備了高性能,、高集成的算力架構,可集中控制信息娛樂系統(tǒng),、駕駛輔助系統(tǒng),、電驅電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊,。讓該車的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)可支持智能泊車輔助,、自適應巡航、領航輔助,、車道保持,、緊急避讓等功能。
★ 比亞迪元PLUS
發(fā)布時間:一季度上市
新車特點:預售13.28萬起的全新緊湊型SUV
不論是你身邊的親朋還是你自己,,我想只要打算購買新能源車型,,你的選擇清單里一定繞不開一輛比亞迪車型,。在新能源領域深耕的比亞迪,在近幾年陸續(xù)推出不少口碑不錯的車型,,獲得市場的口碑以及消費者的認可,。在2021年,其又推出了一款全新緊湊型SUV——元PLUS車型,,在細化SUV市場的同時,,還豐富了自己的產品矩陣。新車已于元旦開啟預售,,共推出4款配置車型,,預售價區(qū)間為13.28-15.28萬元。
比亞迪元PLUS 預售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
430KM豪華型 | 13.28 |
430KM尊貴型 | 13.98 |
510KM尊榮型 | 14.28 |
510KM旗艦型 | 15.28 |
外觀方面,,新車采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言,,線條簡潔、流暢,。同時,,貫穿前臉的鍍鉻飾條上浮雕小篆字樣的“元”,非常精致,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距2720mm,,定位為緊湊型SUV,。
比亞迪元家族尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
元PLUS | 4455 | 1875 | 1615 | 2720 |
元 | 4360 | 1785 | 1680 | 2535 |
元Pro | 4375 | 1785 | 1680 | 2535 |
車身側面來看,最吸睛的便是C柱的銀色“龍鱗”裝飾板,,以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線,,層次感較強。尾部方面,,新車將采用貫穿式尾燈組,,內部則輔以羽狀燈腔設計,預計能夠帶來較強的視覺感受,。
據官方表示,,元PLUS的內飾設計以“律動空間”為理念打造,由比亞迪首席內飾設計總監(jiān)米開勒·帕加內蒂親自操刀,。具體來看,,新車中控臺采用雙色布局,肌肉流線設計的中控臺以龍須懸浮于正中,,兩側搭配啞鈴片式的空調出風口,,使得內飾看起來非常舒展。下方的中央扶手臺區(qū)域非常平整,,從側面來看宛如一臺跑步機,,全新的推力式電子擋桿和空調出風口設計極具特色,。
該車的旗艦版本還將配備15.6英寸中控屏,搭載DiLink 4.0(4G)智能網聯系統(tǒng),,支持自適應旋轉,,海量APP隨心玩。該車還將擁有Dirac音響,、多色律動交互式氛圍燈,、智能語音系統(tǒng)、觸控式LED閱讀燈,、VTOL移動電站,、云服務等多項配置。值得一提的是,,全系車型均配備K歌麥克風,。
輔助駕駛方面,元PLUS搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),,包含ACC自適應巡航,、自動泊車、BSD盲區(qū)監(jiān)測,、TSR交通標志識別,、AEB自動緊急制動、LKA車道保持,、LDW車道偏離預警,、FCW前向碰撞預警系統(tǒng)等多種功能,為駕車提供安全與便利,。
動力方面,新車將搭載永磁同步電機,,最大功率為204馬力,,峰值扭矩或超330N·m。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池,。根據車型配置不同,,NEDC工況下的續(xù)航里程有430km、510km兩種可選,。
★ 哈弗X DOG
發(fā)布時間:年內上市
新車特點:硬派緊湊型SUV,,或定名二狗?
從2019年,,長城似乎摸到了流量密碼,,相繼推出了炮、大狗,、赤兔,、神獸,、黑貓、白貓,、好貓,、摩卡、拿鐵以及瑪奇朵,,這些車型不僅僅獲得了豐富的話題量,,也讓其各款產品得到了不錯的銷量表現。在2021上海車展上,,哈弗X DOG概念車正式亮相,,其量產版將在今年年內上市,從X DOG這款車我們可以看出,,長城哈弗希望通過“狗”系統(tǒng)在硬派+潮玩的這一細分領域玩出可能,,這對于哈弗品牌不斷擴大市場份額大有裨益,同時也給了消費者更多選擇,。值得一提的是,,官方目前正在為這款車開啟征名活動,新車將會繼續(xù)沿用“狗”系列的命名方式,,目前備選的名稱有10個,,分別是二狗、鐵狗,、小狼狗,、繽購、勁狗,、酷狗,、熱狗、星狗,、顏狗,、小狗,最終命名將會在1月9日揭曉,。
回顧外觀,,新車延續(xù)大狗較為方正的整體造型,前臉采用垂直網格狀格柵,,配合下方黑色的前保險杠,,很有硬派越野的氣息。同時,,作為概念車,,前大燈組呼應其命名采用類似“X”字型的設計,圓形燈組的上方還點綴了一條燈帶,看起來頗具時尚范兒,。
來到側面,,新車用硬朗的的線條勾勒車身,看起來很有力量感,。新車同時采用懸浮式車頂設計,、隱藏式門把手等,輪圈上也增加了與車身同色的熒光綠點綴,,更加凸顯新車潮玩的屬性,。新車尾部鼓起了一個類似小書包的設計,硬派越野車常見的外掛備胎通過此設計,,被巧妙地遮蓋住了,。可見,,X DOG并不只想凸顯其硬派標簽,,它希望能夠探索更多的時尚、潮流元素,。
內飾方面,,新車采用多塊屏幕,如方向盤上的液晶屏,、液晶儀表,、中控液晶屏以及下方的觸控液晶屏等,科技感十足,。加上熒光綠與黑色的撞色搭配,,顯得活力十足,非常符合當下年輕人的審美喜好,。此外可以看出,,新車多采用橫平豎直的線條勾勒和修飾,以呼應整車整體的硬派風格,。
◆ 最后要說的話
看完上面我給各位梳理的2022年已知將要上市的車型中,,這里面有的能夠讓你以較少的價格就能完成人生第一輛車的愿望并滿足日常通勤、有的能夠將你的個性張揚到底,、當然也有能夠帶你去尋找詩和遠方。
好了,!新的一年,,新的夢想清單,作為年輕人的你,,將準備購買哪款車作為你人生中的第一臺車呢,?歡迎各位網友在評論區(qū)暢所欲言!(文/汽車之家 周易)
好評理由:
差評理由: